[问题] 为何长荣还维持较高运能？ mukuro PTT批踢踢实业坊

楼主: mukuro (把梦变为现实) 2020-04-11 01:35:06

最近好像长荣北美线复活了一样
好几条都有飞
我有点惊讶
看一下每天出入境人数目前都1000多
那北美线这些飞机其实都是载货为主吗？
真的很好奇
另外，无论长荣或华航
目前飞北京跟上海，大都用77W
几乎不会看到330/359/787/321/737
也是由于两岸线载货量大的关系吗？

作者: cchris (cruising Panama Canal) 2020-04-11 01:47:00

纽约线两周没飞了,昨天才刚飞一班;SF/LA一周三班,班次很少

作者: vhygdih (ATJ) 2020-04-11 01:49:00

现在的货运运价已经高到只用货舱都会赚钱, 从2月到现在运价至少多了一倍, iphone 如果真的下个礼拜发表月底发货,全世界的货机只会更吃紧, 你一些低毛利可是又不能用货轮的民生用品肯定又要涨价

作者: leoleo747 (逢甲鲜鲔鱼) 2020-04-11 01:59:00

货啊，可以寄给亲人口罩，一堆人拼命塞整箱

作者: kmtboxer (国民党打手) 2020-04-11 02:12:00

目前寄海外口罩仅限二等亲两个月只能寄30片，小心不要乱讲以免散布谣言有刑事责任XD

作者: prussian (prussian) 2020-04-11 02:19:00

长荣前三月营收客运 106/56/26, 货运 19/18/29华航客运 106/57/25, 货运 31/29/51

作者: jpnjpn 2020-04-11 02:23:00

今日SFO/LAX 都是两班飞回来貌似BR15跟27纯载货

作者: prussian (prussian) 2020-04-11 02:25:00

啊啊没看到上一篇

作者: coolfish1103 (Fish) 2020-04-11 03:11:00

长荣货机不够多所以拿客机加减赚，我比较想知道只装货的客机跟纯货机的获利是差多少让看营收觉得不准。

作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭) 2020-04-11 07:02:00

新iPhone延期可能也是在备货吧

作者: haro93101043 (我恨pupu) 2020-04-11 10:55:00

纯货运包机

作者: HANABI727 (need be) 2020-04-11 13:08:00

客运收入还有25%那么多？入出境人数都剩1%了

作者: ben811018 (Booo) 2020-04-11 13:20:00

不然飞机放著也只能长草出来动一动也好

作者: toojooken (Gate Reader) 2020-04-11 13:34:00

在三月下旬禁止转机之前，两航的客运表现其实都还不错，有一小段时间往中港澳是班班客满的。

作者: iamkher (YouandMe) 2020-04-11 14:00:00

而且台湾是少数还有飞中国航班感觉透过货运转运也有赚

作者: abyssa1 (abyssa1) 2020-04-11 14:21:00

中国被断航转机都来台北

作者: st945401 (Mark) 2020-04-11 14:39:00

我用的集运公司都寄长荣SEA客机还没减班真神奇

作者: evita40221 (轮班星人Z) 2020-04-11 18:37:00

华航四月底取消不少欸...

作者: zxp86081 (璇) 2020-04-11 22:06:00

台湾目前到4/30都拒绝外国人转机好吗...目前转机客都去日本或是韩国吧

作者: JackLee5566 (新营孙协志) 2020-04-12 10:33:00

谁跟你转机来台北散播不实消息

作者: velaro (下路双组合) 2020-04-23 22:38:00

我长荣航班刚被砍.....

继续阅读