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zkow (逍遥山水忆秋年)
2019-06-18 13:13:54机长搞乌龙 乘客被迫2000公尺高空跳伞
2019-06-18 10:52联合新闻网 综合报导
太危险了！澳洲年初时发生一起飞行大乌龙，载着跳伞运动员的飞机因飞行员误判燃料不
足，而逼迫机上4名乘客提早从高空跳伞。
根据澳洲媒体《ABC NEWS》报导，这起事件发生在今年2月3日。澳洲阿丁格（Aldinga）
是跳伞运动的热门出发点，一架由阿丁格出发的塞斯纳小飞机（Cessna 206）带着跳伞运
动员起飞。下午1点45分左右，飞机升空至8000英呎（约2438.4公尺）高空时，由于其中
一个油箱燃料不足，导致发动机失效。飞行员试图重新启动发动机，但没有成功，因此跳
伞者从6500英尺处（约1981公尺）被迫提前跳伞。
澳大利亚运输安全局（ATSB）表示，飞行员之后在5000英尺处（约1524公尺），成功重新
启动发动机，并且直接飞往阿丁格。ATSB表示着陆后，飞行员发现右侧油箱是空的，而左
侧油箱上有110升燃油。ATSB认为这是一起“严重事故”，飞行员因为无线电呼叫和高工
作量分心，而“忘记切换油箱”。
ATSB指称这次事件是给飞行员对燃油系统保持警惕的警告，表示“在飞行前的检查时，选
择合适的油箱，可以避免在高空工作负荷大时还要分心管理燃料”。
https://udn.com/news/story/6810/3877983
High-wing 不是都把 fuel selector valve 切 both 就好?我还以为只有 low-wing 需要定期切换油箱
作者:
miname (>.<)
2019-06-18 13:44:00机长让乘客逃生，自己开滑翔机回家？
作者:
ahpc82 (Ping)
2019-06-18 13:55:00有的Cessna POH会跟你说cruise的时候用L/R
作者:
lexar (hot n' cold)
2019-06-18 13:55:00旅客本来就要跳伞，只是还没到预定地点就被驾驶员提早丢包，只因为误会油箱没有油了
作者:
ahpc82 (Ping)
2019-06-18 13:58:00会有vapor lock或者是你飞一飞发现一边比较重 当然先换重的那边XD落地前记得打回both就好
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-06-18 15:00:00没时间解释了，先跳伞
作者: evaair787 (艾娃787) 2019-06-18 20:07:00
早跳晚跳的问题