看旅行社流出的消息
马印12月将会开航高雄-北海道(CTS)
星宇2024.03月将会开航高雄-东京(NRT)、高雄-北海道(CTS)
详细航班时间跟机队
目前还不清楚
只是有看到内部风声而已
传说中飞1班赚2班的K董
愿意来高雄开了?
之前不是说南部人连贵500块都要嫌
有卦吗?
作者: weijinsusu (伙委) 2023-09-14 18:00:00
作者: carbooming (SOL) 2023-09-14 18:42:00
星宇不太可能吧
作者:
senju (senju)
2023-09-14 18:47:00台中航线等华航机队有余裕就会回来啦，疫情前也是赚钱航线
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2023-09-14 18:57:00星宇现在飞机够吗？
作者: strathclyde (glasgow) 2023-09-14 19:07:00
星宇好像也要开航台中
作者: ray0208 2023-09-14 19:09:00
北部拼不过两大另辟战场？这倒是不错的战略
作者: strathclyde (glasgow) 2023-09-14 19:09:00
华航现在组员跟飞机都很缺 感觉台中应该还不会那么快。看看隔壁棚快运10月底一天飞三班香港，华信还是不为所动
马印听说是包机 虎航听说也有在谈高雄-北海道二线城市包机
富康华航集团飞机不缺 是缺机师看台中驻地那架738运用多么惬意就知道了
作者:
evawang (自由的呼吸)
2023-09-14 19:30:00星宇今天视察台中机场，风声传说可能明年会有航班，但一切未知
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-09-14 20:01:00华航一堆飞行员跳星宇
星宇除非有再买新飞机，不然现有机队，不太可能开高雄航线
作者:
aahome (少说话)
2023-09-14 21:48:00花莲台东星宇都有派员了解机场状况
作者:
krjr24 (小K)
2023-09-14 22:04:00华航飞冲绳也听说很久了......
作者: threejpkr01 2023-09-14 22:23:00
作者: goheihaley 2023-09-15 01:15:00
太好啦
作者: a860122004 (伟) 2023-09-15 01:42:00
睡袋航空
作者:
kabor 2023-09-15 01:45:00星宇？
一堆ID看到星宇就出来跳，一下睡袋 一下惊品 好像自己是受害者一样，有够低端
作者:
yuzuki 2023-09-15 09:05:00星宇不是五月时就有河内高雄的班机吗？
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-09-15 09:11:00321怎么会不够 键盘专家又来了
作者:
KR07 (阿奇)
2023-09-15 09:19:00高雄会不会是下一个官僚 反悔
星宇之后等359再进几架之后，部分桃园出发的航线应该可以放大机型，然后就可以把原本的32Q拿去给高雄用。
作者:
sammy98 (军)
2023-09-15 12:58:00有没有听说有机会高雄/法兰克福 高雄/纽约之类的
作者: weijinsusu (伙委) 2023-09-15 14:06:00
不用等350啊，还有4架339还没交机，安排一下先交2架
如果马印每周35日飞，包机应该没办法常态每周35日飞吧！应该还是有散客
357可以操作4天5天6天团 很漂亮啊 3天可以推机加酒
笑死了某楼是活在史前？ 社会责任 先看看自己做了多少善事好吗？为善的方式很多不一定要是飞国内线
作者:
er5820 (小鬼)
2023-09-16 17:53:00日本航线真的夯到不得了
要酸何患无词？至于社会责任，如果规定航权分配要搭国内线 民航局不可能让星宇免除阿
要嘛就民航局以规定来让新航司尽责任，如果没规定那拿“社会责任”出来就有点像情绪勒索
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-09-17 17:49:00好啊 JX飞国内线没问题 问题是两大航愿意把HND ICN等航权分给JX？
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-09-17 22:41:00怎么会有问题 笑死