这几年陆续搭乘不同的长程商务舱，大多是搭乘CX, BR, 与UA。
但在平躺睡觉时，发现像长荣与国泰77W机型用的反鱼骨配置，还是比长荣787与UA Polaris 这种交错式舒适许多。
Staggered商务舱萤幕虽然较大与分辨率高，但是睡觉要翻身时膝盖会一直顶到萤幕，一开始以为只有较高的人才会有这个困扰，但后来有女性朋友也有相同问题。这个问题导致睡眠品质变得很差。不能一次睡6-7小时以上。
想请问航空公司现在大多选择Staggered配置的原因是什么？是可以配置更多位置吗？还是其实研究起来发现在机上睡觉不是商务客最在乎的点？？
感谢大家
作者: roddicandy (roddic) 2024-11-17 15:40:00
EK的77W商务舱让我大崩溃XD
长荣787 staggered是膝盖以下包含部分大腿会深入里面，翻身超困难。星宇330 staggered在萤幕下方做一个斜度，膝盖还可以屈起来。ANA,阿联酋,韩亚的staggered,大概只有小腿会卡，膝盖屈起来没问题。关键是膝关节的活动空间。 当然完全不卡脚的商务舱还是apex suites较佳，大韩，JAL，阿曼都有采用。
土航777商务舱，传统的2-3-2， 虽然会有邻居，但至少平躺时从头顶到脚掌完全没有东西会卡你，非常好睡
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2024-11-17 17:12:00先夸奖华航现在有铺一层东西,解决了椅子不透气的问题.但各家都没处理胖子的问题,胖子需要开腿,现在都不够宽。
可以的话可以体验日航A35K商务舱目前飞达拉斯跟JFK航线
反鱼骨其实第一个位置前面会浪费满多空间的，除非你第一排特地挖空当给卡客的福利？但又不会增加收益。
作者: pegaso (blue_sky) 2024-11-17 20:38:00
华航大小眼 纽澳线不给寝具 真的恶心
作者: Renoir (雷诺瓦) 2024-11-17 22:19:00
我觉得现在的商务舱新设计都开始在偷空间了越来越卡 看看那精美的321XLR
同感，787商务舱不好睡，777-300er比较舒服
作者:
v00001 (猫)
2024-11-17 22:47:00787真的不好睡
作者: eva78710 (首发) 2024-11-17 23:48:00
绿地球787商务舱躺平时的高度根本低到跟躺在地上差不多了，结果还会卡脚，萤幕下缘到底有多低，那个设计真的不行，很惨
作者:
mactaya (gcoast)
2024-11-18 01:20:00BR787长程真的不行
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-11-18 01:36:00有做门的会稍微高一点去配合门的高度，没有门的就很低
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2024-11-18 02:05:00我还真情愿坐br的旧商务舱...虽然是伪平躺但不会卡脚
作者: eva78710 (首发) 2024-11-18 16:59:00
旧商务舱是指777反鱼骨的吗？那个是真平躺啊，只是很没有隐私而已
作者:
griffick (griffick)
2024-11-18 20:48:00787不行+1
为什么23楼要臭自己呢XD,反鱼骨不少家也很硌脚只是国泰跟长荣刚好选用了赛峰的同一款座椅不过这两家都要改舱,要跟这款经典产品说再见了个人认为不管反鱼骨或交错,乘客喜好很难有完美的设计对航司而言只有漂亮的价格及花多少成本较重要像国泰长荣用同款,但储物区及附加功能就有差或是3楼提到APEX SUITE座椅,同样配用在777上大韩采用2-2-2,加鲁却排2-3-2,总不会还一样吧
2019用三个星期飞完亚万环球商务舱航线后，其实最有记忆的是英国航空的商务舱，又小又卡，连鞋子都放的很勉强，但是却也是睡最好的，不确定是不是因为飞累了，哈哈