Re: [新闻] 登机口也有差别待遇?国籍航空位置优

楼主: achen0928 (Allen Chen)   2018-12-12 10:51:34
※ 引述《knans3699 (蓝天白云)》之铭言:
: 航发会执行长廖玲惠:“这个降落费是比较贵的,因为它的降落会影响到这个地面的维护与
: 损伤,所以都会依据它的公斤数,每一千公斤多少钱来计算。”
: .....
其实降落费应该也把接地压力也考虑进去,
因为接地压力大小对跑道损伤影响比重量严重。
曾看过一篇关于跑道设计施工的文章,
他们怕的不是总重量而是接地压力。
跑道单位面积能承受的重量(即压力)越大,成本及施工难度越高。
他们最怕的不是380或747,而是777,
因为380/747虽然比较重,但因轮子较多,接地压力反而比较小。
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-12-12 10:58:00
那重落地时要不要补缴?
作者: Clarence (爽啦啦)   2018-12-12 11:56:00
楼上xddd
作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)   2018-12-12 12:05:00
那这样以后滑进停机坪前通通过地磅站好了....(咦?
作者: Whelsper (红灯前的排位赛)   2018-12-12 12:20:00
好啊,这样子胚肉报错又多了一道防线
作者: VivioTTH (高町ヴィヴィオ)   2018-12-12 12:27:00
先把乘客手提行李管好 然后乘客在柜台也秤个重
作者: tachikoma (塔奇库马)   2018-12-12 12:31:00
没到MTOW都没差吧.......
作者: spath (spath)   2018-12-12 21:09:00
触地重飞该怎么算?
作者: andy30093 (Andy)   2018-12-12 22:23:00
算钱用MTOW 谁管你到的时候油箱多空都一样啦XD

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