https://www.facebook.com/152865641293/posts/10156984674156294/
国泰航空台北东京航线减班
原一日两班往返台北东京
自2018/10/27-2019/03/30 ,改为一天一班
取消 CX522 TPE-NRT 1615/2035
及 CX 523 NRT-TPE 1000/1245
.
2019/03/31 后 CX522/CX523
目前全面关舱禁止销售
难道是要开札幌吗(幻想

来吧 札幌

不抵制了喔？

载客率太差换别的航线了喔

看来抵制是有用的，继续减班吧：)

这次停飞的这2班航班时刻都不利台湾这边，载客率理论上本来就会比较差，减班不太意外。

抵制成功

靠邀 刚好订到被取消的那班 刚接到电话叫我改香港转

跟抵制没关系吧？

改香港转赚到了 香港转比较贵 里程会员积分可以多累积一段

有吗 这么短程 应该是大亏吧 很浪费时间

唯一赚到是回程改CX451 可以不用那么早去NRT

这样很奇怪 之前不是一直吵说日本飞台湾的位置太少导致日客人数拉不起来 这时间对日本人算不错啊 还是刚好证明政府配合媒体一起说谎?

对因航有深深的爱，怎么改都觉得赚

呵呵 国泰不是不承认台湾？

拿福冈的跑东京 现在看起来 是干脆收了一班中停

还好我订451..

这版有些人就是盲目粉丝啊，还赚到勒

转香港哪赚到... 越短越不划算... 捧也不是这样捧..

香港转机可以多吃一餐，有些人还可以多进一次贵宾室，赚到啦！

贵宾室东西又不好吃 很空虚耶

对不是航迷的人无法了解为什么赚到 多赚到积分跟哩程 经香港转时间较优 而且如果你是用钱买 经香港转来回两万以上谢谢说我盲从的人 总比键盘乘客好囉

经香港转根本是浪费更多时间，唯一好处只有多羽田。

恢复FUK应该不错

福冈时段给香草了然后去日本 跑去香港转机，很像住台中要去台北，结果跑到高雄搭高铁一样飞长途香港中转 爽，但飞日本多了2倍的时间爽在那呀？

以为抵制成功的也太好笑XDDD

阿就每个人在意的点不同，这也好吵喔以时间来讲赔了，以里程积分来讲赚了觉得被签转香港浪费时间的人，可以问问看签转别家吧　　　改香港转

香港国泰的贵宾室乐胜台湾两家跟日本航空

这班都陪团客 利润低吧

我也想香港转XD

糟糕了...那我订了CX523会发生什么事...

就我那样阿，改509然后再送你回台湾XD

请问楼上 你的官网里面的行程有改掉吗?因为我的行程管理里面CX523还在 我是2019/4的CX523 客服电话又一直不通

改掉了~

多谢~

我2019.2.10 523被改451 完全没通知 去查才知

好奇说抵制成功的是退了几张票？

才几天还抵制成功的有事吗......

523改451是赚到啊

昨天没答应换港转 叫她帮我排JL 结果OK 应该是赚到 XD