楼主:
A320neo (737 MAX10)
2018-12-12 20:58:59长荣中高运量客机配置(皆无豪经)
789 26C 278Y 304
78X 34C 308Y 342
332 24C 228Y 252
333 30C 279Y 309
配合787陆续交付，仙台、冲绳增班，6月开航名古屋、第三季开青森、松山。
长荣航空企划室课长林守邦表示，长荣航空于10月接收全台首架787客机，并于11／1起首
航香港航线，787-9规划双客舱，包括26个皇玺桂冠舱、278个经济舱、共304个座位；明
年5月引进的787-10，长荣航空为起始客户之一，规划有34个皇玺桂冠舱、308个经济舱、
共342个座位，用来补足长荣航空在区域性航线的机队运能。
长荣航空随着波音787新机陆续交付后，机队的运用将更具弹性，除了将于5／9起飞维也
纳、7／8起飞阿姆斯特丹的欧洲航线外，更持续着眼日本市场及全球布局，2019年将重新
调整日本航线运能，包括增加名古屋、青森、松山等航线；由桃园出发飞往东京成田、大
阪之航班将会增加座位数，陆续改以787或A330-300为主要营运机型，台北－仙台航线则
将由现行每周4班改为每天1班、台北－冲绳增加为每天2班。明(2019)年6／6开始飞航台
北－名古屋航线，第3季陆续开航台北－青森、台北－松山航线，东京成田、大阪、冲绳
、仙台等航线则依787新机交机时程，陆续放大机型或增班，预估2019年长荣航空日本航
线整体机位数将增加1成以上。
(旅报)
作者:
ptt246 (JACKO)
2018-12-12 21:19:00分点屑屑来高雄好吗？
作者: crccrc 2018-12-12 21:45:00
787-9进来没增加欧洲直飞或澳洲航班真的蛮可惜的
作者:
MRSA 2018-12-12 22:07:00789这种新奴隶舱还是飞短程比较舒服
作者: pegaso (blue_sky) 2018-12-12 22:14:00
尽管手上飞机太多也看不上大洋洲市场
作者:
me510405 (howard)
2018-12-13 00:14:00欧洲用787飞好悲剧 豪经都没了
作者:
ychiepa (ychiepa)
2018-12-13 00:24:00高雄人觉得哀伤
作者:
gdub78 (gdub78)
2018-12-13 02:40:0078X容量跟777差不多了 好恐怖...
作者: showflower48 2018-12-13 05:49:00
我之前以为以国际线规格来说，加航的789很奴隶船了，没想到长荣更上一层楼
跟SQ的787-10相去不远，怎没人鞭SQ？36C301Y赞 34C308Y奴隶
作者:
senju (senju)
2018-12-13 09:10:00高雄出发请支持长期用广体飞高雄的日航和港龙
作者:
moaice (丸)
2018-12-13 09:33:00统联日本线开张了
BR 78J 也还没正式营运应该没有办法真正比较，不过SQ 78J Y 是 32"，BR 是不是 32 还有待资料流通。
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2018-12-13 10:48:00KLM 78J C38W36Y270 Total:344,比任何一家塞更多
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2018-12-13 10:58:00789跟78X通通只设两舱等要怎么拼长程线 ...欧陆和澳洲路线就算了, 北美线没 PE 一堆商务客会唉到死 ..AC789 第三区中间塞16排 BR789 同区间塞15排 更上一层楼???
作者: HT2 (欧吉桑) 2018-12-13 12:15:00
中国国内线还是要A380
作者: blueskygo (bluesky) 2018-12-13 12:22:00
787经济舱有什么好比，只要一排9座椅距31-32吋就都很奴隶啊
作者: blueskygo (bluesky) 2018-12-13 12:31:00
而且座位数还得看厨房厕所配置差别
作者: aptiva 2018-12-13 13:07:00
赞
作者:
IamJoey (happy life)
2018-12-13 14:34:00高雄QQ
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2018-12-13 14:59:00会不会有人要买长荣航空台北到松山买错买到长荣客运台北到松山？
越讲这样我越不想坐长荣，以前还有77w飞韩国也有77w说，越改越惨，你票价又不降
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2018-12-13 21:35:00长荣77W仁川从来都没有固定班表过
作者:
zc20703 (满园垃圾西北风)
2018-12-13 22:16:00亚洲的跟欧美比都算很不奴隶了
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2018-12-14 00:29:00BR也进军四国了，选定爱媛松山
作者:
zuo (想飞的心)
2018-12-15 12:10:00没豪经舱真是悲剧，还是小花好
作者: morphology (变形国策顾问1号) 2018-12-15 17:06:00
高雄人自己选的，陆客》日客
作者: KEEPLOVING (坚持) 2018-12-15 17:51:00
高雄没有广体
华航/JAL表示 不过KHH-CTS要减班拉去HGH