[新闻] 快讯/正式启航了! 交通部今早核准星宇

楼主: popoallan   2019-12-10 12:14:27
ETtoday
快讯/正式启航了! 交通部今早核准星宇航空营运
记者赖文萱/台北报导
星宇航空上周完成航务及机务等5阶段审查中的第四阶段验证,民航局上周五将该案报给交通部,后续已由交通部航政司审核签报部长核可,只要待民航局批发完成筹设发给民航运输业营运许可证(AOC)。交通部表示,星宇航空正式完成五阶段审查,可以开始准备营运作业,期待新生力军加入国际航空服务。
星宇航空营运初期的机队阵容配置,10架窄体客机A321neo在10月起陆续交机,并规划明年1月23日3航线齐发,首航澳门、槟城及岘港,目前仍暂定最快12月中旬对外开放售票。
另一方面,星宇航空上周也在粉丝专页发出“不可说发表会”预告,邀请粉丝神预测留言回答主题会是会员制度、机场贵宾室开放、机上娱乐系统及机上餐饮哪一个?今(9)日星宇对媒体发出采访通知,答案也跟着揭晓是机上餐饮暨服务备品发表会。
根据星宇航空采访通知,星宇将于12月13日(五)上午10点于台北万豪酒店举行“机上餐饮暨服务备品发表会”,当天将公布商务舱、经济舱机上餐点,以及服务备品等介绍,抢先体验顶级机上服务。据了解,星宇航空机上餐是由复兴空厨承包,星宇董事长张国炜先前也提出机上餐构想,希望旅客购票时先选餐,除对经济舱后面的旅客较为公平外,也可以避免浪费食物。
星宇航空在上周就在粉丝团预告“不可说发表会”讯息,邀粉丝神预测留言回答“1213发表会主题是哪一个”,4个选项分别为会员制度、机场贵宾室开幕、机上娱乐系统及机上餐饮,只要答题正确者,将抽出10组跟着小编前往发表会现场。
https://www.ettoday.net/news/20191210/1598504.htm?from=ettoday_app
恭喜星宇航空
辛苦努力了这么久
终于等到这一天了!
期待开放售票的那天!!
作者: atta1124 (风之翼)   2019-12-10 12:17:00
会有人说公关强大
作者: rocky9137 (金先生)   2019-12-10 12:21:00
关刀强大
作者: soappp (SOAP)   2019-12-10 12:23:00
八关强大
作者: lajji (喇机)   2019-12-10 12:28:00
么闯强大
作者: Forfun1168 (Forfun1168)   2019-12-10 12:29:00
难得的高效率
作者: lws0527 (鞥)   2019-12-10 12:33:00
我是觉得类似的新闻没必要再发一篇文啦
作者: san06182003 (stanftw)   2019-12-10 12:37:00
什么时候要开始分担国内线呢
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-12-10 12:40:00
国内线现有三间有吃不消吗??
作者: gama (我是γ)   2019-12-10 12:43:00
ㄙ关强犬
作者: preprice (V)   2019-12-10 12:47:00
提国内线是因为航权分配的问题吧
作者: chihchuan (Andy)   2019-12-10 12:48:00
有关系就没关系~
作者: ac135211 (Allen Chi)   2019-12-10 13:03:00
未看先猜等等又有很多玻璃碎裂的声音
作者: b07130602 (欧抠侯)   2019-12-10 13:04:00
过年国内线好赚啊
作者: YEH0312 (YEH0312)   2019-12-10 13:05:00
八门强太
作者: kimberly (kim)   2019-12-10 13:15:00
先选好餐空服员就等于是全机对特别餐欸 workload爆棚
作者: coconew (coco)   2019-12-10 13:56:00
全机特别餐就等于全机都不是特别餐
作者: kevabc1 (abc1)   2019-12-10 14:00:00
加油!!!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-12-10 14:01:00
全机特别餐的意思应该是 每个人的餐点都不同
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-10 14:08:00
恒春:我要航线
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2019-12-10 14:09:00
算非常快了 支持
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2019-12-10 14:41:00
恭喜
作者: danic (好运旺旺来)   2019-12-10 15:25:00
全机特别餐也没差 反正数量少得先送 数量多的一车再推出去反而皆大欢喜 只是如果航程短的航班 可能就是战场中的战场
作者: richardchiu (new user)   2019-12-10 15:27:00
星宇加油
作者: court0043 (红色十月)   2019-12-10 15:27:00
加油加油!
作者: ganlinlowmo (ID是个错误-枪哥)   2019-12-10 16:57:00
加油
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2019-12-10 17:13:00
知悉
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2019-12-10 17:48:00
看看有多少民航局官员以后去这家上班
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-12-10 17:49:00
红梅还比较可能吧....
作者: nyrnu (B-18901)   2019-12-10 18:31:00
怎么可能民航局官员跑去星宇(或红梅/绿地球)上班?
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2019-12-10 20:04:00
ㄙ丱虫犬
作者: DSNT (身在纽约,心在东京)   2019-12-10 21:01:00
先选好餐餐点可以在餐车就依位置排好,送餐时不会更快吗?..
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-12-10 21:18:00
在民航局当官很爽的,干嘛跑去航空公司上班?
作者: alex5330 (E90-330)   2019-12-10 21:19:00
希望12/13有开放给一般民众进去
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-12-10 21:20:00
相反了
作者: chikung (kung)   2019-12-10 22:25:00
先把餐依位置排好?那要等旅客都报到后再开始备餐吗,然后强制规定所有人上机后都不准换位置
作者: iamdavidga (虾猫)   2019-12-10 23:11:00
其实真正爽的是民航局退休跑去桃机
作者: DSNT (身在纽约,心在东京)   2019-12-11 00:40:00
会线上选餐的人估计也会线上选位,为什么要报到后再开始备餐会有变化的了不起就是紧急出口的位子,但是这个要调整不难吧另外在电脑选餐接口加注警语,用餐时间请回到原本座位,送餐前先广播告知一下,技术上我是觉得做得到的就是了..
作者: kimberly (kim)   2019-12-11 01:23:00
楼上一定不是空服员才会有这么天真的想法。数量少的先送再推车送数量多的,那万一差不多呢?觉得星宇这招只会增加客人等餐时间+餐凉+收餐快慢不一(A已吃完B才刚吃)等问题。不只紧急出口的人会换位,团客最爱乾坤大挪移,前换后、左换右,别忘了星宇是单走道小飞机,送餐时没人想跳恰恰一直往前往后的
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2019-12-11 11:18:00
说不定也只是旅客可以预先选择机上二择一选项而已
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2019-12-11 12:43:00
觉得是二选一+1 这样就减少了抓数量的需求 也不错啦
作者: feybear (feybear)   2019-12-11 17:04:00
公关就是钱砸下去+尊重专业,不是只是找人来满足老板的小欲望,就很难做得不好。
作者: LULU5566 (鲁鲁56)   2019-12-11 23:06:00
很理想化 但现实很难做到 客人很善变 我突然想吃另一种我想跟亲友坐 问题很多而且不配合就客诉
作者: ciswww (Farewell)   2019-12-12 04:34:00
推“线上预先选择二择一”,空厨准备的比例会更合理乘客也能预先查一下○○○鸡或●●●牛如何

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