楼主:
mife103 (hibernation)
2024-04-23 09:41:18[媒体名称] Ettoday [新闻日期]4/23
[网址]
https://bit.ly/3Ju5qiY
[内文]
桃园机场今年首季客运量达1117万893人次,年增82.11%,已经达疫前2019年的92.15%,其
中转机客达169万4915人次,年增37万2627人次,再创新高、年增率达28.18%,对于航空公
司、机场免税店、餐饮业者来说,都是很大的利多。
去年桃园机场转机客共625万人次,较疫前2019年的531万人次,成长17.5%,创下历史新高
,其中北美及东南亚占4分之3,今年首季成长率再拉高,让相关业者相当振奋。
今年1月24日桃园机场公司在发布去年数据时,桃机公司总经理范孝伦曾指出,香港因为诸
多因素,去年旅客人次3940万,与2019年相较几乎是腰斩,也提供我国转机客开展机会,其
中长荣航空成绩特别好,约有六成转机客都是搭乘长荣。桃机副总经理李俊德则指出,中国
大陆与美国间航班复飞率低也是影响因素之一。
实际上本国航空公司都非常努力的经营转机客,去年新加入美国线的星宇航空也为转机客加
分,美国联合航空也积极开拓转机客,去年10月将旧金山航线增为每日两班。
今年达美航空相隔7年决定6月6日开台北-西雅图直飞航线,华航将于7月14日开西雅图航线
,初期每周5班,星宇航空3月20日旧金山航线自每周3班增为每日1班,8月16日也将开西雅
图航线,初期每周3班,各家估计都将为转机客贡献实绩。
经营机场免税店与餐饮的升恒昌总经理江建廷指出,公司去年营收已经恢复2019年水平,其
中虽然有通膨因素,转机客的大幅成长也是主要助力之一,公司除了在机场的免税店分批进
行改装,即将在本月底推出机场新主题候机室,暑假也会推出针对年轻人设计的新候机室,
并准备更新金马奖候机室,要提供旅客全新的体验,让出入境旅客与转机客都能轻松愉快逛
机场。
配合转机业务,桃机公司规划未来T3航厦将供北美与东南亚航线航班共同使用,以方便转机
客转机。
在出入境旅客部分,今年首季入境旅客469万4484人次,较去年的256万7133人次增82.87%;
出境旅客478万1494人次,较去年的265万6829人次增117.61%。
[心得]
未来 北美 东南亚都在T3 ,preclearance 不知道还有没有机会在桃机
排名upup大跃进 不要太不满一群爽出国的人在那边叫什么?
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-04-23 09:58:00结果日韩线不到25%..TPE根本是靠VIP撑起来的大部分国家都超过2019旅次..TPE还只有92%我看第三航厦干脆叫VIP Terminal算了
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2024-04-23 10:20:00香港3940万?
TPE疫情前的主力不是中国港澳航线吗...这些航线运量回不来 自然不可能超过疫前啊
作者:
csfp (é )
2024-04-23 10:28:00三航跟玻璃假面一样 有生之年不知道会不会盖完
作者:
tndh (Nick )
2024-04-23 10:42:00全亚洲最顶的机场-桃机
要 pre-clearance 赞助美国清关人员的费用吗?
候机室干干净净就好不要那些乱七八糟的东西不如充电孔弄多一点用个国际通用的 方便那些转机的
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-04-23 11:14:00我倒是觉得日本预先清关比美国还重要
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2024-04-23 13:06:00运量上升也是两大航空的功劳 烂到烙赛的桃机想沾光?
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2024-04-23 13:18:00桃机:好的,那要涨价囉
作者: threejpkr01 2024-04-23 16:03:00
目前转机服务最好的 ICN跟SIN
楼主:
mife103 (hibernation)
2024-04-23 18:25:00作者:
faaQ ( 发Q妹)
2024-04-24 02:37:00猪瘟先取消啦 丑死了
作者:
KW96 (KW96)
2024-04-24 12:37:00连结到第三航厦,漂亮!如果慢了,都是因为第三航厦慢了 XD签订协议的双方很内行 XD