[媒体名称] 自由 [新闻日期] 2020/07/08
[网址] https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3221890
[内文]
财务状况早已不佳 安永：“高度怀疑”亚洲航空能否撑下去
武汉肺炎（新型冠状病毒病，COVID-19）疫情打击全球航空业，四大会计师事务所之一的
安永（EY）今天在马来西亚发布会计报告，点名该国最大航空公司“亚洲航空集团”（
AirAsia Group），称其流动负债早在疫情之前即已大于流动资产，在疫情的慛残下，对
亚航能否持续运营持“高度怀疑”（significant doubt）的态度。
《彭博》报导，安永今天在吉隆坡证交所发布报告，指早在2019年的时候，亚航集团的流
动负债，就已经比流动资产多上18.4亿令吉（约4.58亿美元），并在该年度录得2.83亿令
吉（约7044万美元）的净亏损。
安永表示，随着疫情造成的旅游限制，亚航集团的财务状况及现金流将遭受进1步打击，
表明了亚航“存在显著不确定性，使得公司能否继续营运的能力产生高度怀疑”。
不过安永仍表示，随着经济解封，亚航集团依然存在改善的迹象，亚航的命运将取决于政
府政策及自身的债务解决能力。
虽然亚航集团直到3月底才全面停飞，但是6日发布的第1季财报却大亏8.04亿令吉（约2亿
美元）；执行长费南德斯（Tony Fernandes）当时表示，这是亚航2001年以来从未见过的
巨大挑战。
尽管费南德斯表示，将透过各种方式筹集资金，不过新加坡券商大华继显航空业分析师
K. Ajith认为，亚航集团今年至少需要20亿令吉（约4.98亿美元）才能营运下去，最好的
办法还是政府救助。
亚航集团在因疫情而停飞前，曾以亚洲航空（AirAsia）、全亚航（AirAsia X）、日本亚
航（AirAsia Japan）、菲律宾亚航（Philippines AirAsia）、泰国亚航（Thai AirAsia
）等品牌，在台北及高雄2地经营多条航线。
[心得]
以前亚航常常以最佳廉航自诩，航线也超绵密、一直开，看起来好像前程似锦，原来疫情前亏损就这么严重喔@@