自从日本政府和美国政府谈判，把横田空域的限制放宽一部份以后，在渋谷和品川上空都
已经能看到飞机经过，在品川车站附近甚至已经能看到飞机放起落架
虽然飞过东京都心有噪音和飞安问题，但横田空域部份开放前，日本自家的航空公司和飞
日本的外籍航空公司，飞东京航线的营运成本都较高，因为要绕路，所以开放还是必要之
恶吧
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2023-09-14 07:57:00最近16比较多
作者:
fman (fman)
2023-09-14 08:22:00横田空域放宽是因为先前东奥原因，日本政府去和美国谈吧
作者:
kabor 2023-09-14 08:46:00笑死人，横田空域归美国管，日本人跟残废一样
作者: Cedef (破) 2023-09-14 09:39:00
啊不就是美军基地 二战打输不然是要跟谁谈
作者:
domago ( )
2023-09-14 10:28:00台湾其实也差不多 美国的小弟
作者: sungkai (纪小庸) 2023-09-14 10:33:00
去年11月去shibuya sky，看到一连串降落羽田的飞机从头上飞过，变成赏机行程XD
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-09-14 11:13:00清泉岗是为谁盖的..想一想
作者:
acomp (clarity)
2023-09-14 15:12:00开放的主因是当时预期奥运期间航班大增,东京空域会太拥挤也为了提升跑道运用效率.现在的进场路线距离不一定比较近新的STARs和营运成本的关系不一定正相关但的确提升羽田的起降容量
作者:
iamkher (YouandMe)
2023-09-14 20:58:00上次飞羽田就看到涉谷sky tower
作者:
makio (shiawase^^)
2023-09-14 22:22:00品川区议会一直在讨论要求更换航线。这里住宅很多，严重影响生活品质。
作者:
wcc960 (keep walking...)
2023-09-15 04:48:00品川区以山手线为界吧，上面贴港区的城南五山才是高级住宅下面山手线以南的大半就很庶民了(品川车站不在品川区，是港区的高轮)
品川(指车站)下面京急线那些小站根本下町，哪来的豪宅建案？去看实价登录，楼上的三田那边的房价跟坪数都屌打这些全部吧
区议会一直在讨论更换航线那已经好几年前的事情了，我自己品川区居民最近顶多看到有人跟议会陈情而已议会已经没议员积极在讨论这个了
岂止品川区 还有涉谷区目黑区 都是黄金地段山手线的大崎到新宿都在航道下方
作者:
wcc960 (keep walking...)
2023-09-16 15:56:00涩谷日文"渋"是中文的"涩"，"渉"才是中文的"涉"
作者:
makio (shiawase^^)
2023-09-17 21:25:00我也是品川区民，这期议会报里面还有在讲这个议案耶。另外城南五山部分在港区部分在品川区。我刚好住在品川区这边。