[情报] 2019.10月份高雄机场载客率不包含两岸

楼主: bzkid (漫长的等待)   2019-11-25 18:40:38
前者载客人数 后者载客率
资料来源民航局https://www.caa.gov.tw/
不包含两岸载客率
大阪
中华 12175 80.7%
长荣 9139 82.8%
虎航 3719 79.5%
乐桃 8781 81.3%
酷航 8786 79%
成田
中华 15495 81.2%
长荣 9545 86.5%
虎航 5395 83.3%
日本 10744 91.5%
乐桃 1013 70.3%
札幌
中华 11264 81.8%
名古屋
虎航 2037 70.7%
冲绳
中华 6664 81.6%
虎航 9102 82.9%
乐桃 8938 80.1%
熊本
中华 3172 77.2%
仁川
德威 9693 83.2%
易斯 265 70.1%
济州 9600 90.7%
中华 8532 87.1%
长荣 9704 86.5%
韩亚 7532 69.8%
大韩 276 43.8%
釜山
德威 4018 62.9%
济州 5348 78.6%
釜山 13158 86.8%
吉隆坡
马亚洲 9504 83.9%
河内
越南 10503 84.8%
越捷 6823 79%
胡志明
越南 12192 69%
越捷 11763 52%
香港
中华 23809 64%
港龙 74267 69.6%
华信 2654 60.8%
马尼拉
中华 3974 69.9%
曼谷
泰微笑 7700 71.9%
中华 8149 84.6%
新加坡
中华 2430 85.4%
酷航 9602 83.6%
福冈
长荣 6493 82.1%
虎航 2769 85.5%
澳门
长荣 11694 75.7%
虎航 8923 74%
澳门 11014 62.2%
济州
济州 2234 84.4%
宿雾
菲亚洲 2360 46.8%
岘港
捷星 3954 78.5%
克拉克
菲亚洲 2953 58.6%
作者: leoleo747 (逢甲鲜鲔鱼)   2019-11-25 18:44:00
这载客率还要机场Zzz
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2019-11-25 18:54:00
阪供给创造需求
作者: hayleywangg (hayley)   2019-11-25 19:00:00
真的很惨
作者: cathermtnk   2019-11-25 19:08:00
载客率很多点都还有八成以上,哪里惨
作者: dbdudsorj (..)   2019-11-25 19:11:00
就是啊 是哪里惨???
作者: iamsosmart (朗月诵读山海林)   2019-11-25 19:23:00
高雄韩国自由行客超多,有感受到
作者: fman (fman)   2019-11-25 19:25:00
说惨的大概看到高雄就在喊惨而没看内文吧
作者: JackLee5566 (新营孙协志)   2019-11-25 19:33:00
去冲绳不去垦丁 赞赞赞
作者: darbyjoun (亚伯)   2019-11-25 20:14:00
高雄满满韩国自由行不过最近有看到一些韩高在毕旅,可能也有影响
作者: plugon (I'am OB.)   2019-11-25 20:26:00
札幌 还不错~
作者: helado2015 (helado)   2019-11-25 20:34:00
日韩线,票价也比桃机飞的高不少
作者: dbdudsorj (..)   2019-11-25 21:24:00
楼上 日我不知道 韩并没有
作者: cy97 (Klaus)   2019-11-25 21:34:00
大韩原来有开始飞高雄了?
作者: dbdudsorj (..)   2019-11-25 21:36:00
那个是国庆特别包机
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-11-25 21:40:00
哪里差?以这精美票价,我觉得高雄还不错
作者: markiepooh (阿卡迪亚的女孩)   2019-11-25 22:04:00
大韩跟华航共挂航班由华航营运,早上七点飞的
作者: preprice (V)   2019-11-25 22:09:00
大韩是包机
作者: psqq (不忘记 不犯错)   2019-11-25 22:23:00
宁可香港转机被抓走也不要浪费钱坐高速台铁去漏水机场搭飞机
作者: XiJun (乂丨亅凵几)   2019-11-25 22:32:00
香港转机又不用入境,怎么抓?
作者: vhygdih (ATJ)   2019-11-25 22:46:00
韩亚这样可以七成真的好神奇, 不知道釜山航空首尔线会怎样, 另外JAL 根本神一般的存在XD
作者: auk9 (auk9)   2019-11-25 22:56:00
五毛上班~
作者: cy97 (Klaus)   2019-11-25 23:12:00
如果ANA能来台中或高雄就好了
作者: jay1089 (A-Tri)   2019-11-25 23:34:00
讲一句都不行就要说五毛上班,岛民真可怜。
作者: civic8th (My Civic)   2019-11-25 23:59:00
不管啦,一定都是没有大机场害的
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-11-26 00:16:00
很不错啊
作者: jay70134 (AJ)   2019-11-26 00:18:00
很多载客率都不错阿,怎么会惨,长荣快点放大机型吧
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2019-11-26 00:25:00
已经是釜山航空的形状了
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-11-26 01:34:00
每次都很怀疑两岸为什么要另外算
作者: kenny53 (enjoy flight)   2019-11-26 01:45:00
因为它叫"两岸"航线,不属于"国际"航线
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-11-26 04:50:00
国与国之间当然是国际啊....有时觉得矛盾
作者: monthh (qq)   2019-11-26 09:35:00
香港,港龙载客率掉好多
作者: chocoball (巧克力球)   2019-11-26 10:04:00
载客率低服务品质比较好 以前港龙超跩
作者: jonathanK   2019-11-26 10:19:00
个人觉得没到惨,只是菲航线可能要多点行销
作者: tintindon (爱吃湄)   2019-11-26 11:21:00
菲航的行销可以再跟旅行社推广一下 暑假完这样的载客率算不错 日韩航线可以考虑加大机型了
作者: tndh (Nick )   2019-11-26 11:23:00
载客率没有100%都算惨逆
作者: k123123 (123123132123123)   2019-11-26 12:16:00
仁川航线的班次跟载客量正式超车东京 大阪了
作者: antony609 (※太阳※)   2019-11-26 18:06:00
看不出有需要换大机型的需求啊...
作者: joker00507 (pavone00507)   2019-11-26 18:38:00
高雄目前最好的飞机应该是吉祥航空上海的787-9吧~其他的就a320.321
作者: sinohara (kinu)   2019-11-26 19:08:00
华航老333表示
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-11-26 19:33:00
我觉得更换机型要先有才能够养客人吧……遇到很多明年夏季绿地球终于要放一台330来高雄了,我们拭目以待
作者: Casio2 (Caio2)   2019-11-26 21:53:00
两岸载客率其实需求很高,不过受限政治高雄没开羽田,不然应该卖超好
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2019-11-26 23:22:00
一楼是吃到某市长的口水吗
作者: jonathanK   2019-11-27 01:10:00
更换机型跟老旧是两回事...高雄华航330....搭过不想再搭,可怕。
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-11-27 06:54:00
高雄330跟台北330是一样的啊……只是台北有几架比较新的机舱
作者: iamsosmart (朗月诵读山海林)   2019-11-27 12:46:00
桃园羽田都只有红眼了,高雄不可能开羽田
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2019-11-27 22:50:00
高雄要开羽田红眼的话也可以阿....
作者: hank1391 (阿Mo)   2019-11-28 00:36:00
是因为羽田谈下来的航次都给了桃园
作者: srs (早安你好)   2019-11-28 12:37:00
小港有宵禁怎么开红眼
作者: hostage911 (晴天雨天)   2019-12-06 13:32:00
飞东京必搭日航,国航没有优势

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com