A321XLR 4700nm/8700km
比A321LR再增加15%航程
2舱等180-220座
MTOW 101T 再新增中央油箱
每单位油耗少3成
可以东京直飞安克拉治或德里
纽约直飞罗马
到底是多会魔改321阿...(汗颜
https://imgur.com/JmwmZIn.jpg
ALC A220-300*50 A321XLR*27 A321neo*23
维珍订购A330-900neo*14 6 option 共 20
14架中 8自购 6 Lease From ALC
UA ERJ175*39 其中*19 Option
GECAS B737-800BCF*15
中东航空 A321XLR*4
作者:
nyrnu (B-18901)
2019-06-17 17:23:00（告远航的）ALC一开场先来个空巴100架订单揭开序幕>//<
A321爆改 说不定15-20年后都可以飞美国西岸
原本的neo就能东西岸 这是要抢跨大西洋B757的取代市场
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-06-17 19:06:00真 奴隶船...
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2019-06-17 19:20:00很可以，够便宜装行李箱都没问题der
作者:
ATR72 (文人相轻自古皆然)
2019-06-17 19:20:00看到223有单真开心
作者:
ahpc82 (Ping)
2019-06-17 19:27:00摆明了是要来战757 XD
作者: strathclyde (glasgow) 2019-06-17 20:02:00
小飞机不一定代表个人空间小（看看ERJ)、大飞机也不见得空间就很大（看看一排10座777
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2019-06-17 20:10:00但是它是飞机小然后座位数超多
可以飞东京-雪梨真利害 。感觉华航某些航线也合适。
737-900ER太废了 看来跨大西洋窄体王真的要换人
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2019-06-17 22:35:00越大西洋的航机一般都很旧，很多还在用头顶电视美籍肯定是大户，希望AA能多开PHL出发的，JFK实在很糟
作者:
Zxl (Pas de Loup)
2019-06-17 23:02:00全能改机王，爆改款！
作者:
Qpera (乌拉博士)
2019-06-17 23:07:00太香了，先来个一百架
作者:
fastech (被解体的试验车)
2019-06-17 23:26:00波音NMA其实也很多客户在等,QR表态抢当首发,不过在锋头上波音不敢开始接单
作者:
shizxc (阿诗)
2019-06-18 02:05:00长程这么挤的话，感觉很煎熬XD
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2019-06-18 08:12:00所以我说那个厕所...呢?
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2019-06-18 09:20:00321应该不会有73B那种galley变厕所的配置
作者:
wiabc (cbaiw)
2019-06-18 10:16:00现在就有321neo在飞mnl到syd了，华航引进以后应该也可以啦
作者:
su55851 (kjbdds)
2019-06-18 10:37:00便宜就好