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长荣公布7月航班取消状况 “空服想回来也没得飞”
2019-06-26 09:10联合报 记者曹悦华╱即时报导
长荣空服员罢工已迈入第七天，长荣今将公布7月航班取消状况，随着空服员陆续表达想
回来服勤意愿，运能可望提升，维持五到六成。不过，据了解，“有组员没旅客”、“空
服想回来也没得飞”，是即将面对的大问题。对此，协助签转的华航说，的确会有这种状
况，因为罢工没有明确结束时间，旅客多已做好签转，载客率明显增加。
据长荣航空统计，今总航班178班，取消102班，受冲击旅客约2万人，运能维持四成，累
积至月底将影响破千航班、20万名以上旅客。交通部政务次长王国材说，由于许多外站空
服员返台后加入值勤行列，29日后运能将提高到五到六成之间。
长荣说，预计今天下午公布7月航班较完整取消状况，不过会公布到几日还不确定，只要
确定砍班，官网就会更新。截至上午9时，7月1日取消19航班、7月2日取消八航班。
据了解，现已超过100名空服员向长荣航表达后悔罢工、想回来服勤的意愿，长荣也证实
收到的委托书突破百份，而且迅速增加，加上昨发Line向组员“喊话”，指公司已释出最
大的善意，若局势已定时，班表的任何CODE已无任何意义，希望别再误判情势，赶紧拿回
三宝，否则当大门关起，公司也无法帮忙。预计又会有空服员动摇。
至于在空服员陆续回归后，7月能够维持多少运能？长荣内部知情人士说，旅客都吓跑了
，恐发生“有组员没旅客”，“空服想回来也没得飞”状况，不排除日后因旅客流失，航
班将做缩减。
该名内部人士表示，长荣很多是国外旅客，美国航线商务旅客居多，商务旅客最重视的就
是时间，一旦旅客知道这间公司正在罢工，罢工又没有落日条款，“他们只想要搭到飞机
，早就取消机票”，旅客会逐渐流失，空服员回来也没有那么多航班可以飞。
对此，华航发言人刘朝洋说，难免会有这种状况，因为当运能降到四成，又没有明确的罢
工停止时间，剩下六成旅客一定会看各航空公司，如果有平行航线就做签转。目前华航载
客率九成，长荣罢工后的确有增加满多旅客。
国泰航空台湾区总经理李戴欣说，自长荣20日开始罢工，许多旅客及旅行社主动联系国泰
航空，希望能给予协助，会视运能尽力帮忙，22日即放大港台部分机型以协助输运，不过
实际签转数量目前尚未统计。