其实我觉得打这篇是在浪费时间，不过既然这么爱呛就大概回一回。
星宇粉是不是到现在都搞不清楚为什么会有不少人对“星宇”反感？其实大家并非真的对
“星宇”这间公司反感，而是非常支持多这一间航空公司。多数人或许不会真金白银掏钱
去买星宇票，但或多或少都会有其他方式及原因搭到星宇。那为什么有不少的人不喜欢星
宇呢？那还不是四爷跟你们这些星宇粉造成的。就跟少数会一直提睡袋戳星粉的人一样，
星宇的支持者也有少数极端的狂粉是整天在星宇相关文下呛人的。
我曾经看过有人提到说是因为大家“比较认识”四爷或他“比较知名”所以大家会比较讨
厌星宇？其实我不太理解为什么乡民或旅客要比较讨厌知名人物。乡民跟他的生活基本上
不会有什么交集，大家不喜欢或嘲笑他的原因是因为他喜欢话说得很满很漂亮然后最后做
不到或给次级品吧？不然就是前面在长荣做了一个决定，结果后面到了星宇做了另一个相
反的决定，然后长荣的问题好像跟他无关一样。另一个就我推文写的，把搭飞机当信仰。
当然，星宇是一间新的航空公司，各种行销手法都可能要采用才会在最短的时间内找到想
要搭他的客人。不管是异业合作、建立粉丝团(不过感觉快变成对岸的饭圈文化了)、提供
更佳的硬件或软件设备、或者是最简单就降价。
随便举几个例子就好：
星宇刚成立的时候马上就碰到疫情，当时大家了不起笑他衰，也没有说什么。
前面说要当台湾的阿联酋，先别说那个头等舱比不上阿联酋，那空间座位大概只有东航超
级公务舱的等级吧？会员福利连高卡选位都要费用，阿联酋可没有收高卡选大部分位置的
费用。其他的就不提了，像贵宾室这点我觉得 TPE 本身空间的问题比较大。
其实华航跟长荣在选位这点就已经搞成 Nickle and Diming 比不上一些传统航空公司像
日航，没想到星宇还可以更进一步连自家会员都收费。那疯狂星宇粉会呛什么呢？选个位
子让自己舒服一点也不愿意，没钱就不要搭。
说大家双标，多数人双标了什么？是每个人天天都在星宇下面无限轮回的呛“睡袋”然后
无视长荣或华航的问题吗？只有少数几个人会这样吧？而且那些人也没闲到每一篇都下去
跟你打睡袋，了不起出包的时候打个“惊品”或“精品”反讽而已。那为什么大家会打“
精品”星宇支持者没个数吗？四爷当初不要把自家捧的这么高，后面就不会摔得那么重。
华航老旧的333跟长荣的332也是有人提过，连萤幕都看不清楚。大家没抱怨过？两家的贵
宾室状况也是每况愈下，两家本场只有专属区跟花园还能看，华航一航那浴室没弄好还会
水漫出来。旧金山(BR)跟洛杉矶(CI)那贵宾室也很惨，大家都会互相讨论，不会都只嫌弃
JX，可惜星宇粉粉好像觉得乡民只会针对星宇？
华航的酒单不行也有乡民提，长程没睡衣也比不上，近期过夜包只换壳我也是觉得跟
MOSCHINO 完全不搭，内容物还没变。你们是只看星宇文所以才说我们这些人都双标吗？
https://memeprod.sgp1.digitaloceanspaces.com/user-wtf/1623606361684.jpg
但星宇有些出包是真的很好笑又奇葩。这次事件这篇文我前晚就在八卦板看过了，当时板
主还没处理到所以前晚没因为ETTODAY文被删(现在已经删了)。我根本只是看到笑笑连转
文过来这边都没兴趣。除了本身文章内容可能有点问题外，我也觉得是真的没必要天天针
对星宇。反正一定会有人转文，到时候推一下文就好。可是推文整天呛来呛去有什么作用
？是想要让原PO删文吗？你觉得内文写得不公允不就应该要请记者去找星宇进一步求证？
原文不更正原PO也没有更正的需求，他又没造谣。
最后激动到跑来检讨我们要识读？是要识读什么？我看完了我也没有相信那篇文所写的全
部内容。而且乡民自己都会有一定的判断，那些内容正确，那些内容可能不正确，乡民没
提不代表我们认为那是对的是错的。那个“民众”的质疑该员背后有主管靠山或许并不正
确(其实你们反驳的人也没拿出什么资料证明不对，我们就姑且认定不对好了)，可是我觉
得你们作为狂粉好像没有意识到这个捅下去会发生什么事耶？
为什么那位“民众”会质疑该员背后有靠山？因为用通行证的他隔天还可以出国！或许知
道更多内情的可以一直在这边笑乡民搞不清楚状况，但星宇其实已经很避重就轻的说该员
