以下简单说明一下 让大家了解票务的运作
不去猜测原PO问题是否跟以下提到的有关
纯粹让大家了解票务运作
一张有效的机票需要经过二个步骤
(1)完成一个有效订位订录(PNR或BOOKING REFERENCE)
完成订位后 即可以在航空公司查到订位内容 甚至先选位
不管该PNR是谁订的 都要可以查到
若是订的是CODE SHARE航班 通常会也会有另一家航司的代号
另一家的代号可以跟订位航司客服要的到
若该二家是使用同样的系统 则二边的代号会相同
例如二家都是用AMADUES
(2)串票做业(机票的票号连结)
这个动作是要把上述完成的PNR 与票号进行一个串连 使之成为一个有效票
若是售票的航空公司卖的是CODE SHARE的票 则票号会以售票航空的票号开头呈现之
这里就是要小心的地方了 有时售票航司的系统上看是开票完成 是有效票
但承运航司的系统可能因为系统的失误或其他原因 没有收到票号
在承运航司的记录中 它就是只是一个代号 而不是有效票(没有连结票号)
甚至有可能因为承运航司的记录里因为过了开票DEADLINE 根本就被取消了
但在售票航司中的系统因为是有效票 所以会保留
最后二家航空的记录就会在一个不同步的状态
所以若是买CODE SHARE的票 最好都再跟承运航司确认是否有收到票号
及二边的行李公斤数是否看的到一致
如果在机场柜台 他们可以查得到你的记录 同时还有有效的票号连结
那无论你的票是谁卖的 承运航司都有义务要让你上飞机
没有所谓的先后顺序 更没有什么自家票先上或先后补这种事
尤其是你比其他旅客更早到机场 应该就要可以直接领取登机证
但有时地勤可能人手不足 焦头烂额时 就没那么热心的帮你想办法
这个时候自救最好的方法 是你自己找替代班机 而且是还买得的位子的
(那怕是要转机2次 至少可以到目的地 不会行程泡汤)
就是指还有可售机位的班机 请承运航司帮你转签 也就是当超卖处理
这个情况在欧美人生地不熟或语言不那么通顺的地方 尤其重要且好用
因为你等于帮地勤一个大忙 他不用花力气帮你想怎么送你到目的地
特别是在很多人都DELAY或是飞不出去的时候
你自己都想好了 他只要帮你想办法转签过去
注1:官网买的票通常是会订位记录和串票一次进行
让消费者在完成付款后几分钟就拿到票 基本通常不会有问题
注2:在机场你拿到的那张长方型的东西叫登机证 不要再说那叫机票了
机票是电子化存在电脑里的电子档案而已
※ 引述《svuper (开森阿)》之铭言：
: 大家好～我是第二组当事人
: 我是三月初在Trip.com 订票的
: 短短几个小时就开票了
: 有订位代号～也已经有电子机票号码
: https://imgur.com/a/kREq1H1
: https://imgur.com/a/RDqCgyi
: 昨天到机场柜台办理报到挂行李的手续
: 地勤人员一刷就直接问我们
: "是不是买曼谷航公的机票?"
: 曼谷航空的资料今天一直抓不进来
: 刚刚也是有五个人这样（指著旁边的五个人）
: 她问你有没有其他的定位资讯？
: 我就开手机给他看上面那两张
: 他把资料抄下来后就去找他们督导
: 后来就叫我们去找他们督导
: 我们一行人就站在督导的柜台前
: 我给他VTOZJD这组订位代码
: 他查了查说系统就是没有我们的定位纪录
: 但是我前天（周四）晚上我是可以用这组订位代码进入华航的定位系统的
: 只是我进入系统后，我要选线上选位 跳出
: “错误，无法线上选位，请现场办理” 之类的回复
: 当时督导就在那边说～
: 你们买这种联航code share的机票就是会有这种风险
: 像我前几天刚从南美回来～如果你挂在南美那该怎么办？
: 我都不敢买航空公司本身以外的机票
: 而且他们今天一定是保证自家航空的客人上机
: 我到达的时候上一篇的版主已经打电话给帮他订票的旅行社
: 我也找了trip.com的客服在处理
: 在我线上保留等客服处理的时候
: 他们五人的旅行社说华航的客服确定是有订位资料的
: 报出了另一组订位代码
: 督导输入之后 有名单了
: 不久后我的客服也说联络了曼谷航空跟中华航空的客服后也都是有订位资料的
: 之后回报我一组 UBXEW7的定位代码
: 好的我们的资料也叫得出来了
: 但是～～记得前面文章说的吗？
: 督导说就算我们7个人都叫得到资料又如何？
: 他们会把票给他们自家卖的乘客
: 剩下noshow 的空位才会给我们
: 然后我前面有五个人（前文章po文者）
: 所以我们俩人一定上不了
: 华航738飞机有153跟150座的
: 华航卖了150+1张票
: 今天派飞的为153座的飞机所以位置会多出3个位置
: 但是华航超卖一位 所以剩下2个位置
: 当时还有5个人还没报到
: 最终一个no show 所以有3人可以上飞机
: 由于上篇版主他们比较少到～所以位置给了他们
: 他们最终2人上飞机
: 这当中我们有要求他们是否要帮我们签转
: 督导的回应是他没有权限 而且也没有航班
: 督导两手一摊他帮不上忙,请我们找曼谷航空
: 事情经过大概就是这样
: 怪异的事情来了
: 记得我文章开头说的礼拜四晚上
: 我有用最初的订票代码登入系统成功了吗？ 可以进入系统但是我无法选位置
: 但是我看得到两个PG的航班资料也都看得到 定位状态也都显示"已确认"喔
: 然后刚刚我要用昨天那组定位代码登入时已经无法进入了
: 取而代之的是用昨天trip.com抱的那组UBXEW7 就可以进入了
: 登入页面如下
: https://imgur.com/a/AGLaQxY
: 奇怪的是本来只有两个航班 现在多了一个 共挂班号CI840的航班
: 昨天只有两个PG的航班 现在多挑出一个ＣＩ的
: 然后所有的定位状态都变成未确认
: 以上事情经过
: 后续跟trip.com的后续等事情处理完再说