https://leodady.pixnet.net/blog/post/255957254
故事参考
对很多人来说 18209事件 是传说
跂跂跂跂跂跂跂跂跂휊对于改名 没有什么不能改
但是 有民股存在 改名就是减损股东权益 所以绝对不可能达成公司法有关更名的同意权
解决办法就是 政府买回全部股权 结束红梅 非官非民的身份
变成国营公司 届时 能不能飞是一回事
员工领政府薪水 也没有民股抗争 谁会管你改什么名字
所以 我支持正名的前提是 请政府买回所有民间股权

他的意思是你不是华航机组人员的话这件事你就只是听说啦(笑

请于0904 2400修改符合板规

哈哈.板主.不需要啦。吧请参考下一篇最后一个评论

美中对抗下难得美国会支持，顶多是华航不能飞中国美国默认中国打压台湾的时代“几乎”要过去了

针对这连结里提到关于加拿大民航法规跟裁定我已经写去问加拿大民航局了。因为我找不到所谓加拿大民航法第18条或第 498号裁定

看了一下,的确是498号裁定-拒绝这架彩绘机

100%股份全部同意才可以改名？ 到底是哪来的观念？？？？

请问一下498号裁定的内文去哪里找到的？能不能传给我一下找到了。

“航空器须有经营航线业者的公司名称以资识别”.机身识别名称和公司要相辅。所以要一致.公司名也要改

楼上没看过立荣湿租长荣飞机来飞航立荣航班？ 快去检举违法

你对公司治理的功概念相当奇葩

官股占五成，民股不开心就别持股啊

官股哪 占五成？搞不清楚法律关系我会建议你google.

楼上我是叙述加拿大当局根据加拿大法律裁决理由当然立荣长荣国内航班要花钱请加拿大依加拿大法裁决也可

需有公司名称以姿识别、机身名称和公司名要相符？那ANA为啥可以飞？若ANA这招可以，则华航涂装改CAL＋一些形容台湾的文字(如spirit of Taiwan或inspiration of Taiwan之类的即可了吧