板上对长荣A333改舱后的桂冠舱分享文较少，分享日前搭乘东京回台的BR195搭乘心得。
以台北往返东京而言，要搭到这款机型航班包括：
TPE-NRT：BR196(台北→成田)/BR195(成田→台北)
TSA-HND：BR192+BR190(松山→羽田)/BR189+BR191(羽田→松山)
不过机材变更难免碰上，建议透过长荣班机时刻表来查询比较方便。
https://booking.evaair.com/flyeva/EVA/B2C/flight-schedules.aspx?lang=zh-tw

想请问这种最后一周才后补上的情况要怎么安排当地住宿交通？

一开始有换到BR196。只是到东京都晚上七点多了

比华航A330好太多了

16335-340都是这种全平躺的商务舱座椅，星宇的商务舱其实也是以这款为基础再加上一些客制化设计而成。

楼上领多少需要这么明显的广告开航以后会有肉身测试、何须如此急躁

这是事实啊= =但这么说也没错，等开航再来看看评价吧

第一排超赞

推

不觉得too有要广告什么,感谢提供了长荣/星宇商务舱的共同性

push

会不会太敏感

特推

感谢分享

推