原文恕删
原PO对CX的CA不太满意的一点是
似乎CX的CA会因人而异的提供服务?
似乎贡献越高的客人受到的服务越好?
但就我自己搭过CX上百次的经验
这点倒未必 有时在C舱或F舱也会受到冷落(或是 贴心不打扰?)
但有时就算是Y 甚至是免费票 也可以聊得很开心
主要还是看 你遇见的组员 以及彼此应对的态度吧
但我觉得 就一个飞行常客的观点来讲
CX的CA算是 所有标准流程都做到好的
比起其他亚洲籍航空更完善(当然更别提欧美中东籍航空)
至少对卡客该致敬 该注意的部分 不会少
反观CI跟BR对外航卡客都像空气一样
而在服务上 BR亲切过头 CI则是臭脸不会少
大家觉得很棒的日籍航空 我倒是有几次不好的经验
更感觉日本人才是高高在上在看待其他亚洲客人
回到头 关于语言的问题 原PO觉得应该要配合客人来使用语言
但是 不知道原PO有没有注意过CX很多是外籍座舱长 泰籍那些都有
广东话也许会一点 但是普通话 就有点强人所难了
既然国泰是香港的航空公司 为何原PO不会觉得自己要配合去讲广东话
或是 如组员一般 使用通用的英文 比较保险?
组员是不可能去学每个航点的语言的 只要会英文就好
如果有其他语言需求 机上会依照飞行的航点 搭配懂当地语言的组员
所以 并不是每个飞台港段的 都会中文普通话 所以当然是用英文 其次就是广东话了
如果真的有中文需求 你当然可以坚持继续讲中文 会有可以应对的组员出现
不过 语言只是一个沟通的工具 何必因此坏了自己心情

台湾饭店也很喜欢把卡客当透明XD, 这几年因为开比较多有比较好, 你说打招呼, BR 刚加入新公司后我还有Star gold, 我里程数都是挂UA, 有次港台线经济舱竟然有人跑来跟我打招呼, 他问我说有什么需求都可以跟他讲, 我请他给我瓶装水他竟然跟我说没办法XD , 我妹一个国泰金菠萝都还没满一年, 几个月前跟他搭回台北, 来打招呼的黑衣服直接拿着水过来, 看到他有同行者还跑回去多拿1瓶给我, 我妹以前比我更不喜欢国泰, 可是自从工作要疯狂出差他也说他对国泰刮目相看XD, 可能就像很多人觉得多花钱住连锁五星不值得, 只是因为手上没白金卡吧哈哈

国泰标准都做到？那你肯定没碰过London Base或LA Base连最基本安全检查都不做 国泰自己的组员都受不了他们

本篇中肯 有些人很有事 明明就根本不搭国泰或是极少搭国泰 在那边回的慷慨激昂的不知道在愤怒什么 国泰的服务也许不是最贴心的 但至少该做到的都会做到 对自家会员也很好机票特价时CP高 贵宾室品质水准高 这才是忠诚客户愿意继续支持的原因

同意楼上 大概就是这个样子

台港线应该也不是全部都是台籍组员，我搭过几次都遇到普通话广播词讲得让我狂皱眉的（如果讲不好就真的不要勉强了客人也听不懂）我到目前为止好像还没遇过服务态度真的很差的，毕竟对他们态度好，他们的态度自然不会差。我比较在意的是该给的有没有给，国泰效率很好，反而是CI很常要了东西快降落才给原原po纠结的地方应该是，他觉得香港人也会普通话，为什么他讲普通话要无视他。但...换个角度想，若对一个台语不好的路人讲台语，被无视也很正常吧...

楼上是不是误会了 那是他的工作 不是路人的

就算不常搭国泰最基本的服务该有的要有还是要做到。这边明明再讲空服机上服务也没人在那边嘴贵宾室，扯贵宾室也是？然后机票CP值高机上就可以当旅客空气？在机上值勤的空服跟路上的路人怎么连结我也是不懂。

某楼水准正常发挥，把工作拿来跟路人比，要知道台港线一直都是国泰的超级重点航线，台湾不是什么冷门一年飞不到几次的地方，在国泰服务学好普通话完全是基本的

楼上完美展现中国人最爱讲服务中国人请讲普通话的强国精神XD说真的如果按重要度来讲全员应该要讲国语的应该是乐桃,他半条命在台湾手上

就一堆华语沙猪啊在MM的机上就会乖乖讲日语了艾 弯陀罗 柯P……一起……

原来国泰空服惨到要去跟廉航比服务了，笔记

一堆传统航空也没送餐服务尽量比

不管啦！国家机器卡因航啦！

都没听过香港人抱怨CI/BR组员不讲广东话，到底某楼要多执著在讲普通话这件事上？

不用讲，至少要听懂最基本的那几句，其实我相信她们有听懂，只是故意装不懂而已

知道搭国泰尽量讲英文，明明会讲英文还硬要讲别人的第三语言？？联合跟加航也都会派中文组员飞台北，某楼要回温哥华搭加航记得要狂跟空服员讲中文喔

说到卡客 我国泰银上个月从东京回来座舱长也来打招呼惊讶了一下

外航卡客被当空气不是大家都差不多? 尤其是星盟更是三联盟当中最明显的不是?