楼主:
vm3rmp4 (That's fine)
2019-05-30 15:16:31[媒体名称]中时
[新闻日期]2019/05/29
[网址]
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190529000285-260202?chdtv
个人努力独资经营 期盼大众支持
远东航空董事长张纲维指出，他接手远东航空公司12年，将远航自废墟中进行重建，营运
以来经检调、金管会与民航局层层检验，如今公司营运上轨道，也开始实践机队更新，靠
的就是正派经营，但还是有少数人一再恶意攻击，见缝插针，让他感到痛心。
张纲维指出，远航是他个人独资的公司，不会有掏空的问题，但是就曾经被质疑掏空公司
。实际上，早些年检调单位、金管会与民航局都是以高标准在检验远航，像全世界绝大多
数国家对飞机机龄都没有做限制，而是看有没有通过飞航检验，但是我国民航局订出了上
限，远航不但接受，还愿意主动提前汰换旧机。
张纲维说，经营航空公司眉角特别多，且因牵涉飞航安全，都是用最高标准在检验，像这
次远航全新ATR客机在台中机场因为遇到大雷雨，飞机滑出跑道，外表虽未受伤，仍须经
原厂评估鉴定才能复飞，前后花了一个多月时间，而稍早同业也有类似状况，花了更多时
间才完成鉴定与复飞。
这次远航因为飞时限制取消部分航班，旅客全数由远航与合作旅行社完成签转，耗费了不
少资金，此时却有竞争对手频频对外放消息，质疑远航财务吃紧，或说远航机师不足，张
纲维指出，目前公司因为MD客机即将开始陆续退役，是有在安排机师转训，人力较为紧张
，但对于自己辛苦经营事业，一再遭恶意攻击，实在感到痛心，期盼社会大众多给鼓励与
支持，远航也将全力加速机队汰旧更新，提供更完善的服务。
作者:
BartJ (蝙蝠侠霸子)
2019-05-30 15:17:00恩......好
作者:
edison (edison)
2019-05-30 15:22:00人力紧张... 那来的记者写这个的
作者:
sammy98 (军)
2019-05-30 15:26:00标题还以为是王子复仇 点进来看 XDDD 不过这两家整并起来国内全新ATR 国外全新777 还蛮威的
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-05-30 15:28:00问一下远航的竞争对手是谁？
作者: blueskygo (bluesky) 2019-05-30 15:29:00
同业花了更长时间鉴定可是没有取消班机啊
作者:
toojooken (Gate Reader)
2019-05-30 15:42:00要不要解释一下小坪顶那些房子？
说真的 有丢真钱进来破产的远航 薪水有 我觉得ok了
作者:
raeseuteo (raeseuteo)
2019-05-30 16:32:00国外全新777？不是都空巴的形状了吗
作者: runingriver (jk_run) 2019-05-30 16:54:00
楼上说的是先往死里打还要付钱的意思？找不会inflight shutdown的可以领比较多34有听到吗？Thumb downX4的玩很大
作者:
domago ( )
2019-05-30 18:20:00要支持 品质不能太差吧
作者:
senju (senju)
2019-05-30 18:25:00人力紧张....中时的记者编审外包给大陆人吗
作者: penghuman (哎YO维) 2019-05-30 18:31:00
有时间可以公关 没钱搞好机队
我不知道恶意又突击式的停飞有什么脸要人鼓励支持的说得有签转赔偿就没事一样 这轻则造成不便重则毁人旅程欸飞时管理本来就有的东西甩锅给民航局说不过去啊
作者:
toojooken (Gate Reader)
2019-05-30 21:54:00签转赔偿也是叫旅行社先垫，后面得继续跟远航订位子才能抵免。