[媒体名称] 自由 [新闻日期] 2020/07/08
[网址] https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3221890
[内文]
财务状况早已不佳 安永:“高度怀疑”亚洲航空能否撑下去
武汉肺炎(新型冠状病毒病,COVID-19)疫情打击全球航空业,四大会计师事务所之一的
安永(EY)今天在马来西亚发布会计报告,点名该国最大航空公司“亚洲航空集团”(
AirAsia Group),称其流动负债早在疫情之前即已大于流动资产,在疫情的慛残下,对
亚航能否持续运营持“高度怀疑”(significant doubt)的态度。
《彭博》报导,安永今天在吉隆坡证交所发布报告,指早在2019年的时候,亚航集团的流
动负债,就已经比流动资产多上18.4亿令吉(约4.58亿美元),并在该年度录得2.83亿令
吉(约7044万美元)的净亏损。
安永表示,随着疫情造成的旅游限制,亚航集团的财务状况及现金流将遭受进1步打击,
表明了亚航“存在显著不确定性,使得公司能否继续营运的能力产生高度怀疑”。
不过安永仍表示,随着经济解封,亚航集团依然存在改善的迹象,亚航的命运将取决于政
府政策及自身的债务解决能力。
虽然亚航集团直到3月底才全面停飞,但是6日发布的第1季财报却大亏8.04亿令吉(约2亿
美元);执行长费南德斯(Tony Fernandes)当时表示,这是亚航2001年以来从未见过的
巨大挑战。
尽管费南德斯表示,将透过各种方式筹集资金,不过新加坡券商大华继显航空业分析师
K. Ajith认为,亚航集团今年至少需要20亿令吉(约4.98亿美元)才能营运下去,最好的
办法还是政府救助。
亚航集团在因疫情而停飞前,曾以亚洲航空(AirAsia)、全亚航(AirAsia X)、日本亚
航(AirAsia Japan)、菲律宾亚航(Philippines AirAsia)、泰国亚航(Thai AirAsia
)等品牌,在台北及高雄2地经营多条航线。
[心得]
以前亚航常常以最佳廉航自诩,航线也超绵密、一直开,看起来好像前程似锦,原来疫情前亏损就这么严重喔@@