今天出关要去找行李转盘
看到令人傻眼的行李资讯看版
https://i.imgur.com/oXrl7MS.jpeg
二航才八个转盘
结果塞了一堆资讯
一堆人在萤幕前找了好久自己的行李转盘
桃机贵为国际机场
又不是第一天开机场
怎么做出20年前的资讯看版思维？？
补充：
上周去广州机场
https://i.imgur.com/kU0ADQM.jpeg

代表国际旅客前仆后继来台旅游 呆丸难波万！！！！

3个萤幕的内容要完全一样，这样坏掉2个的时候才不会被骂

超丑干 丢人现眼

花花绿绿的，觉得困扰的只有旅客，桃机没人觉得不妥

有问题的应该是阁下的眼睛吧？

还好吧 就真的很多班啊 不然有什么可以舍去的？

logo底色的问题吧

还以为是证交所......

为什么不能字大点 三个分别显示

因为如果三个显示不同，如果看完前两个还找不到自己的班机，旅客还是会在第三面萤幕前抱怨看几眼找到自己的航班就能走了，真要说的话，出境大厅那个找柜台用的航班总表更难阅读吧

其实他应该一面就列八个转盘就好，另外两面列后面排的班次，然后共挂直接同一栏变换就好不用都列出来。最后就要用某一样资料排序，这根本乱七八糟。

那泰国bkk的看版算？

桃机欠骂的东西那么多，怎么挑到看起来最正常的东西出来骂的

我刚刚仔细看他是用实际抵达时间倒著排，桃机是觉得旅客会知道自己几点几分抵达吗？落地算还是开门算..

记的住班次就看班次，记不住班次就先看出发地再确认航空公司，看完这面不用一分钟吧…看完还没找到代表还没卸货，之后盯着最上面看就好了，这排序有什么问题？

跟卸货没什么关系吧？1729就已经把1740的列上去了..还没抵达的航班列上去徒增困扰，更别说这个字体大小你要站多近才看的到？我还不是老人喔... XD

这还好吧,CI柜台看板也差不多都是这样啊

比起这个，每次等行李等很久问题更大

这哪里有问题？桃机能骂的多的是，你挑个没问题的来骂

十月深夜回来时，还看到一个阿伯等行李等到快赶不上车气得要死

不然你举个你觉得很棒的例子来瞧瞧？

就算花十分钟才看完这面，去到转盘还是等老半天的行李，纠结这面要花多少时间看根本没意义何况三十笔资料能花你几分钟…

航空公司LOGO是诡异图案？然后不会先看航班号再看出发地？

人家Logo就那个颜色阿不然？难道颜色全改一样，不花没错，但没辨识度，更浪费时间

都写出来了一定要照顺序左到右？你要看航班号直接看班次那行不就得了？ XD而且LOGO也算蛮有辨识度的 尤其是班次少的如果你搭纽航国航上海 就可以跳过绿色长荣不是？ lol东航

https://i.imgur.com/lROY5hU.jpeg以成田机场来说，两者显示的资讯其实都一样，差在成田的萤幕大很多而已，所以你要抱怨的点是它应该换个超巨大萤幕？

讲这么多你快列一个你觉得其它机场好棒棒的范例吗

还是你认为不能显示航空公司的LOGO？

Logo明明有识别度，这也能抱怨？

你真的看不惯这面资讯的话，建议你也可以直接走到一号转盘看转盘上的萤幕，只有两三笔而已超好阅读，没找到自己的班机就往下一个转盘走，反正等你逛完全部转盘行李也还没出来

