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TVBS新闻网 记者 何宜信、摄影 赵立 报导/2024/11/14
[新闻标题]
小港机场11月起 禁网络叫车！一般小黄、乘客反弹：不便民
[内文]
高雄小港机场，最近流出一份公告，意思是禁止一般出租车进入载客，包括手机叫车也不
行，因此引起一般乘客跟司机反弹，但航站私下表示，这是根据原有民航机场的管理办法
，并不是新增加的规定，只是最近重新落实。
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图／TVBS
游客带着大包小包行李，离开出境大厅，来到排班出租车处准备离开，但不少人的习惯已
经改成。
外国游客vs.记者：“如果要搭出租车你会怎么做？在网上就是上APP然后(叫车)，台湾不
可以用手机叫车了耶，是吗？”
外国游客习惯用手机叫车，如今在高雄小港机场，恐怕都无法使用，因为最近流出一张公
告，提醒一般出租车，从11月起只能接送亲属，而且限定五等亲内，否则都不能进入载客
。
民众：“多元出租车呀…什么的都可以用，没有完全配套出来之前，还是照机场的规定去
做啦。”
实际走一趟会发现，小港机场从入口处，就有禁止空车进入的告示牌，出境大厅也有牌子
，提醒不要搭乘其他车辆，就连离开前，都有空车禁入的牌子提醒，到底是怎么回事。
排班司机vs.记者：“交通部规定呀，每三年要登记一次呀，最近相关业务组的主管，是
桃园调下来的，会比较...，落实(规定)吗，对对对。”
原来根据民用航空机场客运汽车管理办法，针对桃园、松山及高雄机场，就有对排班计程
车的规定，一般出租车除了让乘客下车，不能停留或任意揽客，因此包括手机叫车也无法
进入载客，至于过去，曾被旅客抱怨，深夜经常等不到排班车辆的窘况，如今也有了解套
。
排班司机：“(疫情时)当防疫车，有些司机就不要跑了，当初有登记的就可以进来(机场)
了，但当初放弃的人就不能进来了，变成车辆就减少，11月1日开始，车辆就全部都回来
了。”
根据高雄小港机场规定，排班出租车，每三年要重新登记一次，由于最近年限已到重新办
理登记，加上航班逐步恢复，因此航站私下表示，只是恢复原有规定，但由于新的叫车服
务日新月异，不少乘客也喊话，希望能与时俱进。
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