是另外买机票出国了(废话，都被遣送回来当然得另外买机票)，结果你们还要继续捅。
那请问：该员为什么隔天还能出国？是移民署没勾稽到还是有单位晚通报？该员当天被送
回台湾时是怎么离开机场的？用通行证离开的吗？星宇很希望这件事情继续烧下去？
好笑的还不止这个，上次那个“头等舱带错位跟味噌料没加热水就端出来给客人”也是多
数人从未能想像的状况。毕竟根本不应该在商务或头等发生这种事情，结果真金白银搭机
的人也被一堆不在PTT的星宇粉谩骂(低卡骂的比较多，然后人家还不是在低卡贴文)。
我是还没有听说以前搭华航或者是长荣头等时有类似的情况，更不要说新航日航这种了。
个人只有看过跟碰过在经济舱长荣空服把柳橙汁打翻到我或其他人身上跟华航座舱长直接
在飞机上公审意见函(毕竟当时搭经济舱是奴隶咩)。
另外有一个我稍微提一下就好，因为有可能跟我想像的连结不同。应该是几周前某板友有
提到华航为什么不拿先回来的飞机飞札幌？那天我看的当下也是觉得其实是可以换，但后
面有人解释是因为这架飞机晚上要去松山，不适合更换，所以我后面就没再讲话。那该板
友后面也是说大家都在双标，之前五月骂星宇有多凶怎样又怎样。
五月指的应该是成田吧？先讲这两件事情几个最不一样点。华航为什么会延误？延误的主
要原因是因为前一天 TPE 天气不好，所以后面班机持续延误。而星宇为什么会延误？除
了一台因为成田侧风导致机组人员到成田超时外，另一台是机械灯亮了。而且华航的状况
是延误下一班飞机约 3H，星宇最后的结局是差非常多的。除了在成田的旅客被并班机，
上了班机几个小时又下机，宵禁过了班机取消大家在地上打地铺，还让后面的班机也一连
串的因为没有飞机跟机师取消、延误。
如果同一件事情发生在华航身上，他可能不会发生跟星宇一样的问题，但她会发生其他的
问题(譬如拿333去代打墨尔本)。
那大家那时候会关注的最初原因是成田侧风，就跟上次桃机跑道一样，没有人特别去针对
星宇或者是任一间航空。大家只是抱着看机师挑战的心态去聊天，只是刚好那天星宇先转
降了一台，让自己变成了关注方向。而当时大家都在关注这个机场跟航班，加上也有旅客
在 PTT 回报现场状况，所以大家可以很容易的推算哪里可能出了问题，跟哪里是可以避
免的。最后，隔天早上四爷在成田想偷偷上飞机跟话术旅客的状况，华航那天有这样？
华航天气那天札幌当然可能可以做得更好，但她的状况拿来跟星宇比然后说我们双标，好
像不太合理？而且也有人提出为什么不适合换飞机了，但星宇支持者好像就是不能接受？
星宇联名卡就更好笑了，没办是要双标什么？有办的剪卡就要呛跟臭什么免费仔去年也没
缴费，今年要缴费就剪卡。福利不够好我觉得乡民剪卡很正常啊，你以为办卡的人只会剪
星宇的卡吗？小弟也剪了华航三次卡，年费也缴过，缴年费跟剪卡有什么关系吗？重点是
福利跟用不用的到吧！狂粉呛人搭不起不会显得自己更高贵，也不会让星宇形象变更好。
大家其实在卡板都有提了很多问题，除了去年九月本来要突袭改表最后没改外，联名卡的
特定通路全面改烂，续卡活动不吸引人等等。那为什么这件事情会变成大家茶余饭后的话
题呢？还不是玉山的骚操作，开了一个专门剪星宇联名卡的登录网页。这个我想应该没有
人看过有专门登录剪某一张信用卡的状况吧？不是线上客服就是要打电话进去。
那玉山为什么需要开这个网页？可能真的是太多人要剪卡把客服塞爆吧！处理的方式可
能可以更好一点，不过当下的方式只会造成让大家当笑话看。
剪卡的原因是什么？除了本身卡的福利缩水外，很多人也被去年想改表吓到了吧？这是张
联名卡，问题绝对不是只有玉山一家要承担。一张联名卡连半年周期都不到合作厂商就要
改收益率，这厂商值得信任吗？我看到一些狂粉把玉山骂得像狗一样，要星宇赶快换合作
公司，感觉问题好像都跟星宇没有关系？这就是张联名卡，其实很多福利是星宇决定要不
要给玉山的。
无论如何，现在还是有一些人持有这张卡，所以这张卡除了支持的粉粉外一定还有用的到
的人会持有。
其他的什么安全门没关还是SGN临时取消改班那些就不提了，狂粉可以把我当星黑就好。
https://memeprod.sgp1.digitaloceanspaces.com/user-wtf/1639468336365.jpg