楼主:
mife103 (hibernation)
2025-06-18 01:31:59[新闻来源/日期]
大纪元 6／17
[新闻标题]
高雄机场航线恢复率超越桃机 许智杰曝旧金山航线每周7班
[内文]
民进党立委许智杰等人16日邀交通部南下考察高雄交通建设，了解高雄长程航线进度、航班
恢复状况。许智杰表示，小港机场今年夏季航点达33处，恢复至疫情前的89％，恢复率高于
桃园机场；自7月11日起将新增“高雄-东京-美国旧金山航线”，预计每周飞航7班次
立委许智杰、邱志伟、李柏毅等人16日邀交通部赴高雄考察交通建设，据民航局统计，高雄
机场今年夏季航点共33处，恢复比例达89％，较桃园机场恢复率76％高；在运能部分，今年
前4个月达180万人次，恢复至疫情前的92％，夏季航班则恢复至疫情前98％。许智杰表示，
高雄机场整体营运状况不受工程影响，预计星宇航空加入后，有望创下新高峰。
至于高雄直飞欧美澳长程航线议题，许智杰强调，他亲自拜访联合航空争取，业者回应会透
过“高雄-东京”航线评估运能，规划自7月11日起增开“高雄-东京-美国旧金山”航线，预
划每周飞航7班，提供高雄民众赴美国更便利的选择。
许智杰指出，过去很多业者反映长程航线时间带可能会遇到高雄机场宵禁问题，但其实联合
航空从旧金山飞台湾，或者长荣、华航下午航班从洛杉矶回台湾，抵达台湾时间大约都在晚
上9时前，不会有宵禁问题，希望交通部及民航局能继续鼓励业者加入。
此外，星宇航空规划于2026年上半年进驻高雄机场，初期以区域航线为主，将视机队扩增进
度及市场需求变化，评估投入长程洲际航线的可行性。许智杰说，未来星宇的FULL SERIVIC
E包含贵宾室、免税品、彩绘机等，有望全部引进高雄，提供与桃园机场相同的完整服务
[原文连结]
https://bit.ly/45uvgQg
United 要开航高雄的新闻一直发 跟 T3 北廊厅有得比
作者: Renoir (雷诺瓦) 2025-06-18 02:27:00
优惠落地费再来吹恢复率 高雄很会
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2025-06-18 03:32:00“区域航线”是什么专业的名词吗？
作者: haruyuki (春雪) 2025-06-18 05:51:00
UA 或 DL 用同一个班号就算有飞喔，那 KHH-TPE-SFO 是不是也可以啊美国航司很多只是0001-9999 班号不够用，所以一路串，像是 TPE-NRT-DTW-ATL，而且这种一路串的飞机全都不同，有时候前段 delay 后段还会先飞。国内线还有来回用同一班号的。
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2025-06-18 06:30:00有些feeder飞的短程航线一天来回数趟都是同一个班号可以想成台北马公一天来回6趟全都是同一个班号
作者: ray0208 2025-06-18 06:57:00
为了选举才抢一天到晚曝光，选举完就会消失了
作者: weijinsusu (伙委) 2025-06-18 07:51:00
笑死，到时侯看高雄机场会不会显示飞旧金山经东京成田，然后看到是738
作者:
fd298 (fd298)
2025-06-18 07:58:00LAX 的下午班载客率好吗？若 TPE 都载不满了，更何况 KHH
作者:
AlainDion (余の颜见忘れたか！)
2025-06-18 08:38:00如果本来只飞一个点，疫情后复航，恢复率就是100%了！
作者: weijinsusu (伙委) 2025-06-18 09:20:00
想要跟需要真是分不清楚
高雄机场超越桃机！ 或成台湾最大机场 指日可待！！
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2025-06-18 10:10:00
好奇也，会不会是高雄过夜停机费比较便宜，所以飞来过夜后，隔天还可以赚到高雄东京的旅客
作者:
tndh (Nick )
2025-06-18 11:04:00转机也算的话 高雄出发TG/CX直接飞航全世界喔
作者: weijinsusu (伙委) 2025-06-18 11:04:00
最简单的方法就是高雄市政府包机（补贴）飞美西,反正高雄的钱很多
作者:
AlainDion (余の颜见忘れたか！)
2025-06-18 11:27:00Shin。Island Hopper！！
爱蹭，UA开KHH-NRT早就确定的消息跟你有什么关系...
作者:
pinkidd (pinkid书念不完了)
2025-06-18 12:43:00出租车才是重点
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2025-06-18 12:43:00总共几条航线运量多少要不要拿出来比一比 拿恢复率这种东西来自嗨很可怜耶
作者:
Borey (Borey)
2025-06-18 12:59:00好了啦……xx没你地份
作者:
Casteil (亚历山大)
2025-06-18 13:48:00大纪元不意外
作者:
speedman (史彼德˙曼)
2025-06-18 13:53:00都小飞机塞满满 很会
台中出发没办法卖接驳机票 例如：台中=香港=纽约甘迺迪=华府DCA
作者:
cum (莫忘初衷)
2025-06-18 14:54:00转机也算的的话那高雄接香港早就接驳世界了@@
作者:
Rickyyy (Ricky)
2025-06-18 15:29:00希望高雄能有更多国际航班
作者:
dunkylu (dunky)
2025-06-18 15:52:00金虎烂
作者:
EthanWen (Ethan)
2025-06-18 15:58:00这位“航空立委”真的很有事！还好我有票可以反制
作者:
tonylaio (那是無盡é€æ˜Žçš„æ€å¿µ)
2025-06-18 16:56:00南部人有这么多去旧金山吗
会有这说法 其实是该立委有去拜访联合航空 联合航空高层有承诺 会去计算高雄-东京-旧金山的搭乘人数 作为未来有没有潜力开航高雄的依据 所以对高雄来说 当然要把这条联航转机数字冲上去如果高雄每天50人搭这班去东京转旧金山 就算联航没开直飞 搞不好星宇就学联航拿339飞KHH-NRT-SEA也说不定
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2025-06-18 18:20:00东南亚可以来高雄转美国啊
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2025-06-18 20:06:00恢复率也能吹，笑死
作者:
tom3333 (象哥~)
2025-06-18 20:47:00养的起再说
作者:
asdlkjfgh (我不是英九 我是桂)
2025-06-18 22:31:00大纪元
作者:
AlainDion (余の颜见忘れたか！)
2025-06-18 23:00:00做梦当然不累啊
作者:
csfp (é )
2025-06-19 09:43:00(呵欠
大纪元除了臭对岸之外现在也加入冥禁党的大内宣行列了吗
作者: threejpkr01 2025-06-19 10:54:00
日航飞了高雄在跟我说欧美
楼上别 以现在这德行 还真可能为了面子拿里子做交换
作者:
gm3252 (阿纶)
2025-06-20 19:14:00想不到有看到高雄超越桃机的一天