[媒体名称] 自由时报 [新闻日期] 2019-05-08 21:53
[网址] https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2784017
华航确定引进A321neo新机 2021年飞区域线
〔记者陈宜加／台北报导〕华航机队持续汰旧换新，今天确定引进14架空中巴士A321neo
，2021年起派飞区域航线；同时启动11架确定订单与5架选择权的协商作业；货机方面，
华航也与波音启动777F货机研议案并签署合作备忘录，研议含3架确定订单与3架选购权。
华航今天召开董事会，通过引进14架A321neo租机案，并自2021年起派飞区域航线。华航
表示，一向秉持专业、客观的商业角度，考量亚洲邻近机场运能与运量，就航机经效、航
务操作、机务维护、财务配套、环境影响与安全性等面向，并纳外部专业顾问建议，经长
时间缜密评估，遴选最适机型、新机队引进计画。
华航指出，配合华航航网发展，兼顾航机汰换时程，将先以租机方式引进14架A321neo，
同时启动A321neo之11架确定订单与5架选购权的协商作业。
华航强调，依国际航空运输协会（IATA）预测，未来20年全球旅运人次将持续增长；新窄
体客机的引进将是华航继引入10架777-300ER新长程大运量客机与14架A350-900新长程中
运量客机后，另一个重要里程碑。
华航也说，未来新窄体客机的客舱产品，无论在座椅舒适、机上娱乐、餐饮
设计，将持续以满足旅客需求、达到优质服务为出发点，延续777、A350广为好评的
新世代品牌精神，提供多元、先进、贴心、一致性的软硬件设备。
此外，华航也宣布，近日已与波音公司正式启动777F货机研议案并签署合作备忘录，研议
范畴含3架确定订单与3架选购权。华航于2014至2016年间引进10架777-300ER客机，节省
油耗效益显著；与波音合作研议之777F为同系列货机，配置GE90型发动机与客机同型，有
助发动机管理优化并降低维修成本，且飞航组员完成差异训练后，即可执飞任务，有助人
力弹性运用。
777F货机的货盘与货柜规格与现有747-400F货机相近，可维持舱位整体供给量，其节油效
益亦较747-400F货机逾20％，现为酬载营运效益较佳的双发动机全货机。
华航表示，777F货机研议案3架确定订单，预计将陆续投入欧美航线与部分区域线，逐步
替换部份营运中747-400F货机；并藉新机引进，落实本公司客、货机队汰旧换新计画，整
体提升营运效益。