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惊险！ 华航1架货机错降草皮、急拉回重飞
记者 刘懿萱 / 摄影 温砚钧 报导2018/07/30 18:58
今年6月，华航一架飞往芝加哥的货机设定自动降落，不过却在跑道外左侧草皮地，惊险
拉回重飞，画面曝光，草皮被磨出长长的胎痕、风向仪也损毁，机场跑道甚至因此关闭50
分钟，是人为疏失还是讯号干扰，华航表示美方目前还在调查当中。
一架货机降落机场，远远看没问题，不过怎么一降落随即又拉回重飞。塔台惊讶到顿时语
塞，事发在今年6月21日，华航一架货机CI5148飞往芝加哥奥黑尔机场，原本应该降落在
10L跑道，却错降到跑道外左侧草皮，拉回重飞最后改降9R跑道，不过惊险瞬间草皮被磨
出长长胎痕、风向仪也损坏，机场10L跑道甚至因此关闭了50分钟。
塔台：“当时我们试图和飞行员取得联系，不过他没有告知我们任何资讯。”
就塔台对话内容，飞行员疑似没有做好充分沟通，不过机师工会指出，当下状况按程序只
能重飞。
桃园市机师职业工会常务理事陈祥麟：“如果下雨的话，地面的能见度跟空中能见度看起
来是不一样的，自动驾驶状况，如果出问题的高度很低的话，基本上飞行员他处置的时间
是非常短暂的。”
但另外有资深机长透露，这架货机飞行员资历浅，飞行时数还不满500小时，等到迫降草
皮才紧急拉回的确可议性大，再来普遍都采手动降落，主因在自动降落条件限制相对多，
天候状况不好、能见度差，或者跑道视程低于600公尺才允许，也不是各个机场都允许，
再来事前都要向塔台通报，避免其他讯号干扰，该跑道区域会清场，对此民航局也接获通
报，由事发当地美方调查。
桃园市机师职业工会常务理事陈祥麟：“飞机的问题也有可能讯号被干扰。”
是不是讯号出了状况，华航则表示目前调查尚在进行中，不方便对外发言，静待结果出炉
、调查清楚真相。