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作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel
标题: [游记] 20181217 长荣航空 BR178 TPE-KIX
时间: Sun Dec 30 01:08:53 2018
搭机影片:
https://www.youtube.com/watch?v=Ilj5MNtL810
这次临时安排出来的旅途
主要是利用ANA 20000哩的哩程票开出来
因为第一天是花灯路最后一天 所以势必得安排第一天晚上以前必须到达京都
所以这次没有考虑ANA转机
而且周六日高雄有活动 所以不能提前离开 所以只有周一早上出发的选项
也就是国际段只能选长荣值飞的班次
由于机票国际段的行程不好桥 特别是回程 所以最后眼睁睁看着去程132的787班次放掉
之后再也看不到132的经济舱放位置出来
ANA官网看到有放位的就是早班的178,与另一班晚班 这两班就是用A321飞的
之前就提到 A321班次本身就不讨喜 只是你一定要周一晚上以前到京都 也只能选它
后来国内段追加ANA值飞的大阪长崎 佐贺羽田
最后看到长荣131有位 于是桥到用787飞的131班次,至于当初国内段第四段定的是羽田伊丹
过几天打电话给ANA,除了询问178是否可以改为132,另外看看第四段是否可调整为直飞关西
结果就是没办法换132,第四段的话 原本考虑ANA的A320neo国际线用飞机值飞班次,只是回
成那天用737-700飞 ,于是决定换更晚的班次 这班是星悦航空的飞机 所以决定就是这班
后来改班因为税与汇率的差异 所以会退大约150元,所以这五趟飞机票价约2500台币.
回到搭机当天的情况
由于前一天从高雄北上 回到中坜约23:00,所以就必须在短时间内把行李换好
行李不用太多 一套和服就好,另外预备一套 就简单
即使住在离机场比较近的中坜地区,要到桃园机场搭早班机会是非常麻烦的事情
红眼班机的话还可以前一天晚上过去,但早班机的话就是除非机场过夜,
否则就是接送或小黄,
早上4点骑车到附近的出租车店,说直接到机场,报价500元,车停店内,马上搭车走人
快五点就到桃园机场 中间没有多少延误
到二航厦后 报到柜台就已经有人在排队 换好和服后再去排队
老实说 从2006年樱花季以来没有搭过长荣的飞机
最近搭过的还是A332与B744这两种 当时B744时搭到的是长荣客舱的位置
这次再度光顾 只是这次换成A321与B789
这时长荣只开一个柜台处理报到事宜 所以排队的时间比较缓慢些
当时直接拿护照给地勤看 也看了许久 毕竟这是ANA开的票 确定有纪录后发登机证
登机门在一航厦的B9,所以看起来还是得走远了
BR178这班机登机门比较没那么固定 所以过往纪录不一定有的准,不过这次见识到BR131
停到C10以后 也只能说运气有差
同时有一班也是停C9的往札幌 结果走过去才发现原来登机证上写的是B9,所以又从C9
走回B9去.这点算是自己的失误
这时间当然免税店都还没营业 所以直接就通过
B9登机门是运动为主题 但因为在老旧的第一航厦 所以多半有些之前搭廉航与菲航的印象
也大概知道这班机的乘客组成 多半是团客居多
https://imgur.com/LTDPcAZ
登机随手拿份自由时报进去
一进去看到就是商务舱 不过如果按照登机顺序来看的话 这班机八个商务舱是没人坐的
很快地看到经济舱 椅套上的小鹿代表着现在是耶诞节时期
https://imgur.com/wiIPhAY
位置在36K,算是在厕所的前面,虽然网络上一致推荐38AK,当然在ANA官网选位时就选不到了
(ANA官网可选长荣位,也可以选星悦值飞班次的位置)
这位置算是在经济舱的中半段 团客大多都坐这边
这边也可以看到机翼与外面的风景 至少拍摄不成问题
坐下去的感觉是 跟菲律宾航空很像 只是换了个公司名
之前很多提到recaro牌的椅子 这个是单片桌板 后来在ANA的738与长荣的789都有看到这牌
的椅子.只是各自的装置都有些不一样
椅袋里面装了一些东西 购物目录两大本 比购物目录还要薄的机上杂志,广告单与饮料单
呕吐袋,以及跟立荣共用的安全卡(毕竟也会飞台湾国内线)
https://imgur.com/S1omBSV
当然小飞机能放行李的地方不多 都会广播要乔一下空间
这次运气比较好点 旁边没有坐人 要不然真的会很挤
