楼主:
KW96 (KW96)
2023-12-19 23:17:01看了工会的新闻后，差一点被误导想像长荣本土机师人数逐年大减，好奇之下去看了民航
局资料，发现原来长荣航空招募/培育本土机师有成，人数逐年攀升，不但未因疫情减少
，也没有被星宇抢人而大失血的状况，实在太厉害了。
长荣航空“本国驾驶员”人数:
- 2015年底: 725人
- 2016年底: 765人 (+40人)
- 2017年底: 846人 (+81人)
- 2018年底: 907人 (+61人)
- 2019年底: 957人 (+50人)
- 2020年底: 973人 (+16人)
- 2021年底:1,013人 (+40人)
- 2022年底:1,068人 (+55人)
资料来源：
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1734&lang=1
作者:
tomohao (Tomo)
2023-12-19 23:26:00要不要看一下外籍比例跟最近有多少位跳去星宇?你自删吧
被打脸就要人删文，笑死。本来就是看总人数差异，那有人只算离职不算补进。
作者:
BBING0044 (BBING0043)
2023-12-19 23:37:00长荣飞机应该有增加吧，人数还是持平？
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2023-12-19 23:40:00
他们在讲比例 你在那Po总数…
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-12-19 23:43:00长荣的外籍比例跟10年前比是下降的没错呀2002年外籍是213/787=27%..2022年是305/1373=22%
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-12-19 23:55:00长荣一直都比华航操也没错呀..机队暴增机师人数微幅成长
作者:
tomohao (Tomo)
2023-12-19 23:56:00一个造谣仔跟一个酸酸找了一个无关的数据就高潮了XDD笑
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-12-19 23:56:00不过很操跟外籍是两回事吧
2023.12.18机师工会的第一点就提到近一年多国籍机师流失一百多人，choper 去看看再来护航吧这数据不就打脸机师工会说长荣国籍机师流失一百多人，哪里无关。来这边带风向才是跟航空版无关吧
作者:
tomohao (Tomo)
2023-12-20 00:02:00嗯？没错啊 长荣这一年跑了100多位国籍飞行员啊?脑袋？你知道一间航空公司一年跑掉100多位飞行员是多么严重的事吗？也是啦酸酸不知道也正常
楼主:
KW96 (KW96)
2023-12-20 00:04:00你们上全民直播以前，一定要好好想清楚主轴/逻辑/佐证欧^^
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-12-20 00:04:00流失一百多人 总数增五十多人 那就是一年多补了约两百人
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2023-12-20 00:10:00其实你想像一般的公司一直在找人,然后又一直在补人,走的是公司重金培养的人,补的是外劳,你觉得这家公司有没有事？！
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-12-20 00:10:00要吵加薪/休时..扯外籍只会模糊焦点..战线主轴要清楚你要的就是加薪跟减少工时..专注在这..不要拉东扯西
作者:
Faried35 (Manimal)
2023-12-20 00:12:00唉不忍苛责你的逻辑
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-12-20 00:12:00台湾的工会到底从哪请来这些傻逼军师呀
作者:
tomohao (Tomo)
2023-12-20 00:12:00听这发言就知道是酸酸了，不知道是不是约到你的妹子XDD认真问，那些疫情期间说拒搭的真的有做到吗？不然怎么长荣航今年赚那么多，载客率还那么高
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2023-12-20 00:18:00外籍机师或者外籍劳工,都是台湾的惯老板用来压低劳工待遇的方法,因为即使违反劳基法、随便开除外籍,外籍也没有时间成本在台湾打官司,甚至根本就求救无门,这才是台湾公司坚持要用外籍的真正原因. 所以怎么会跟这个议题无关？根本就是这个议题的核心！
你有外籍机师程度比国籍机师差的证明吗？不然干嘛歧视或质疑外籍机师能力
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-12-20 00:20:00外籍低薪跟本国籍加薪可以脱钩呀..你又不是要给外籍加薪你可以抗争给本国籍加薪排除外籍..跟禁搭便车一样就说找了三流军师..焦点整个模糊掉
作者:
