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这次纪录的是2016年旅行的回程，搭乘Copa Airline巴拿马航空
从秘鲁首都利马，经巴拿马市转机，飞往纽约的旅程
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日期：2016/8/15
班号：CM 132
机型：Boeing 737-800
注册编号：HP-1532 CMP (2007年)
出发地：利马 (Lima Jorge Chávez)国际机场(LIM)
目的地：巴拿马市 (Panama City Tocumen)国际机场(PTY)
座位：9A
预计出发／抵达时间：16：15／19：59
实际出发／抵达时间：16：23／20：08
飞行时间：3小时45分
经过一个半月的南美洲旅行，总算到了离开的日子了，
带着不舍的心情，在利马机场吃完Empanada(烤饺子)，
喝一杯Chicha(紫玉米汁)，算是为这趟旅行作结。
回程我搭乘巴拿马航空(Copa Airlines)，从秘鲁首都利马，
飞到巴拿马市转机，再飞往纽约。
于利马机场Check in时，就拿到了两段登机证，
且因为飞往美国，也检查了ESTA资料。
Copa的登机证有一个比较特别的地方，就是时间都写得很小，
我下午四点十五分从利马飞，就只有在Lima下方写着小小的415P。
过安检来到候机区，利马机场下午时间，人不是很多，
这是一个国内线比国际线繁忙的机场。
候机区，除了一般机场会有的店外，还有许多秘鲁的手工艺品。
手工艺品和珠宝一起卖，也是非常有秘鲁特色，
这些看起来不起眼的手工艺品，在机场内的价格却是相当惊人。
商店的吉祥物，是一只用真的羊驼毛做成的羊驼娃娃，想到这里就觉得心里有疙瘩。
写着各国语言的商店，可以知道哪些人喜欢来？
今天的主角，Copa Airlines(巴拿马航空)的737-800。
蓝、金、白三色的涂装，看起来很舒服，尾翼的图像，
有一种疾驶于地球上空的感觉，我蛮喜欢Copa的涂装。
机身后端，可见编号于机腹，还有上方的巴拿马国旗。
在搭机的时候，巴拿马还是我国友邦，那时对于能搭友邦航空，
心里抱着期待与支持的想法，谁知现在两国已经断交了。
下午三点五十分，准备登机。
今天的位置是9A靠窗，旁边停了一架LATAM的Oneworld涂装A320，
在当时，LATAM还是寰宇一家的成员，现在也已经退出了，
真的是各种事过境迁啊！
Copa的737-800内装，有些有AVOD娱乐系统，有些没有，这趟是没有的。
一般般的31吋椅距。
以巴拿马市为基地的航线图，可以看的出来，
巴拿马市完全就是个连接南美和北美的转机大站，
转机客的生意，也是Copa的重心。
16：18，飞机开始后推，看见LATAM旧涂装的A320，以及Avianca的787-8。
这架AV的787，当时机龄还不到一年，相当新；
这时我还不知道的是，隔年我就搭到AV的787了。
一架没看过的航空滑进停机坪，有着淡蓝色的尾翼，
当时急着拍下来，没有拍好。这是墨西哥的LCC，Interjet的A321。
这时我还不知道的是，我在2019年去墨西哥旅行，
搭到了很棒的Interjet，是我搭过最好的LCC。
16：23，飞机起飞，利马的天空总是布满厚厚的云，一直都是阴天。
而当飞机穿透云层，蓝天出现，下方是满满的云，
这些无尽的云很少起伏，不像云海，反而像是飞在一片雪白大地上，好美啊！
起飞30分钟，空服送上晚餐，盘子和餐具是Copa主色蓝色。
今日晚餐是类似肉包的食物，配上一份沙拉和Oreo，
可看得出来，份量真的很少。不过这颗肉包很好吃，算是我吃过飞机餐的数一数二了。
三两下就吃完，此时窗外，已经是落日时分，为了能欣赏夕阳美景，
刻意选了靠西边的窗位。
由云层铺成的雪白大地还在，橘红色的夕阳从西方尽头，
渐渐落下，留下梦幻般的天空。
天空告别了夕阳，星星就接力出现了，在这余晖还照亮夜空的时刻，
这几颗星星，一定是特别耀眼的吧！
尤其那颗低角度的，能够突出于背景的亮光，想必只有维纳斯(金星)办得到了。
这段时间的天空，有着变换不断的美，好喜欢这段魔幻的时光。
小睡一下，巴拿马市就到了，滑进停机坪的过程中，
遇到了法国航空(Air France)以及荷兰皇家航空(KLM)，
可惜没有拉高ISO，拍得不是很好。
接下来遇到的是美国联合航空的大联盟涂装机，应该也是一架737。
进空桥时，旁边停的是另一架Copa的737-800。
20：08抵达，下一段飞往纽约的班机，是21：37，
在巴拿马市机场转机很快，下机后就走到另一个登机门就行了，
在没有误点的情形下，1.5小时的时间绰绰有余，
大概十分钟就走到下一个登机门了。不过为避免意外状况，
还是留多一点时间吧！接下来，就简单纪录下一段。
日期：2016/8/15
班号：CM 808
机型：Boeing 737-800
注册编号：未纪录
出发地：巴拿马市 (Panama City Tocumen)国际机场(PTY)
目的地：纽约甘迺迪(John F. Kennedy)国际机场(JFK)
座位：19F
预计出发／抵达时间：21：37／03：45+1
实际出发／抵达时间：21：35／03：30+1
飞行时间：4小时55分
第二段，坐的是19F靠窗位，上机后，空服先发了毛毯，一样是Copa的蓝色。
不同的是，椅背上有AVOD系统，Copa飞往北美的设备，
比飞往南美的好，有一点点差别待遇。
纪录一下头顶的灯和冷气口。
旁边停了一架，也是Copa的737-800，不过这架是星空联盟的涂装机。
尾翼上，星空联盟的标志，在夜晚很闪耀，比白天还美。
起飞大约一个小时，送上今天的第二吨晚餐，主餐是鸡肉饭，
一样很好吃！真的要给Copa的餐食一个赞！
当然长米台湾人一定比较吃不惯。
也可以发现，份量比第一段飞行多一些，Copa真的有差别待遇。
而空服一样非常非常随兴，椅背不检查，包包随便放…。
深夜班机，吃完就开始昏睡了。8/16，3：30，我来到纽约。
气氛完全不一样，什么样的人都有，也有好多东方脸孔，
我真的，离家愈来愈近了。