前两天有arj21交付
来挖个坟
用时间来证明下
中国当年吹的牛逼都慢慢 成真了
https://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%95%86%E9%A3%9BARJ21
wiki上显示 目前为止已经交付了47架
也确实是布局西部
从2020年开始交付速度明显加快 去年一年交付了22架
B-3321 第1架 106 中国 成都航空 2015年11月29日
B-3322 第2架 105 中国 成都航空 2016年9月29日
B-3386 第3架 107 中国 成都航空 2017年10月19日
B-3387 第4架 108 中国 成都航空 2017年12月29日
B-3388 第5架 109 中国 成都航空 2018年4月29日
B-3328 第6架 111 中国 成都航空 2018年8月25日
B-3329 第7架 112 中国 成都航空 2018年9月23日
B-602A 第8架 113 中国 成都航空 2018年10月15日
B-602C 第9架 114 中国 成都航空 2018年12月14日
B-104X 第10架 119 中国 成都航空 2018年12月29日
B-603M 第11架 120 中国 成都航空 2019年1月26日
B-602S 第12架 116 中国 天骄航空 2019年2月22日
B-602T 第13架 117 中国 天骄航空 2019年6月24日
B-603N 第14架 121 中国 成都航空 2019年8月8日
B-602W 第15架 118 中国 天骄航空 2019年9月5日
B-603Z 第16架 126 中国 成都航空 2019年9月22日
B-603P 第17架 123 中国 成都航空 2019年9月26日
B-603Q 第18架 124 中国 成都航空 2019年9月28日
B-605C 第19架 125 中国 中飞通航 2019年9月30日
B-604C 第20架 128 中国 成都航空 2019年11月22日
B-604A 第21架 127 中国 成都航空 2019年11月29日
B-604D 第22架 129 中国 成都航空 2019年12月28日
B-605V 第23架 130 中国 江西航空 2020年1月19日
B-604F 第24架 131 中国 成都航空 2020年4月23日
B-606A 第25架 132 中国 天骄航空 2020年5月1日
B-605T 第26架 133 中国 江西航空 2020年6月10日
B-605M 第27架 134 中国 成都航空 2020年6月10日
B-606C 第28架 135 中国 天骄航空 2020年6月10日
B-605N 第29架 136 中国 成都航空 2020年6月28日
B-605U 第30架 138 中国 中国国际航空 2020年6月28日
B-605W 第31架 139 中国 雄安航空 2020年6月28日
B-123A 第32架 140 中国 一二三航空 2020年6月28日
B-605Q 第33架 137 中国 中飞通航 2020年6月29日
B-620D 第34架 115 中国 成都航空 2020年9月28日
B-605X 第35架 145 中国 雄安航空 2020年10月21日
B-605Y 第36架 144 中国 中国国际航空 2020年10月27日
B-620E 第37架 122 中国 成都航空 2020年10月29日
B-620H 第38架 150 中国 江西航空 2020年10月30日
B-650P 第39架 141 中国 华夏航空 2020年11月10日
B-650L 第40架 147 中国 中国国际航空 2020年11月30日
B-650K 第41架 148 中国 雄安航空 2020年12月4日
B-620G 第42架 149 中国 一二三航空 2020年12月25日
B-650S 第43架 151 中国 成都航空 2020年12月27日
B-650Q 第44架 142 中国 华夏航空 2020年12月28日
B-620F 第45架 146 中国 一二三航空 2021年1月15日
B-650R 第46架 159 中国 中国国际航空 2021年2月28日
B-650U 第47架 153 中国 江西航空 2021年3月3日
※ 引述《wladimir (wladimir)》之铭言：
: 标题: [新闻] ARJ21飞机在青藏高原试飞成功
: 时间: Sun Mar 5 17:29:36 2017
:
: http://tv.cctv.com/2017/03/01/VIDEuD0zuE02zQUje9hnVmAY170301.shtml
:
: [整点财经]支线飞机ARJ21优化试飞 ARJ21完成高原夜航优化试飞 逐步迈向商业成功
:
:
: http://tech.huanqiu.com/it/2017-03/10253195.html
:
: 中国自主研发ARJ21飞机首次在青藏高原试飞成功
:
: “经过为期7天16架次的高原科研验证飞行，中国自主研发的ARJ21-700飞机首次在海
: 拔2184米的西宁机场完成高原机场的试飞验证任务，标志着中国自主研发的ARJ21-700飞
: 机已具备在高原环境安全飞行的能力。”中国民用航空西北地区空管局青海分局综合业
: 务部部长王晓彤4日接受中新社记者采访时表示。
:
: ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短
: 程新型涡扇支线飞机，座级78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于满足从中
: 心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。
:
: 王晓彤介绍，目前仅有两架ARJ21-700飞机运行在上海—成都的航线上，但ARJ21-7
: 00飞机的设计指标也适应以中国西部高原机场的起降和复杂航路越障为目标的运营要求
: 。而在中国陜、甘、宁、青等地区，大部分机场都是海拔高于1500米的高原机场，特别
: 是在青海省，除了西宁机场外，其它已建和拟建机场海拔均超过2438米，都属于高原机
: 场。
:
: 众所周知，在高原环境下，飞机发动机的性能将明显减弱，发动机产生的推力会明
: 显下降，飞机的飞行性能和各系统状态会相应发生变化，这对飞机的安全等级和运营能
: 力就提高了要求。
:
:
:
:
:
:
: