楼主:
liunwaiqoo (角头帮小弟-超爱蒋智贤^^)
2019-05-25 10:00:03这次的长荣空服员罢工投票
工会的其中一个主要诉求是希望工会可以在长荣董事会中拥有董事席次
我是真的很好奇全世界有哪一间比较知名的大企业工会拥有董事席次的？
“劳工董事”这名词我真的从来没有听过..........
我的认知是董事就是大股东在公司的法人代表决策席位
基本上董事就是资方代表
顶多再多个比较不具资方色彩的独立董事
但是我真的完全没有听过劳方在董事会也有席次的................
长荣空服员工会把“劳工董事”这诉求提出来我实在是觉得很荒谬......
有人可以解释一下这诉求到底合不合理？？
全世界有哪一间大公司存在劳工董事这东西吗？
作者: a3982050 (星爷) 2019-05-25 10:02:00
桃机公司
作者:
chewie (北极熊)
2019-05-25 10:06:00Google 劳工董事或工会董事一堆啊
作者:
impose (向左走还是向右走)
2019-05-25 10:08:00国营事业就有阿这个制度也不可能是空服员工会独创的
楼主:
liunwaiqoo (角头帮小弟-超爱蒋智贤^^)
2019-05-25 10:09:00不然退一步讲好了，有没有哪一间航空公司有劳工董事的
作者:
impose (向左走还是向右走)
2019-05-25 10:10:00当然是抄外国的，实际上也有立委提议上市公司都设劳工董事
作者:
danic (好运旺旺来)
2019-05-25 10:12:00你搞错方向了 难怪无法理解 "演员需要舞台"才能发光发热
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-05-25 10:14:00特地发文显示自己的无知？
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-05-25 10:14:00
中华电信
作者: catmoonwhite (白喵) 2019-05-25 10:17:00
国营
作者:
impose (向左走还是向右走)
2019-05-25 10:22:00要问航空公司的话。欧洲很多，比如说SAS、法航...
楼主:
liunwaiqoo (角头帮小弟-超爱蒋智贤^^)
2019-05-25 10:24:00原来国外也有航空公司有劳工董事呀？抱歉是我太无知了
作者: Concorde144 (Concorde-144) 2019-05-25 10:24:00
中油有三席劳工董事，世界五百大企业
作者: fbiciamib123 (Lin) 2019-05-25 10:29:00
支持长荣收归国有 取代华航
作者:
impose (向左走还是向右走)
2019-05-25 10:33:00外国立法例来看不限于国营企业才有劳工董事大部分都是公司有一定规模就要设置，以德国为例只要员工500人以上就要设置劳工董事，且占三分之一席次员工2000人以上的公司，劳工董事要占董事会半数台湾也有立委提案上市柜公司要设置劳工董事不过当然是引起上市柜公司很大的反弹啦
作者:
towe77 (安)
2019-05-25 10:39:00听说一银董事有一席是员工的，每个董事年领2K万，公股银行好像都类似
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-05-25 10:40:00来个同业吧，中华航空公司
作者:
feybear (feybear)
2019-05-25 10:46:00原PO 和长荣资方比较让人匪夷所思
劳工董事如果只有一席，让空服职工拿？他们是代表全体长荣劳工吗？至少是能代表全体员工的工会才有拿这席的正当性吧
空服员的人数是全公司最大欧 楼上这样比还是很大很大机会是由空服出任
作者:
ppdev (PPDev)
2019-05-25 11:05:00但目前也只有他们有提出这个诉求...其他人是不是需要不知道...不是有人还嗤之以鼻...如果有需要就一起来罢啊XD
可是职工不能代表全体员工啊？如果是由全部都是长荣员工选出来的代表 还比较有正当性吧我是指如果真的要设立劳工董事 也绝对不是职工来拿啊
等等喔 外部职业工会才是重点吧今天职业工会理事长是CI的 那BR那席董事是要听总会还是分会的？别忘了现在的罢工投票CI也要投喔
作者:
toojooken (Gate Reader)
2019-05-25 11:09:00德国的劳工董事制度算成熟，但台湾走的是美式会计制度。
德国劳工董事有外部工会拿席位的例子吗？我从今天前问到现在 没有人回答过我 QQ几天
作者:
ppdev (PPDev)
2019-05-25 11:14:00请看deen大提供的LH董事会连结...有
作者:
ppdev (PPDev)
2019-05-25 11:21:00自己看吧...里面没有一个工会叫LH工会...
噗 那一席是工会成员LH员工不过半的？那几个工会BR怎么不去报名
作者:
ppdev (PPDev)
2019-05-25 11:23:00Behrens, Hirsch...
重点在于 怎样保证这席董事是为了长荣的营运好而去参与董事会 而不是为了其他目的 这有利益冲突的问题
作者:
IanLi (IanLi)
2019-05-25 11:41:00少见多怪
建议你先去GOOGLE吧 关键字设劳工董事 就可以找到很多但个人建议你多看几篇文章 有些是只讲好处 有些只讲坏处大部份都会提及德国 再来是美国或日本 做为参考另外要注意各国法律的不同 以及劳工董事的遴选方式不同
作者:
deens (okina)
2019-05-25 11:54:00先说，我上面要打的是不全是，德国是有工会代表的但欧洲国家受社会主义影响较大，有历史原因美国多半是邀请，国外的法令比较宽，在台湾不好操作台湾独立董事设计不能是员工，一般董事要靠票投出来这种要靠修法解决，但台湾现在的环境是否适合
作者:
pcv510 (you)
2019-05-25 12:16:00基本上在台湾都是国营体系才有
国营有是因为释股给员工啦 员工持有股份也不少 才会有劳工董事 工会不入股还要拿劳工 太贪
作者:
SHINEHANLIN (VNCCU,always around you)
2019-05-25 13:22:00德国 所以公司很怕劳工 公司做错事劳工董事会确认让公司受到惩处
作者: kongyeah (^.^) 2019-05-25 15:48:00
这篇钓了一堆支持绑架旅客的人出来
作者:
preppie (Puti tai nobiu)
2019-05-25 16:01:00重点是劳工董事不是拿来绑架旅客的理由！
作者:
Bujo (部长)
2019-05-25 16:28:00公司内部的保守派知道怎么用google吗？
还在吵乘客权益 远航事件这么没看到你们资方出来抗议反罢工就直说
作者:
auk9 (auk9)
2019-05-25 16:42:00这...居然自豪会google~这组织...唉
作者:
toojooken (Gate Reader)
2019-05-25 17:26:00远航一来是废到外部工会没有油水可以吸，加上老板是搞不良债权起家，桃产总不敢招惹，欺负要顾形象且妹妹源源不绝的两大航才是好生意啊。
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2019-05-25 17:35:00远航是家烂公司，却是想飞而受限于法令却不得不调整航班；在国外对旅客也协调其他航空公司送回滞留旅客；相比于工会要求交通部不得安排华航协助运输的嘴脸，你好意思说远航？笑死人
上面提出哪些国家、公司有劳工董事的乡民很棒，跟只会狂吠、内容连shit都称不上的哔天壤之别。话说好久没看到哔出来鬼扯公司治理了。
作者:
auk9 (auk9)
2019-05-25 19:59:00连法律都不懂。劳工董事还放到罢工诉求里一看就知道是二百五~跟这些人好好谈根本浪费时间 如果是垃圾就该用垃圾方式处理
作者:
zz841031 (gugugu)
2019-05-26 03:02:00首先你要理解工会存在的意义
作者: DaveLu (Dave) 2019-05-26 11:37:00
克莱斯勒有一阵子是工会的,这应该是工会最高成就
作者: bbb88163 2019-05-26 13:40:00
多读书
作者:
Blathers (可能不可能)
2019-05-26 19:38:00感觉原po的疑惑比较荒谬
多读书，多google，21世纪了发文前可以多查查