图文完整版：
[飞行记录] 日本航空 JL3433：出云IZO✈隐岐OKI ATR42 岛根县内的飞行
https://geotravelnotes.com/aviation-02/
https://i.imgur.com/Mi7JuIP.png
隐岐诸岛属于岛根县，是位于日本海中的秘境群岛，岛上有丰富的地质景观，获联合国教
科文组织认定为“世界地质公园”。欲前往隐岐诸岛，大致有渡轮、快速船及国内航线可
选择。渡轮最便宜，但航程最久；快速船虽快，却无法携带大件行李。搭飞机虽然最贵，
但半小时不到就可从出云空港到隐岐之岛，更可以从空中欣赏群岛景致，值回票价！
[出云空港：宍道湖岸的特色机场]
出云空港位于宍道湖西岸，松江市与出云市的中间位置。距离松江市区需要从松江駅前搭
乘35分钟的接驳巴士，票价为1050円。
https://i.imgur.com/o2XkYFm.jpg
全名为“出云縁结び空港（出云结缘空港）”，原因是山阴地区有许多与结缘有关的神话
，如“因幡之白兔”，供奉神话的主角“大国主命”的“出云大社”就在岛根县出云市，
因而以结缘景点闻名。许多旅人纷至沓来，到此祈求良缘。
https://i.imgur.com/katd2m2.jpg
卖店与餐厅是最基本的。日本的地区机场们，也通常都会设置许多有特色的卖店，就算提
早到机场也丝毫不无聊。
https://i.imgur.com/EcDJG9v.jpg
https://i.imgur.com/d9qYeL5.jpg
玫瑰面包似乎是岛根在地特色的古早味西点，值得一试。内候机室的卖店也有贩售。
https://i.imgur.com/kketNmm.jpg
三楼拉面店意外地不错，也适合观赏飞机。
机场内处处都有具地方特色的小巧思：
https://i.imgur.com/qxjXiuP.jpg
在地石材“来待石”雕刻而成的神像
https://i.imgur.com/cLXaMQ9.jpg
航厦内外各藏了一个“带来幸运的爱心”，让不赶时间的旅人能有寻宝游戏的乐趣。我找
到了一个。
三楼的展望平台风景很不错：
https://i.imgur.com/57wOQzZ.jpg
https://i.imgur.com/w5gEcHr.jpg
可惜这边班次不算密集，而且铁网稍嫌有点丑就是xd。但有开几个洞方便拍照，对于能欣
赏到的机型介绍也很详尽。
出云空港是山阴班次最多的机场，虽无国际定期航班，但往来国内各大都市的航线满完整
的
https://i.imgur.com/G9166Av.png
出云空港的定期航班仅有日航集团和FDA富士梦幻航空飞行。华航今年似乎有少少的包机
前来。
https://i.imgur.com/tsbCG0j.jpg
https://i.imgur.com/UfSW8go.jpg
管制区内的配置是典型的日本地方机场设计：靠窗的部分会被隔开，作为下机旅客的抵达
动线。虽然到离站旅客泾渭分明，便于管理，却也牺牲了亲近飞机的机会。想欣赏飞机的
话，多利用三楼的展望平台吧！
[飞行记录：岛根县内的飞行]
本次搭乘的JL3433由出云结缘空港飞往隐岐世界地质公园空港：
日期：2023年06月05日
表定起飞时间：09:00
表定降落时间：09:30
预计飞行时间：30分钟
机型：Japan Air Commuter ATR42-600
https://i.imgur.com/FZm873C.png
航线大致是飞越宍道湖与岛根半岛后，朝向隐岐之岛飞去，最后大回转180度后降落。推
荐选择左侧座位，能欣赏的空中美景较多。
https://i.imgur.com/ZJ3PLMz.jpg
登机囉。乘客们鱼贯走向1号搭乘口。
https://i.imgur.com/AzlB0fr.jpg
https://i.imgur.com/0yzfHTD.jpg
出云-隐岐航线由日航子公司日本空中通勤(Japan Air Communter，以下简称JAC)执飞。
JAC每天有一班福冈-出云-隐岐-出云-福冈串飞的航线。JAC主要在鹿儿岛县的离岛间飞行
，编号JA02JC是JAC的第二架ATR42-600，为朱槿花彩绘机，朱槿花是鹿儿岛许多离岛的象
