现在长荣也开始需要加价才能坐在逃生口了
但是似乎机上的机器没有能力直接收费 所以上机后 再换位子也没关系
夏威夷航空倒是执行的很彻底
一换到前面位子 刷卡机马上拿出来 要客人付钱 不然就乖乖回到原座位坐
目前台湾的地勤 大多会跟客人说 飞机没满 上机后自由换位子
很少遇到 不让客人自行换位子的 除非跨舱等
亲子卧舱 到底是Y?还是PE? 如果是Y 似乎很难说不给人换位置
当然也可以说 是加大位子的经济舱 需要另外付费 倒是可通
只是 规定一回事 第一线执行又是另外一回事
大多上机后 给换位子 就变成空服的权利了
如果提供服务代表公司的空服都没意见
不知道为何乘客会觉得 自己有权利去要求不让别人坐
毕竟你买下的 只有你自己的位子 不包含那些空位啊?
记得有一次排AA国内线的WAITING LIST的 F舱没上
但是上机后发现有一个空位 本想等CA走过来再说要换到前面去
没想到被坐在Y舱第一排的女士捷足先登 只好乖乖继续坐逃生口....
(所以F舱 也是可以随CA的意愿 让别人自由升舱的)
上次搭CA 一个中国大妈很无耻地 要求我去做最后一排的空位
好让他可以靠窗躺一排 被我拒绝的
(因为那位子应该是CA休息用的 后来真的CA就坐在哪里)
回程 另一个中国大妈 直接把整排占了 不让别人坐 好让自己躺一排
看了只能羡慕她们的不要脸 可以舒舒服赋税到目的地
而我们只敢乖乖待在自己座位上睡10多个小时 要CA同意才敢换位子
因为 毕竟我们没有付其他座位的费用 又如何要求其他人不能坐呢
就连航空公司 老板 空乘 (实际蒙受损失者)都同意(默许)了
我们 这些他人 又能如何置喙?