[分享] 泰狮航空 SL399 2019/11/22 TPE-DMK 台北-曼谷廊曼 A330-900

楼主: JLurker (http://JL.idv.st)   2019-12-10 19:37:14
本文重点:
1.本来以为会是泰狮航空A339首po的
没想到被vhygdih大大及b122771穷人大大抢先(而且还同一天同航班...)
2.觉得A339引擎声的确不一样,但对音量差异我感觉不出来...木耳吧...
3.泰狮的价格真的颇有竞争力
图文版:
http://skyjlurker.blogspot.com/2019/12/sl399-20191122-tpe-dmk-a330-900.html
文字版:
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十月中的时候才决定这次的泰国曼谷三天快闪
考量到爸妈出门就不考虑红眼航班
传统航空的话一方面是票价较贵
另一方面是传统航空使用的苏凡纳布机场(BKK)的落地签证排队比较久
而LCC常用的廊曼机场(DMK)反而比较快速
价格+起降时间+落地签证时间短的泰国狮航就雀屏中选啦
这趟来回机票不含行李及飞机餐才TWD4443
即使后来追加飞机餐也不超过4800
买完机票才开始查资料
原来以波音737-800 737-900为主的泰国狮子航空
在2019/07/01-10/26的每周三与五的SL399/398用A330执飞
顿时觉得虽然是LCC
但毕竟广体客机机舱大舒适不少
后来又看到一些文章讨论
发现原来十一月左右会有更多班次改为全新的A330-900neo
于是乎觉得此行更期待又超值啦
早上开车到信用卡附属的机场外围停车
09:30换接驳车来到第一航厦
今天的泰狮航空使用6号报到柜台
泰国狮航是起飞前三小时开始报到
这时间报到的旅客没想像中的多
电子看板上也有泰文写着目的地
登机时间是10:10
起飞时间是10:55
地勤得知签证是打算使用落地签证后(VOA,visa on arrival)
有询问回程机票及旅馆是否订妥
没托运行李因此很快取得登机证
上面一杠红橘色搭配官方logo有种类似的设计感
就...
啊...跟捷星超像啊....
真要说的话是捷星是纯橘色
泰狮的算是红色了
这时段已经避开早上出发尖峰时刻了
但还是赶快去安检及出关出境
先去信用卡提供的龙腾卡餐厅外带午餐
再来到B1R登机门附近
刚好另一侧B3登机门是酷鸟航空的XW181航班
只早了半小时但目的地一样飞往曼谷廊曼
到达B1R接驳候机室
最近已经是第三度使用B1R客运转运站了....啊是B1R登机门啦
B1R的4号柜台
不知道什么时候会把B1R的1~8号登机门都收集完
经过超长的走廊
再一面萤幕最后确认航班资讯
10:55泰狮航 SL399
飞往 廊曼DMK
前面已经跑了几趟接驳车了
这班就没载满旅客
外面则有星宇航空的三辆接驳车(两辆被挡住了)
黑色车身写着LINK MONSTER实在是太抢眼了
搭上接驳车后并没有马上发车
而是等了约15分钟才开
日期:2019/11/22
航班:SL-399
时间:10:55 - 13:35
机材:HS-LAK
10:44接驳车开到今天的A330-900neo前
如果记忆没错的话
这是第一次爬楼梯上A333呢!
