#机票被取消被改期的应对
#前前后后被更改时间一次航班被取消两次
#航班被异动不要急着同意
去年九月底的时候在法航官网买了以下全程商务舱的行程，这是一张不可取消的但可以免
费更改航班的商务特价票，然后经过一次主动修改(免费但是需要补价差，18欧元）原本
是跨洲际都是荷航，但是看到座位不是121编排所以尽可能的把部分跨洲际行程改成法航
。
23/7/7 BUD-AMS KL1974
23/7/7 AMS-HKG KL887
23/7/28 TPE-HKG CI923
23/7/28 HKG-CDG AF185
23/8/17 CDG-BUD AF1694
以上长程段是Ｏ舱然后短程段是J及C舱
O舱摆在JL(70%)
KL及AF J舱摆在VS(400%)
CI C舱摆在VS(100%)
费用是1655.37欧元，由于当时欧元汇率比较低，大概台币五万左右。
1. 22/11/16 第一次航空公司取消航班
被航空公司主动改成
23/7/7 BUD-AMS KL1978
23/7/7 AMS-HKG KL819
23/7/28 TPE-HKG CI923
23/7/28 HKG-CDG AF185
23/8/17 CDG-BUD AF1694
简单来说就是原本的KL887被取消改成KL819
所以11/19我就致电免费更改行程
更改了航班时间以及将跨洲际皆改为法航的航班
23/8/4 BUD-CDG AF1295
23/8/4 CDG-HKG AF188
23/8/26 TPE-HKG CI909
23/8/26 HKG-CDG AF185
23/9/15 CDG-BUD AF1494
此时只有BUD-CDG段为O舱
其他不是D就是C舱，法航航班累积在VS皆是400%
2. 22/12/02 第一次被航空公司更改起飞时间
香港出发的AF185被改成提早了一个小时出发，抵达时间没变。
原本不太在意就没有特别去处理，也没有进到manage my booking里面去按同意，以保留
未来想要免费取消或是更改航班的权益。
到了23/4/16才透过facebook messenger联系法航客服改成提早一天出发改成8/3出发。
这时AF188的D仓变成了Ｊ仓，不过不影响哩程累积，VS一样皆是400%。
当时有询问可否将在香港的时间缩短，客服竟然给了以下航班
23/8/26 TPE-ICN CI160
23/8/26 ICN-CDG AF5093
一查才发现原来AF5093是KE901的共挂班号，不过由于必须要非常早起就作罢了。由此可
知即使是微小的航班更改时间，法航不只可以免费更改行程时间还可以免费更改航线，甚
至还可以是共挂班号，而非法航实际承运的航班。
3. 23/05/26 第二次被航空公司取消航班
23/9/15 CDG-BUD AF1494被取消了然后被保留到 AF1694。
在完成除9/15以外的所有航班后，我用FB messenger 向客服要求取消该趟被保留到AF169
4的只剩最后一段的机票，并请求退款，还在等待退款到帐，很好奇法航会退多少钱呢。
结果最后段取消 退款退了124.5欧元。
由以上可以知道其实被法航取消，在同意异动之前，有以下优点：
1. 机票变成可以免费退票的票种
2. 可以随意更改原本出发前后三十天的航班
3. 可以更改航线，连共挂班号都可以纳入考量
4. 舱等有机会变成更高的子舱等，我的例子就是原本O舱无法累积在VS变成CDJ舱就
可
累积在VS(400%)，累积出来的里程很惊人，总共可以累积51619里程（相当于单趟NH 商务
舱去欧美，或好几趟台日来回华航经济舱机票）
所以其实航班被取消被改期不用太难过，也许之前为了屈就于价钱而选择比较不好的时间
，被更改后，您有权可以改到您更喜欢的时间。比如过年出发的机票很贵，所以就改买过
年附近比较便宜的时段，但是当航班被异动，就可以要求改到过年期间的机票了，但是前
提是必须有位子。
不过不确定我们台湾的航司，长荣华航星宇针对类似的案例，是否即使在没有相同子舱等
的情况也会也会帮忙免费更改就不得而知了。期待有人可以分享国籍航空类似的例子。
另外补充一下，跟法航购票，只有在台湾官网购票的才能请台湾的客服进行后续的改票作
业，如果不小心在德国或是其他国的官网购票就必须打给该国的客服进行相关作业。
再补充一下，如果是在OTA购票可能就没有航空公司官网购票如此弹性了！类似的情形要
求改票还有可能会被收取部分手续费，所以强烈建议一定要在官网购票。