[媒体名称]东网 [新闻日期]2019/12/2
[网址]https://tinyurl.com/rsjlr6m
[内文]
香港航空母公司海南航空控股股份公布，海航控股董事会同意与国家开发银行等，签署银
团贷款协议，贷款额合共40亿元人民币，贷款期限为3年，年利率4.75%。
是次贷款由海航集团、陈峰、谭向东提供担保。
公布又指，是次贷款用于海航控股及旗下航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞
机租金等经营支出。
[心得]
陈峰：海航集团董事局主席
谭向东：海航集团董事局副董事长兼总裁，在王健巴黎摔死后接任
说要签协议，但是钱什么时候才会进来？距离死线愈来愈近，这笔钱能成功救火吗？
让我们继续看下去～
另外香港苹果有一串港航专题，有兴趣的可以自行参考(部分内容需订阅)

根本慢性死亡..没人想搭你要怎么还这些钱

利率4.75

香港航空区域生意很好, 主要是死在长途和规划不专业, 加上飞机乱买一通, 几年前超智障的全商务伦敦线, 这几年一下澳洲一下新西兰, 开那个不知道干嘛的SFO, LAX , 加完全没有商务客的YVR , 都已经快破产还硬要交贵的要命A350, 然后机上设备用上一代, 现在长途取消A350根本不知道怎么办

星宇刚好可以卡上 港航的时间带？

港航的时间带是香港的。要也是因航拿去用..

三年 还的出来吗？

YVR 临时改为只飞到这周 12/7港航当年还有下订 A380. 用中国那招低价抢市, 最后越亏越多

港航中国线跟区域线生意还算不错吧

香港明明是全球商务客非常多的航点. HX 几乎没吃到这块饼中国线比低票价有一堆中国籍竞争. 海航集团在香港的本业其实是炒地皮.前几年大手笔标下启德地皮, 最后缺钱全都吐出去

洗钱基本SOP就是要乱买一通

港航以为是中东油王吧XD

利率真低

港航有飞台北香港吗？这条不是钻石航线

问题是 他是贷给海航 香港航空能分到多少呢？ 这些钱感觉很快就会烧光了

这次的钱是贷给港航专用的，所以都会拿来救他

就看能称多久

年初港航拿过一次救命款. 再拿一次债务只会增加更多

看来港航是海航旗下的金鸡母 不管怎么样都要救

其实是洗飞机的好壳，港航根本不赚钱，再借只是晚点死海航公告未提给港航专用，发言人只是不否认和救港航有关

港航只是个幌子，海航只是还不能放这条"管道"

他的机票还能买吗？好犹豫，又怕倒闭被取消

金鸡母负债超过180亿，债务还越来越多...不过港航的确是海航走资和外扩重要管道，毕竟打不过国家队且中国国际线一航线一航空政策让海航很难加入一级市场

如果上面不会让海航倒，那海航应该也会想办法保港航，不然港航倒了，海航更没有向外扩张的竞争力了。我自己的经验港航服务没有很差，外站也有空桥，比台湾某航空省空桥费要方便，真的就是当初拓展太快，体质偏弱，加上局势时不我予。

40亿可以烧多久

海南自己上半年就亏35亿是能给港航多少？