登机后没多久
机长广播说有乘客因医疗因素会造成延误还请见谅
先来看看椅距
泰国狮子航空目前有2架A330-900neo
全部都是经济舱共436席
可说是LCC业界把A330系列塞满满的极致之一
每排3-3-3共九席但椅距因椅背很薄所以还算可以接受
桌板还需扣掉圆弧状的面积,略为小了点
前方置物袋内有清洁袋
机上杂志及安全须知卡
机内杂志列出了目前泰国狮子航空的机材
最后一页是机上贩卖的纪念品及餐饮
不过与事前加购的飞机餐种类不同
这里只有列出几款飞机餐点
11:25终于关舱门后推
11:36起飞
整体来说今天的载客率普普
虽然后半段塞满满
但前半段有一整区都是空的
11:50左右空服人员迅速送上飞机餐及瓶装水
Vegetarian Yakisoba
Garlic Fried Rice with Chicken Karaage
Rice and Chicken Paneang Curry
平心而论泰狮航空的飞机餐
与其他航空业者比虽然价钱差不多
但份量有点少
最近Airbus在机尾的洗手间设计都改朝换代了
后方可塞两间洗手间
而且其中一间前面还有机组人员的座位(下图照片左下角)
洗手间的门顶都为了配合机舱做成斜的
返回座位时
刚好两排走道都有空服人员进行第二轮的付费餐饮服务
走道卡住过不去
空服人员就示意我及另外一位旅客先坐旁边的空位
这...不是传说中的51H~53H区域吗?
53H不但椅距超长
还有布帘可以拉起来(当然现在不能拉起来)
座位上方有布帘的轨道
后来餐饮服务结束就回自己座位了
闲闲没事尝试连机上WiFi
不过连上后web确认画面都打不开
(ZenFone4 Chrome及iPhone8+都是)
由于起飞的时候delay了一些时间
14:07左右降落
14:17停靠23号登机门下机
廊曼机场毕竟也是历史悠久的机场
虽然略为整修后不算旧
但一些设备还是看得出岁月的痕迹
原定13:35抵达的SL399整整慢了半个多小时
电子看板显示三号行李转盘
于此同时,有泰文英文及中文的广播再次提醒SL399的旅客在3号转盘提领行李
之前一直没到泰国玩
主要的原因就是费用颇贵的泰国签证费
如果天数多的话可能还不会觉得签证费是很大的负担
天数少的话泰国签证费用都可以住一晚旅馆了...
近期泰国开放落地签证免费
有吸引到像我这样想要短天期的旅客
事前就先把"泰国落地签证"的TM.88表格印好写好贴好照片
机上空服人员发放的"旅客入境卡"TM6表格也在飞机上先写好
排队等落地签证的旅客比想像中的略少
大约几组台湾旅客及几组中国旅客
由于不知道要排多久,还刻意先去洗手间才开始排
14:35开始排队
14:55经过第一关文件检查人员合格
四人份的落地签证共用一张号码牌
(上图号码牌的时间不准,虽然印14:27但其实已经14:57)
14:57接着再去第二关取得落地签证(这关很快,仅在TM88文件上盖章)
15:01再去第三关完成入境(包含采指纹及照相),这关每行只排了1~2个人
最后路过行李区就迅速入境泰国了!
15:07到了机场大厅
在机场内拍拍照
用Grab叫车接送到旅馆
15:20从6号门搭上Grab专车离开机场
展开三天泰国小旅行
作者: Bigblackoo (Andrew91978)   2019-12-10 20:06:00
推话说泰国另一家廉航Nok air 18号要在日本首航到时来分享只是和尚 不能坐在女生旁边,不能坐走道,还有紧急逃生出口 感觉很有趣
作者: vhygdih (ATJ)   2019-12-10 20:34:00
哈哈A330neo真的很安静~有时候巡航中真的会有一瞬间觉得引擎到底有没有在动XD, 结果你搭的LAK WiFi娱乐系统也是坏的, 我搭LAL也不行连笔电也连不上去, 可是我看泰狮找泰国kol来拍影片都用得很好哈哈
作者: jxigjll (jxigjll)   2019-12-10 23:00:00
作者: shizxc (阿诗)   2019-12-11 04:25:00
作者: aerlingus113 (bus777300)   2019-12-11 06:51:00
椅距看起来很宽欸~~但3-3-3还是不敢恭维
楼主: JLurker (http://JL.idv.st)   2019-12-11 12:13:00
其实只是椅背薄+文件少+桌板短 看起来的感觉啦...
作者: lop3333 (小饭团)   2019-12-11 22:09:00
推推
作者: Tamama56 (袴田日向)   2019-12-19 22:42:00

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