香港-羽田
CX 548 0845-1355
CX 542 1625-2135
KA 396 2350-0525+1
香港-成田
CX 524 0100-0630
CX 504 0905-1430
CX 520 1030-1555
CX 500 1510-2030
先飞 台北-香港 1:45-2:00，然后再去飞 香港-东京 4:30-4:45，这还不包括常常滴泪。
一趟光是飞就要至少六个小时，有时甚至快要七个小时。本来只要 3:30-3:45 的时间，
硬是多了快两倍的飞行时间，然后还没算转机在香港地停，地停算进去肯定双倍时间。大
家到底是想去东京玩还是香港机场转半天？
本来 CX 522 可以请半天再去搭机，现在变成要搭 CX 421 11:50 出发再接 CX 500 才会
差不多时间到。如果还想要在香港做所谓的贵宾室体验，那大概要搭 CX 403 9:05 出发
差不多。因为现在 Pier 的按摩很多时候都要排到 3-4 小时后才有，就算不忙的时间也
要排 1 个多小时，Wing 的 Cabana 就更不要说了。吃饭就不用说了，有东京的食物好吃
吃什么贵宾室的？台北贵宾室就够你吃了。
09:05 就出发，到 20:30 才到东京，中间让你爽一下多去个香港贵宾室按个摩，实际上
浪费了一整天的时间 (早上七点多就要出门，晚上九点多才到饭店)，其他时间都在飞机
上跟机场候机室内。
走羽田到是可以在日本的交通时间省快一小时，这还有点利多，不然也是选择转台北的另
外一班，选香港转机到成田干什么？以为是转机去欧洲还是北美吗？
※ 引述《boschno1 (佳祐)》之铭言：
: https://www.facebook.com/152865641293/posts/10156984674156294/
: 国泰航空台北东京航线减班
: 原一日两班往返台北东京
: 自2018/10/27-2019/03/30 ,改为一天一班
: 取消 CX522 TPE-NRT 1615/2035
: 及 CX 523 NRT-TPE 1000/1245
: .
: 2019/03/31 后 CX522/CX523
: 目前全面关舱禁止销售
: 难道是要开札幌吗(幻想