https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?lang=1&nid=2415&a=381&ssd=2023
/12/13&sed=2024/12/13&title=&ngid=1
花莲地区因震灾、风灾影响,联外运输不稳定,交通部及民航局协助花莲县政府,向
行政院争取到花东基金挹注,在铁公路运输稳定前,增加台北花莲航线运能。立荣航空已
规划自本月30增班,可望为花莲地区提供更便利的空运服务。
由于今年0403花莲强震与接续风灾,造成花莲地区往返北部的铁公路运输不稳定,交通
部与民航局为在铁公路运输稳定前,鼓励航空公司投入更多运能,乃积极协助花莲县政府
,向行政院争取以以花东基金办理台北-花莲航线增班奖助,行政院已于11月22日同意,
经费以新台币3,048万元为上限,其中行政院花东基金补助2,743万2,000元,花莲县政府
自筹304万8,000元,并由花莲县政府担任主办机关,交通部协助督导业者执行增班,及后
续每3个月滚动检讨执行情形。
民航局表示,已协调立荣航空依据花莲县政府全期工作计画规划台北-花莲航线增班与
相关执行情形检核机制,目前台北花莲航线每周飞航四、五、六、日四班,立荣航空并已
积极增聘人员预划自113年12月30日起增飞每周一、二、三航班,故自12月26日起台北花
莲航线每天均有航班,将可提供往来民众较为便利的空运服务。
花东地区在地震及风灾后铁公路运输尚不稳定,交通部针对花东地区铁公路中断已订有
“交通部东部苏花段陆路运输中断之疏运应变程序”,民航局在遇有花东铁公路中断时,
均于第一时间依灾害情况、铁公路可能中断时间及旅客需求状况等,请航空公司立即盘点
运能,并于3小时内评估加开班机数量及时间点,以协助纾解民众紧急旅运需求。本次增
班奖助措施能有效提升台北花莲航线运能,除有助当地民众紧急旅运需求外,亦能加速花
莲地区观光及产业振兴。
心得:
增班完成后
每周一、三、五、日飞航晚班机
每周二、四、六飞航早班机
虽然我是觉得把运能集中
周四晚、周一早、周五到周日早晚各飞一个来回好像比较能提高利用率...
不知能不能顺便请统联增加班次 不然怎么去车站......
机场这么远、机票这么贵、还要提早去机场、时间差,我倒不如还是坐火车(虽然3千椅子难座到爆)
作者:
harry901 (harry901)
2024-12-14 13:58:00花莲机场离市区很近吧 哪来的远 平行世界吗?
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2024-12-14 16:53:00
每年4到6月能够邮轮串起来吗,游客下机,花莲港转乘邮轮,往菲律宾走
作者:
hhhomerun (HOMERUN家族哥哥)
2024-12-14 20:10:00花莲机场哪里远 = =?
花莲机场不远 但是机场到市区交通是一大问题反观花莲火车站 交通方便多了 要租车要出租车都有
作者: niclaudia (milky) 2024-12-15 14:09:00
去年在花莲机场要搭出租车到市区,还得请柜台帮忙打电话,排班出租车根本只有两三班,希望能改善这点吧
那边排班划不来啦 有航班才会有几个司机去离火车站大概3公里 但是大众运输很惨