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kenny53 (enjoy flight)
2025-06-19 03:01:52国泰航空 CX520 飞行纪录：
https://flightenjoy.blogspot.com/2025/06/CX520.HKG-NRT.html
这次去东京搭乘CX520，第一次搭CX520是将近12年前，当时才接触国泰航空不久，转眼间
我已经不年轻了啊啊啊~话说这次飞东京是可升等的经济舱免费票，但升等只能升一级，
所以开票前边查询哪些没有配置特选经济舱或是B777运行的航班，边跟客服确认空位，最
后决定开CX520前往东京，并利用哩程升等商务舱。
开完票后才想到，台北最早一班CX407到香港已经是10点以后的事情，这样我势必前一晚
就要先睡在香港机场，可惜我没找到适合睡觉的躺椅，整晚横躺在椅子上，彻夜难眠，就
这样撑到早上5点半，赶紧去玉衡堂补眠。
延伸阅读：国泰航空－玉衡堂贵宾室 https://goo.gl/wRxiOc
进玉衡堂冲完澡后精神奕奕XDD，补眠前先饱餐一顿，血糖上升后就会开始昏昏欲睡。
小睡近4个小时，拖着疲倦的身躯来到这次的登机闸口。
Flight information
Date：2025.02.18
Route：Hong Kong（HKG）- Tokyo（NRT）
Flight No.：CX520
Scheduled Time：10:30-15:35
Actua Time：10:55-15:10
Aircraft：Boeing777-300
Register No.：B-HNG
Class/Seat No.：Business Class, Seat 17A
（First Flight 1998.2.19；C42,Y356）
这趟CX520派出编号B-HNG的B777-300，首飞日期是1998年2月，高龄27岁的B-HNG仍老当益
壮，我初次与它相遇是在2015年的冬季，随后在16、17年都各遇1次，这次是我第四次搭
乘。
我这次选择第17排A侧的座位，因为可以避开阳光照射，另外第18排靠窗位只有一扇窗，
建议大家避免选择这排，除非你无所谓。
B777-300安全指示卡。
B-HNG在10时44分后推完毕，10时55分在跑道07C滚行起飞，距表定起飞时间晚了15分钟。
起飞20分钟后开始走米果及酒水。
当日的午餐菜单，主餐三选一。
前菜分别有生菜沙拉、荞麦面及头盘。
头盘放了一张垫纸就好像是日本料理，不得不说台籍航空在日本线的飞机餐蛮下功夫的。
十年前国泰航空的咖哩饭就长这样，十年后仍然是这副长相，但味道依旧不错，至少不是
雷，感谢本班机的钻卡没把牛肉选完，要不然我对另外两项没有太大兴趣。
主餐吃完后，B-HNG正从嘉义一带飞进台湾一路北上。
浊水溪上方。
路过台中机场。
中南部的天空万里无云，台中机场显而易见，不过再往北过苗栗后，整个都被白云覆蓋，
真是可惜。
接着就是甜点、水果及起司盘。
起司端出来都是已经打好盘，感谢客舱经理把剩余的paste都塞给我。
日本时间下午2点，离开九州陆地，飞机下方是宫崎机场。
再次进到陆地，表示即将降落在成田机场。
眼尖的我，突然看到前方有架日航的梦幻客机也准备要降落。
经查询后，这架B787-9正执行班号JL57，从旧金山飞返东京。
虽然看不到富士山，但能在空中看到另外一架飞机，也是令人惊喜。
15:10降落在成田机场跑道34R，窗外看是阳光普照，户外温度却不到10度。
自下机后完成证照查验约20分钟，行李已经被地勤人员取出摆放。
文末附上B-HNG的飞行资讯图。
后记：
解封后这几年去日本几乎是搭台籍航空，不论飞机餐味道如何，至少看起来很有"仪式感"
，我个人是很吃这一套，而且还有日本酒佐餐，相形之下，国泰航空没有太大亮点，日本
线仍然维持一贯方式，餐前走米果而非坚果、前菜多了荞麦面，我想~唯一改变的是头盘
食物底部多了一张垫纸（？），使其看起来像日本料理吧XDD，整体来说国泰的食物味道
都差不多，选择咖哩饭较不会踩到雷。