tomohao (Tomo)
2023-12-20 00:25:00国外付给机师的薪水是台湾的好几倍，这些外籍机师在国外找不到工作才愿意来台湾拿低薪，你觉得他们程度能好到哪里去？
没有耶，我家妹子看到新闻觉得机师玩很大，怕生病。有外籍机师飞安比较差数据吗？用数据说话
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2023-12-20 00:30:00人数也不完全是一个精准的角度，本国/外国机师的总时数呢
作者: jiancheng 2023-12-20 01:05:00
看到某楼回文就觉得恶心流失原本成熟对公司航路熟悉的飞行员本来就是对飞安的大打折补进的可能是新进的培训，那些nontype的老外
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-12-20 02:48:00原来有人觉得老手流失一堆只有一直有补新人进来 最后总数是增加的就没问题了 看来身边都是不用训练直接上手的天才呢除了光鲜亮丽的空勤组员 地勤人员也是一样甚至更严重的状况不过显然绿地球跟他们的支持者都不觉得这样会出事
作者:
qtaonni (QTA)
2023-12-20 03:45:00作者:
d3571432 (gn02865315)
2023-12-20 04:29:00笑死某楼没东西讲就在那边瞎扯人家玩很大
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2023-12-20 06:09:00需要跟只会脑补的酸废宅认真吗？
作者:
qtaonni (QTA)
2023-12-20 06:21:00没补到反推==
作者:
qaz7674 (绮妹)
2023-12-20 06:23:00跟这个帐号认真干嘛
作者: kevabc1 (abc1) 2023-12-20 07:09:00
妳是小丑吗 那妳还蛮尽责的欸 给嘘
作者: wwwssps (卡秋莎) 2023-12-20 08:12:00
有差很多吗 一堆嘘在急什么
可以拿出外籍机师多跟飞安是否有正相关的证据吗？拿出数据打脸资方很难吗？
比较希望是整个公司员工一起投票讨论，昨天空服罢工今天机师罢工，薪资最低的地勤却是受害最大的
也顺便统计年资长短跟飞安的相关性，用数据说话不是很简单吗？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2023-12-20 09:32:00每次看到这种文就觉得台湾人真TM奴劳工应该团结一致就是有人要扯后腿真的活该被资方打压压榨欸
很多人即是劳工也是股东，你要增取加薪是你权益，不需要情绪勒索，你们罢工同时也是在损害其他劳工的权益怎么不嘴。
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-12-20 09:45:00地勤也可以罢工呀..美国地勤也是会罢工的..而且地勤罢工的影响更大..空勤罢工有地勤擦屁股..地勤罢工是直接让公司瘫痪..一并让空勤拿不到飞时..所以很多航空都把地勤外包避免罢工
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2023-12-20 09:48:00所以才要日式管理呀,日式就是抹灭你的想法.
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-12-20 09:52:00台湾最成功的工会是台企银工会..应该看看人家怎么团结来挡下连续2次并购..尤其玉山金那一次
作者: mioandmate 2023-12-20 12:14:00
外籍人数？要不要一起讲
作者:
tomohao (Tomo)
2023-12-20 12:21:00原来机师罢工有情绪勒索啊？我怎么都不知道？哪个劳工的权益被损害了180要不要出来讲一下？
作者: stephon50 (Stephon) 2023-12-20 12:31:00
一堆劳奴资方脑吗？
作者: Supfatter 2023-12-20 13:26:00
你这样工会不喜欢
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-12-20 16:19:00地勤罢工不就上次的集体休假 听说这次又在磨刀霍霍了 准备看戏中
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2023-12-20 16:34:00我比较想看这位假的前星宇乘客还有什么花样^^
你们罢工要钱结果地勤及客服被骂，他们不是劳工喔。要人劳劳相挺不支持就是资方奴，这就情绪勒索你们不也在损害外籍机师的工作权，他们不是劳工喔，外籍机师飞安比较差的数据统计好没
作者:
tomohao (Tomo)
2023-12-21 01:48:00看还有人不知道地勤也想罢工XDD能讲到外籍机师的工作权，看来有人真的逻辑有问题可悲啊
作者: stephon50 (Stephon) 2023-12-21 18:30:00
劳奴资方脑果然一堆ㄝ
作者: superkids5 2023-12-21 23:15:00
企业工会到底什么时候开放内勤参加？同事提了数次声请都完全无下文