协商两度破局交部表失望 决定每天下午等工会来
2019-02-12 10:30
自由时报
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2696151
华航应机师要求同意红眼方案 工会“不想讨论”
〔记者陈宜加／台北报导〕华航机师劳资协商两度破局，交通部政次王国材今天表示，昨
晚机师工会抛出新课题，但与资方认定多航点定义相左，工会认为来回航班就要3人派遣
，若从疲劳来看红眼班次疲劳较有信服力，他坦言失望，华航已因应工会提出对案，结果
昨晚却不被讨论。交通部已设定每天下午2点半在5楼会议室当作未来协商地点，工会一来
就开会。
工会成员都属公司一份子 伤害公司也伤害自己
王国材表示，工会成员都是公司一份子，伤害公司最后也伤害到自己，既然华航已提出方
案，希望工会赶快回来谈，不要伤害公司太重。他也认为，过去协商导致缺乏互信，内部
管理与劳资关系也要再加强。
林佳龙召开应变会议 讨论昨晚协商与未来状况
交通部长林佳龙今天上午召开应变会议，讨论昨晚协商与未来状况，王国材表示，今天华
航整体影响28个航班，自行处理87％，其余由台湾虎航、华信等自家与其他外籍航空公司
支援，基本上旅客处理没问题。
每天下午2点半5楼会议室作协商座谈地点
交通部也定调，今天开始每天下午2点半，交通部5楼会议室当作未来协商座谈地点，固定
时间，工会一来就随时可以开会，整个协商过程全程公开、开放媒体进入采访，主要目的
是更加透明，也让外界得以判断劳资双方所谈道理。讯息已向工会理事长李信燕表达，但
工会初步表示“今天有事”，打算明天再讨论。
对于昨晚协商又卡关，王国材表示，工会要求提对案，但华航因应7至8小时红眼班次改3
人派遣，就是因应工会的对案，但前天下午4点接到李信燕电话，原来在谈6至8小时，工
会也愿意讨论红眼班次，当时要求华航研究，昨晚华航表达愿意并提出方向，却未讨论。
他指出，工会提出任何想法，甚至包括昨晚提出多航段课题，均要求华航再研究，初步觉
得不可行，每天将增加30人次机师，成本应再精算。工会一直谈对案，交通部主持平台绝
对要求华航，对于任何想法或会议中任何新的想法，都要尽快有个答案。
王国材坦言感到失望，原本答应讨论红眼班次，华航也立即讨论、甚至蒐集国际相关规范
，同意凌晨2至5点方案，结果工会“不想讨论这个方案”，另提出多航段方案，任何协商
或座谈过程，应朝收敛方向走，否则一直提出新课题、不讨论旧案，等于没有进展。
针对多航点定义，王国材认为，工会认为来回航班就算、就要3人派遣，但从疲劳来看，
红眼班次疲劳较有信服力，失望的是因应工会提出对案，结果不讨论。
至于工会上午宣布即将展开静坐，王国材苦笑说，交通部5楼会议室已开放，协商代表也
全部待命，欢迎工会上桌讨论，不需要静坐，不是没有地方表达意见。
心得：本版版主禁止版友发表评论。
作者:
adion (Fly)
2019-02-12 12:01:00直播可能变成在唱哭调阿…
作者: windlll (我要工作阿) 2019-02-12 12:18:00
奇怪，为什么开口闭口都是要为了公司
作者:
itisian (失衡‧感)
2019-02-12 12:45:00交通部次长是华航航发会的董事长，球员兼裁判是要谈个屁
作者:
orgre (哇操)
2019-02-12 12:50:00开放直播囉
作者:
Faried35 (Manimal)
2019-02-12 12:53:00草莓交通部
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-02-12 13:16:002楼说到重点
作者:
adion (Fly)
2019-02-12 13:29:00直播就边成谁演的比较好…先赚到民众同情谁就赢了
交通部是有说那你们就怎么钻就好不给反驳吗?好啊交通部不要管啊 你们自己找人处理
作者: nyanter (裂行者) 2019-02-12 16:05:00
好笑，照这逻辑那个官员来才不会被套上官官相护的说法？