如题
最近在整理以前旅行的照片
突然想到我以前在旅程中想到的问题
因为乱流达到一个程度
我记得餐车是不能推出来的
那如果刚好遇到大客满 多特别餐 航程偏短（但还是有餐）
加上遇到乱流 原本送餐时间被缩减
这样是否会出现来不及发完或客人刚拿到还没有吃完就要收走了？
很好奇这样的情形是否有出现过
以及会怎么处理

国泰台日线好像有碰到类似情形

也是国泰台日线遇过 一路摇到快到鹿儿岛 后面赶快发赶快收

如果不供餐 好像也不会退费(？

KHH HKG 一小时，发餐盒

曾有不省人事 过夜餐包没发 QQ

华航飞冲绳有发米粉，还没吃完就赶着要收。

高雄香港线超赶的阿 每次感觉都还没吃一半前面已经在收了

我曾经在CX台港线 碰到很接近的状况机长广播30分钟落地 但整个J舱还有一半客人没拿到餐点最后是都有发完 收的也非常赶 一堆人都来帮忙收

国泰香港回台北跑道顺的话 起飞后58分会抵达商务客位满座时吃饭超赶

餐车来不及收的by hand还是可以陆续收完但就是一身汗了

曾经有大乱流香港线无法送餐最后落地时地勤在登机口发送餐券

我坐过国泰台港线商务舱碰到大乱流，全程无法送餐，接近台湾时勉强送了饮料，最后空姐准备餐盒让客人带一些沙拉面包之类的走那次真的记忆犹新，几乎全程机长都要求空姐做在位子上

我遇过才刚发就回头开始收

台港线经济舱都是这样吧，时间太短了

遇过餐点发一半，就因为medical emergency准备降落

之前澳洲回来乱流好几个小时,我都吃完餐睡了一下后面还很多人没餐,空服都没办法起身

有～ 不过大部分空服员都已经练就什么状况都会把一餐做完

这个应该台港线日常

台港遇过一次天候来不及.组员要大家放位子底下以前泰航还有 桃园香港年代～

SIN-CGK 新航，常常收到降落前一刻 真的很赶

我飞过石垣岛比高雄还短，发的当下请客人盘子顺便还给我，因为刚送完儿童餐就下降广播了....超刺激

以前飞过高雄佬沃50分钟还要发热餐卖免税的客人都傻眼XD