[媒体名称]中央社 [新闻日期]2021-03-01
[网址]https://www.cna.com.tw/news/acn/202103010208.aspx
[内文]
（中央社台北1日电）
针对波音737 MAX型客机复飞问题，中国民航局副局长董志毅今天说，中国民航局对
该型客机提出的重大安全关切尚未完全得到解决，因此，技术审查在中国尚未进入审定试
飞阶段。
他说，中国民航局已经多次表达了复飞三原则，即飞机的设计修改必须获得适航批准
；驾驶员必须重新得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措
施必须是有效的。
董志毅说，波音737 MAX客机在中国停止商业运行后，中国民航局相关机构持续与美
国联邦航空总署（FAA）和波音公司保持沟通和联系，并开展了“全面而深入的技术审查
工作”，“我们的合作是积极而有序推进的”。
董志毅今天下午在中国国务院新闻办公室举行的新闻发布会答复美媒记者提问时，作
上述表示。
美国联邦航空总署去年11月解除对波音737 MAX客机长达20个月的禁航令后，巴西、
加拿大、欧盟、英国等国陆续跟进；澳洲3天前成为亚太地区第一个解除禁航的国家。
2019年3月11日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX客机坠毁的隔天，中国民航局下令全
国航空公司停飞所有同型客机，成为全球第一个全面停飞的国家。
公开资料显示，中国大陆共有96架该型飞机。多家中国民航公司为此已向波音求偿。
（编辑：杨升儒）1100301
[心得]
不知道各位认为中国大陆现在继续禁飞737 MAX是政治操作还是技术问题？
毕竟中国国航、中国东航、中国南航也买了不少架737 MAX
抑或者是要为自家的C919铺路？大家说说自己的看法吧！

就...你知道的因素啊，还要问 XD

：你的飞机也长虫

说真的我个人也不敢搭737max了

应该是技术问题吧

都有吧 不过FAA之前都把名声赔进去了 监管谨慎一点也好

到时候很安全跟成本较低 就会偷偷复飞了啦 不过我个人也是不敢坐就是了 波音自己乱搞在先的

转贴新闻洗文写一段不痛不痒的敷衍心得.

政治因素还要猜？垃圾国家只有政治优先好吗？

不允许MAX的国家都是垃圾 咦？

某楼要不要先看看身分证上的国家目前是不是政治优先？垃圾？

推中国务实，美国机构已经没公信力了

又变成政治流刺网了，唉！(摊手)

安全（x） 政治（o)

其实不管是美国还是中国两边都有政治因素的影子毕竟波音对美国来说也是“大到不能倒”的企业

波音也做军火生意，去年已经被中国列入制裁名单了不过是整个波音还是波音综合国防系统集团就要看看了如果要从政治讲的话减少对波音的采购改向空巴来说可以趁机讨好法国

不然要怎么展现我大919的威力!

737被检查出有介壳虫在里面吗？

飞安跟政治应该都有吧，终究波音最近出包率真的颇高

安全（o） 政治（o)

不飞就不飞

我OK，你先搭

这三原则有什么好政治不政治的? 这不是天经地义的吗?

听说在台湾也有机会搭到MAX台湾有机会搭到MAX吗？

飞机有虫,谢谢指教

以前远航和华航本来打算要737max，还好没有买

那三原则很棒，就单纯专业考量，有的人真的政治脑

哦哦所以那些复飞的民航单位不专业䁖

那台湾算专业还不专业？小心回力标飞回来啊

以大众汽车的柴油车诈欺案为例，美国的消费者(记得是）获得全赔。台湾呢？政府定调相信外国监管机关,没了。国力的强弱直接反映在政府行为上。

别说大众了，apple被消费者告多少次，台湾那时有拿到补偿的

台湾政府除了对某国很硬之外（虽然是大国），面对欧美日都走不得罪人路线

中国就用中国的飞机飞就好

安全因素跟政治因素两个都有吧