仔细看也觉得没问题 而且跟转盘数无关啊 跟航班数有关而已再仔细看 共挂也没多占位子，资讯已经很简洁了 为骂而骂

我也觉得要再进步 但可以举例哪国看板可以不会让人挤在前面的吗？

哈哈，所以跟成田的差异单纯就是萤幕太小啊

某方面来讲我觉得是人的问题 挤在看板前比较多是台湾人还是外国人？

借问，同样资讯为什么要三个萤幕？

因为三个小尺寸的萤幕比一个超大尺寸的便宜啊

我印象中到桃园要拿行李时 到萤幕前很快就能找到转盘号码而且仔细看一下 知道航班号或起飞机场代码 也很快就能找到

所以你觉得要怎么改？改了以后如果还是一堆人挤在前面怎么办？ lol

原po也讲不出具体要改哪 版友也有NRT参考根本为骂而骂而已

要省钱，一个萤幕就好了不是？

一个小萤幕就会挤更多的人啊，三面你可以挑人少的那面看几眼就走或是像原po一样坚持伫立在三面萤幕前拍一张照片再走

我的直觉是，三面会给不同的资讯。结果一样…

扣掉萤幕大小不谈，成田机场的资讯就只有少了航空公司的LOGO，多了一个箭头，所以成田机场的看板塞了这么多资讯，是几年前的思维？

脸肿了？

有出发地的简码不错吧，常用的几个我都会背了只写东京哪知道是NRT还是HND

不让你们在这萤幕前面多待一下的话，行李转盘旁站得下吗？

这样看来，漏了简码的成田是21年前的思维？照你这样说，简码用不到，一般旅客也不会记班次，团客搞不好连出发地机场都忘了，那要显示什么？

你看一下机票跟登机证上面有没有三字代码？ 科科

好吧，那帮你总结一下，显示简码是20年前的思维，拿掉简码就是现代思维

好吧 看起来只要航班号跟转盘号就好 是这样的意思？

但是一般旅客不会记航班编号，航班编号可能也是鸡肋

好奇问一下，一般旅客都是凭什么资讯找到转盘的？我觉得，写1-8跟箭头就好。

其实我觉得你误会了，大多数人看完这面根本不花多少时间，萤幕前挤一堆人，更可能的原因是还没人力卸货，还不知道出在哪个转盘，上面根本就找不到自己的班机只好盯着萤幕等@ga047768 记的住班次看班次，记不住看出发地跟航空公司就好，桃机不像成田可以显示八向箭头，是因为入境柜台跟转盘在不同楼层，它只能指引你搭左边还是右边的手扶梯下楼

我反而还觉得改这样比较好找资讯说 超讨厌以前一直轮播的萤幕

TPE已经很顶了 看看KHH 疫情期间只改了萤幕桌布XD

我是觉得要排就用原抵达时间排，用实际抵达倒序排根本没有意义，哪个旅客会知道自己什么时候抵达机场？是落地那一刻？飞机停靠登机门？还是舱门开启那刻？这跟报到柜台可以事先查在哪或者是到航厦门口可以大致看招牌猜报到柜台在哪根本不一样，是临时资讯。

仁川是下飞机进入航厦时头上就有大萤幕直接显示转盘号码

↑一出登机门入航厦那边告诉大家行李转盘也很棒。

我看得懂xd

真的是跟测视力一样有挑战

美国还没下飞机就会告诉你在哪个转盘了

这里找久一点好啊 不然还是得在转盘前罚站30分钟XD

仁川是在机门旁就告知转盘 真的最有效率 资讯简单

谁没事会臭自己国家 看到别人的比较直观 不能提不能讲你桃机好棒棒 怎么排名直直落6月飞羽田排贪食蛇 拿行李 等单轨 半小时

改一个月了白痴到不行的设计自以为聪明 蠢到炸掉 一航也是 一堆人挤在手扶梯下来处因为根本看不懂自己的行李在哪讲太多等等又要被青鸟出征说不爱台了呵呵桃机就是烂 菲律宾越南的机场都海放桃园机场啦桃机就是官僚尸位素餐不思进取的一群垃圾狗官长期执政下的产物

一航不是有转盘号码还有箭头跟你讲要往左还是往右？

我是使用者，我觉得很清楚怎么了吗？你的讲法就只是你的角度，不要别人看法跟你不一样就在酸人家不会用使用者角度ok?

去看眼科吧你

可以横跨那么多航班 就知道桃机处理行李的效率有多低落了

广州机场的超级丑...红色绿色的字体完全没有照顾色弱

然后有需要同样的资讯重复显示三次吗?

怎么一堆绿地球，花花你在哪里？

早下飞机跟晚下飞机 最后都会在行李转盘相遇

真的没有多少人会记得住自己的航班号，航空公司加出发地其实就够大多数的旅客了。

2F一语道破

原PO推的日本那张是LOGO+航班号+出发地耶 XD

时间降幂排序很合理，刚到的在最上面，然后出发地的字段最大所以一开始一定是先找出发地，这样通常扫的4..5行就找到了吧?

不过他的时间是实际抵达时间 不是预计抵达时间 lol

用预计抵达，误点两小时，就要从底排开始找了

误点应该也会有预计误点时间吧？ XD

不然就把抵达时间隐藏吧。

不然上面有人推了 实际抵达是要看什么时间点？飞机触地？抵达登机门？开门时间？ :P不然最后把所有转盘连成一个超级大转盘算了 这样大家也不用管航班什么的 随便站都可以啊 XDDD

人情味 你懂什么啊

这个还好啦 显示航空公司logo很直觉 该检讨的是为什么显示的时间范围这么宽明明没几个转盘 但显示一堆历史和未来航班

三片萤幕显示一样的内容还不能酸喔 把字搞这么小还不如把内容平分成三份显示推文是有员工爆气吗XD

first time?

广州那个干爆丑很多机场的都长这样 无感

上周才刚回国 没觉得有什么问题 只觉得看板偏小

直接找航空公司logo 最快啊 总不可能刷整排都同一家吧除非你连搭哪家都认不出来。。。

确实萤幕那么小就不该塞那么多资讯报到大厅的萤幕也是又小又难看不过一定会有人说 那你不会看自己的手机吗? 喝喝

你只是想挑毛病而已~~该有的资讯都有就是去适应而已 又没世界规范

旧的排版比较好一点 这个萤幕大小挤30行实在太难阅读一个萤幕写十行就差不多了

废物桃机公司你还期待什么呢？

其实就选用字体跟间距留白调整就可以了，一个萤幕塞这么多行比较适合大字体