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Re: [情报] 阿联酋与台北断航
楼主:
silversteven
(银色力量)
2020-03-15 12:05:06
我比较好奇的是
现在荷航的航线是AMS-TPE-MNL
其实把组员留在MNL就没有受到台湾14天禁令的限制了
反之长荣的TPE-BKK-VIE/AMS/LHR也可以用泰籍当地的组员或是把组员留在BKK就可以回避
14天禁令了
但现在荷航把TPE-AMS取消一个礼拜
难道说还在跟台湾相关单位确定这一个方法的可行性吗
作者:
Rinehot
2020-03-15 12:13:00
咦 所以BKK-VIE这样两组人来回是可以的?
作者:
monger
(kk)
2020-03-15 13:04:00
长荣bkk方法可以吧,前提是有人搭,泰籍组员够,机师愿意base在bkk就可行
作者:
abyssa1
(abyssa1)
2020-03-15 13:30:00
客人比平常少 成本还更高 会不会直接欧洲全停啊虽然油价跌但应该有避险 而且用量还低很多说不定倒赔
作者:
Rinehot
2020-03-15 13:31:00
为啥BKK可以来回TPE不行?就差那几小时?
作者:
abyssa1
(abyssa1)
2020-03-15 13:33:00
不是两组来回 是一组TPE-BKK 一组BKK-欧洲 吧
作者:
AtDe
(把后悔留在过去!)
2020-03-15 14:02:00
MML很有可能也会升3吧
作者:
vhygdih
(ATJ)
2020-03-15 15:13:00
五年避险输两次的因航XD
作者:
cppwu
(肩膀酸痛 ..)
2020-03-15 15:25:00
案53应该就荷航机师,他们断航可能不是单纯的边境管理政策
作者:
gloria3136
(Gloria)
2020-03-15 17:06:00
昨天记者会部长有在记者提问时说会通知荷航 所以应该是KLM没错
作者:
jay121133
(....)
2020-03-15 18:22:00
记得SARS当时新航停飞台北洛杉矶和一些航线就没恢复了该不会TK EK KL停飞台北到最后变成直接停飞了吧
作者: yinrw (Yin)
2020-03-15 19:04:00
这次之后台湾大概会少很多业者,搞不好连国籍航空都倒光,以后只能去上海广州搭南航东航出国
作者:
mattc123456c
(Matt Zhuang)
2020-03-15 19:32:00
连有持股的华航都倒?应该只有被并吞才有可能去上海广州
作者:
yanzistart
(puff cartoon)
2020-03-15 19:35:00
疫情都还没有着落,不用急着帮大家想怎么出国
作者:
linlos
(跟我唸一边)
2020-03-15 22:42:00
麻烦好好待在台湾吧!等疫情过去再想去哪也来得及
作者:
ting445
(PPTTTTTT)
2020-03-15 22:53:00
现在TPE的地位跟当时SARS不同 整体航空发展也不同 疫情结束没意外还是会复飞吧
作者:
ntupeter
(ntu dove)
2020-03-15 23:32:00
某楼别画虎烂 新航洛杉矶停航是很久以后的事了还有当年SARS唯一断航的航空公司叫加拿大航空 现在已经复航了喔还有澳洲航空
作者:
jay121133
(....)
2020-03-16 01:39:00
SQ当时SARS停飞的是台北-香港 拉斯维加斯 ?
作者:
yanzistart
(puff cartoon)
2020-03-16 02:30:00
EK366每天载很多鲑鱼来... 看看货机有没有补回来
作者:
erazer
(呼呼~)
2020-03-16 11:47:00
内部已经有讨论啦 不过机长不想base曼谷
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