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民视 11/8
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拼南北双空港！卓荣泰关心小港机场扩建计画
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高雄小港国际机场，疫情后旅客数逐渐回升，年载客量达5百多万人次，日前更斥资880亿元
，启动新航厦计划，行政院长卓荣泰8日南下视察进度，强调会南北均衡发展，新航厦工程2
032年完工后，小港机场一年总运量可达1650万人次，达成南北双空港目标。
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高雄小港国际机场，斥资880亿元，启动新航厦计划，预计2032年完工。（图／翻摄画面）
在一行人陪同下，快步走入简报室，行政院长卓荣泰8号南下高雄，关心小港机场的扩建计
画。行政院长卓荣泰表示，就现在的需求来看，它 268公顷已经不够大了，如何让这个机场
，有一个新生命，880亿的工程并不是很庞大，但是代表的意义，却非常非常的大。 已经启
用将近60年的高雄小港国际机场，年运量5百多万人次，为了增加总运量，启动的新航厦工
程，斥资880亿元打造，分两期进行，第一期扩增滑行跑道、立体停车场，已顺利发包，未
来还会建立全新的航厦，一年总运量可达1650万人，达成南北双空港目标。行政院长卓荣泰
表示，南北双空港，我们在桃园机场第三航厦，现在也正在赶工当中，高雄来看，目前我们
所做的，就是先把小港机场，这个新航厦的工程做好，未来我们再想想看有没有更适当的新
想法。
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高雄小港国际机场新航厦计划，第一期扩增滑行跑道、立体停车场，已顺利发包。（图／翻
摄画面）
做为南台湾的主要国际机场，市长陈其迈则认为，高雄现阶段推动多项重大建设，半导体产
业，也给了南部极大发展空间，如何把小港机场，有效连结东南亚、欧美主要市场，希望中
央多帮忙。高雄市长陈其迈表示，这个国际航班，尤其是定期的航班，这个航点跟班数都希
望能够增加，我在这里也要跟卓院长报告，势必未来应该要考虑，兴建一个24小时比较大型
的国际机场。会议结束后，转往新航厦位置，实地视察，行政院长卓荣泰神情专注听取简报
，新航厦整体工程，预计2032年完工，届时小港机场，是否蜕变成国际级全新地标，外界都
很期待
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剩 高雄国
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