因为有点大条... 所以这次小弟只敢求教各位
今周刊:
“民间想奋力一搏 但政策牛肉呢？”
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80392/post/201601070038/
截录:
关卡三：外籍聘雇限制多 国际化趋势才能助攻产业
长荣航空现有的客舱组员约为三千名，其中包含泰国籍、越南籍与日本籍组员，随着二十
四架波音七八七客机与两架七七七客机引入，预计未来六年将新增五千个就业机会，其中
仍有许多客舱组员需要到外国招募。
但依台湾现行的《就业服务法》规定，本国籍航空公司任用之外国籍空服组员，无法在国
内聘雇，必须回到其原始国聘雇，因此外籍空服员在抵达台湾后，只能以临时入境备勤名
义进入台湾，最多仅能停留七天就得离开。
“呼吁政府要站在扶持航空产业的立场，放宽外籍客舱组员无法在本国聘雇的限制，这对
所有航空公司都有帮助。”郑传义指出，全球一流的航空公司都配备有外籍空服员，目前
中东、香港、新加坡与中国籍的航空公司，在招募台籍组员时，都能于当地聘雇，即不受
限短期居留限制。