征。
https://i.imgur.com/LORnGlO.jpg
由于台湾的国内线已被ATR72称霸，台湾的乘客对ATR完全不陌生。JAC的ATR42共配置48席
，似乎只配置一名空服员。台湾常见的ATR72是ATR42的加长型，一般会配置70个座位。
ATR42与ATR72同样是从机尾登机，搭乘起来的感受无异，但ATR42的第1~2排为面对面的“
相亲座位”。
https://i.imgur.com/XPeroVW.jpg
https://i.imgur.com/sfVaoGX.jpg
准备起飞囉。出云空港没有平行跑道的滑行道，飞机需要沿着跑道滑行至跑道端点后，在
Turn pad作大回转，再开始起飞。可以留意这里的跑道标线是橘色的，可能是冬季容易积
雪的缘故。
https://i.imgur.com/3IIoU4a.jpg
https://i.imgur.com/p6fUbbM.jpg
从宍道湖面上优雅地起飞。宍道湖湖景秀丽，从空中欣赏更是一绝。
连50分钟的伊丹-出云都没饮料喝了，只有半小时的短短航程更是不期不待。来看看座椅
的设备吧。
https://i.imgur.com/qwEbH35.jpg
打开桌面的样子如图。上面只缺一杯饮料了。不过空服员阿姨还是有在安全带指示灯熄灭
后在客舱中发东西…一张JAC的传单，哈哈哈，这次连糖果都没有了xd
https://i.imgur.com/qmtU7No.jpg
其实这条航线的重点还是在看风景啦。在降落前，可以完整欣赏岛前三岛构成的破火山口
。他们是这趟隐岐之旅后几天的目的地们。
https://i.imgur.com/1f5vWr3.jpg
隐岐空港位于岛后（隐岐之岛）。今天的航线预计是大回转一圈之后，从东北方进场、降
落。在大回转之前，会先看见建造在熔岩台地上的隐岐空港：
https://i.imgur.com/F9SK6MJ.jpg
大回转180度，对准跑道，准备降落。降落前一刻，可以看见地质景观“岬之爆裂火口”
，这是一个火山口被切一半的样子：
https://i.imgur.com/TsbL7y0.jpg
https://i.imgur.com/4gCDYfO.png
（这是从船上看到的样子）
隐岐空港的跑道标线也是橘色的。
https://i.imgur.com/KZM7iwI.jpg
不一会儿就在停机坪上停好了。隐岐空港有一座接到地面层的空桥，设备真是不错，想必
是提供给大阪伊丹-隐岐的E170使用的。
https://i.imgur.com/gWGkkho.jpg
空服员阿姨在机尾处像发喜糖似的，端著一盘日航水果糖，供下机的乘客拿取。
https://i.imgur.com/xEi8FFK.jpg
离岛开阔的蓝天绿地，才刚下机已令人身心舒畅。
https://i.imgur.com/JzMbBzK.jpg
没想到真的踏上隐岐诸岛了！隐岐空港全名为“隐岐世界地质公园空港”。正是因为对群
岛的地质景观感兴趣，才让我踏上这没什么台湾人认识的岛屿的。
https://i.imgur.com/LEGUL70.jpg
https://i.imgur.com/vxrJMsF.jpg
隐岐空港虽小，也是有屋顶的展望平台的！不过深怕搭不上往西乡港的联络巴士的关系，
不敢乱蹓跶，赶紧上车。
https://i.imgur.com/xykkWzk.jpg
同样会确认所有欲搭乘的乘客都领到行李、上了车以后才会发车。单程车资是520円，会
把大家载到隠岐Port Plaza（ポートプラザ）前下车。而往机场方向的联络巴士也在相同
的地方乘车。
https://i.imgur.com/0K3RyqU.jpg
https://i.imgur.com/D8APXWd.jpg
隐岐诸岛除了丰富的地质景观，悠久的历史与特殊的人文活动也相当吸引人。踏上隐岐的
6月5日正巧是隐岐最盛大的祭典、一年一度的“御灵会风流”举办的日子。赶紧到民宿寄
了行李，租台自行车，前往玉若酢命神社参与盛会。
ATR42是我目前搭过最小的飞机。希望明年的伊豆诸岛之旅可以让我打破这项纪录！
–
旅行研究笔记： 探索地景背后的动人故事
https://geotravelnotes.com/