[媒体名称] 苹果日报 [新闻日期] 2018/07/30 17:44
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台湾虎航转骨有成 今年获利挑战10亿元
华航(2610)旗下台湾虎航今年以来积极扩充航网,持续新增航点强化航网绵密度,效益
已经显现,据了解,上半年获利大增,已达去年全年获利5.7亿元,全年获利可望挑战10
亿元。
台湾虎航今年第一季获利约3亿元,虽目前华航财报尚未结算,不过第二季在油料上涨的
情况下,且加上没有寒暑假期挹注,因此需求较淡,获利表现低于第一季,累计上半年获
利约已与去年全年的5.7亿元相当。
由于第三季为暑假旅游旺季,台湾虎航目前主要航线平均载客率都在90%以上, 法人看好
,将挹注台湾虎航第三季获利表现,可望再回到第一季水准,全年因此可进一步挑战10亿
元。
随着今年获利继续扩大,再合计去年获利,法人推估,台湾虎航两年获利将可顺利弥补开
航以来15.5亿元的累计亏损。
事实上,台湾虎航在华航拿回主导权后,在去年顺利转亏为盈,目前仍持续积极强化航网
,今年以来已开辟多条利基航线,例如看好九州旅游市场,近日新辟桃园-佐贺航线,搭
配台湾虎航桃园、高雄-福冈航线,让旅客可更灵活规划不同点进出,强化竞争力。
而随着台湾虎航营运明显改善,市场也不断传出其将加入集团针对亚洲区间航线单走道客
机的采购案。
台湾虎航是在去年底交付公司第11架客机,当时在考量到以获利为优先目标的前提下,华
航董事长何煖轩因此下达暂缓扩充机队的决定;不过,今年以来台湾虎航业绩表现优于预
期,也因此使得台虎重新启动机队扩充计画的传言甚嚣尘上。
对此,华航表示,目前新机采购计画仍按原订计画,以华航及华信为主,是否有其他计画
,仍有待评估。
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