小萤幕放下来播放安全须知,这次长荣的影片是舞者示范,
只是没办法看得仔细,毕竟离萤幕比较远 后来搭789时就拍到完整版了
由于等候其他飞机进来 所以影片放完6:37才开始后推
在滑行的途中 有看到ANA的星际大战彩绘机在维修厂棚前
https://imgur.com/1WmknKh
后来这架飞机当晚就飞回日本去了
起飞后大约40分后放餐 餐只有一种没的选 就虾卷米粉
电视萤幕拉下来 放的短片大家也不知道在放什么 反正在机上杂志上找不到
这影片的相关内容就是了.放完影片后马上就把萤幕收回去就是了
之前曾经看过别的网友的网志 长荣以321值飞的时候会用小盘子,餐会少一格
(不过回程的789值飞的BR131也是同样的小盘,看起来应该不是机型的问题)
这次看餐点
虾卷米粉 有三个虾卷几朵花菜一个卤蛋
https://imgur.com/BhXrYzi
夹过来的面包
https://imgur.com/y0r9pDV
切片水果
https://imgur.com/Schu9OZ
以及肉类沙拉盘
https://imgur.com/7Prwll4
https://imgur.com/pPXr6K6
https://imgur.com/5d3uW3a
饮料的话选择比较安全牌的红酒 就拿那个透明的小杯子装红酒
https://imgur.com/Ncf9vnM
拿出餐具包 上面的面有跟椅背一样的耶诞鹿图案 只是感觉上少了东西
没错 就是筷子 之前搭菲律宾航空 空服员会问是否要筷子
这次搭长荣就真的只能拿叉子汤匙舀米粉
https://imgur.com/nbbBDF4
或许觉得附上筷子真的会比较好些 (ANA餐具包内就有筷子)
用完餐后 会走一趟热茶或是咖啡 之后就休息
飞过四国以后开始下降高度
即将降落时开始放长荣的招牌音乐,
降落路径由于风向的关系 所以会先去大阪港附近回转再往南到关西机场
以下是通过的时间 以日本时间为准
9:28见高知机场
https://imgur.com/ynJFHcZ
9:43见淡路岛平和大观音像 据说这有100m高
https://imgur.com/O8erxgD
9:45见明石海峡大桥
https://imgur.com/v3N1NRP
9:46见神户机场
https://imgur.com/OKaSNvR
9:48见大阪港
https://imgur.com/JIA6Ttc
https://imgur.com/lXDmGtF
https://imgur.com/OMlNtar
降落后开始绕机场一大圈到北翼 也拍到不少飞机
https://imgur.com/hy9Tx11
https://imgur.com/OiL0C8E
https://imgur.com/bLWQwgg
https://imgur.com/sbKhben
https://imgur.com/LVRWtxN
https://imgur.com/3U9f6II
https://imgur.com/CqtSV1T
https://imgur.com/V8Go0fS
https://imgur.com/ZvKPWoV
https://imgur.com/SSsK3nB
但总有个不好的预感 北翼的飞机多 代表这班机前面就已经有很多班机降落
准备进入排队的人龙 自己的位置又偏后方 所以也就认了
光是看到韩亚与首尔航空就知道要有心理准备,此外在北翼的还有德航,越捷,联合关岛,
泰航与国泰
最后停在泰航A350旁边,下机就等候一阵子
https://imgur.com/kTthl5A
10:07接空桥
10:10离开机舱 也确认搭的机号为B-16218
https://imgur.com/wGVUSc0
https://imgur.com/rDQVaQc
10:15到达上方楼层搭接驳电车
https://imgur.com/LKjqmRF
10:19进入排队人龙 此时会先叫去拍照按指纹再过去通关
10:38离开移民关 到达北翼ANA免税店(没错 现在关西也有入境免税店了)
https://imgur.com/P2ufpPF
10:43领到行李
10:45到达入境出口
后来 南海真的是搭的人多到爆 连普通席都宣告售完
于是就拿出之前买好的桃捷联票 这票就直上superseat.
https://imgur.com/VsxcrgI
搭车时也听到连superseat都卖完的消息 只能说真的满满满.