新西兰航空买八架787-10 为机队加分
https://udn.com/news/story/7241/3841654
2019-05-29 19:50经济日报 记者韩化宇╱即时报导
新西兰航空宣布，确认将购入八架最新型波音787-10梦想客机，除了期望全新机型能为全
球航线网络加分外，更将提升整体旅客飞行体验。首批交付的波音787-10梦想客机预计将
于2022年正式加入新西兰航空机队大家庭，其所配置的奇异航空集团最新型GEnx-1B引擎
，更有机会每年为地球节省下近190,000吨的碳排放量，令飞行更加友善环境。
新西兰航空目前拥有13架波音787-9梦想客机，是执飞太平洋地区航线的主力机型同时也
是最佳机型。新西兰航空全球执行长Christopher Luxon表示：“波音787-10梦想客机的
机身更长且燃油效率更佳，而且我们与波音公司有着长期的紧密合作，相信787-10机型能
很好地满足我们的发展需求，担负目前由777-200机队执行的飞行任务。”
他表示：“此投资无疑对我们来说是个相当重大的决策。由于787-10相较787-9能提供近
15% 更宽敞的客舱空间及货运能力，我们坚信这将为公司未来的营运调整带来更多空间，
同时也会带来更多新的发展机会。”
新西兰当地时间今晨9点半于新西兰航空奥克兰总部，由其全球执行长Christopher Luxon
代表，与波音亚太区民用航空市场销售副总裁Christy Reese 及奇异航空集团全球销售暨
行销副总裁Jason Tonich共同签订购机意向书，依目录价格计算，其总额价值约27亿美元
（约新台币840亿元）。
除了已确认购买的八架飞机外，意向书中也提到，飞机采购数量可弹性调整至多达20架。
新西兰航空综合考量未来整体机队与航线网络的发展，对于是否将787-10换成787-9、或
是这两种机型的组合，新西兰航空将保有最终决定权；交机时程也可能依市场需求延迟或
提早。这些执飞长途航线的飞机，也将作为2025年准备淘汰之八架777-200飞机的递补。
新西兰航空全球执行长Christopher Luxon表示，“此项宣布对于新西兰航空及众多顾客
而言，都是令人振奋不已的消息。投资目前市场上最革新、舒适且友善环境的机型，也是
在履行企业永续经营与成长的承诺。为了让新西兰与世界更紧密，我们拥有极高比例的长
途航线；在这款最先进机型的加入后，我们将持续引领业界，以最年轻、最高效能的机队
执飞全世界。”
波音亚太区民用航空市场销售副总裁Christy Reese也说道：“我们很荣幸能与新西兰航
空进一步深化伙伴关系。这一大手笔的购机计划展现了新西兰航空对未来营运增长的信心
，而波音787-10作为现行最高效能的广体客机、每个机位的燃油成本相较于被取代的机型
可显著减少约25%且与新西兰航空目前拥有的787-9机型有着高达95%的共通性，在整体运
量与营运上，皆能提供加乘效果。”
奇异航空集团全球销售暨行销副总裁Jason Tonich则表示：“奇异对于其所生产之
GEnx-1B引擎能配置于波音787-10机型且受到新西兰航空青睐感到十分荣幸。GEnx引擎是
波音787梦想飞机最理想的引擎搭载选择；其世界级的使用率、可靠性与燃油效率皆将为
新西兰航空及其乘客带来显著效益。”
新西兰航空现有机队中的广体客机包含13架波音787-9、八架波音777-200与7架波音
777-300。第14架波音787-9将于今年下半年交机；新西兰航空将于2022年下半年迎来此次
采购的首架飞机，剩下的则将于2027前陆续交付。
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