[新闻] 当年风光亮相 巨无霸客机A380要解体卖了

楼主: Merman (雄人魚)   2018-06-07 13:06:49
[媒体名称]苹果日报 [新闻日期]2018/06/06 00:01
[网址]https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180606/1367873/
德国管理飞机的投资公司Dr. Peters周二表示,将拆解2架空中巴士(AIRBUS)A380巨无
霸客机,原因是该公司无法找到愿意让这2架飞机继续在天空翱翔的业者。
Dr. Peters表示,Dr. Peters与英国航空(BRITISH AIRWAYS)、伊朗航空(IranAir)和
葡萄牙包机业者Hifly的协商都以破局收场,该公司将拆解这2架飞机并出售零组件,每架
飞机零组件能贡献8000万美元营收。总部设在美国的VAS AERO SERVICES,将负责取出和
销售零组件。
2007年12月新加坡航空推出A380服务时租下这2架A380,但该公司决定10年租约到期后不
续租,把这2架飞机还给Dr. Peters。新加坡航空是全球第1家推出A380服务的航空公司,
但目前A380最大客户是阿联酋航空(Emirates)。
由于许多航空公司偏好效率较高、较小的双引擎飞机,A380需求已降温,尽管A380获得许
多安静和客舱舒适的评价。A380是航空业最大4引擎飞机,这架飞机能容纳544名乘客,原
始牌告价格约为2.5亿美元。
空中巴士网站显示,该公司总计拿到331张A380订单,截至4月底226架A380已交机。(林
文彬/综合外电报导)
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-06-07 13:47:00
货机版迟迟没有推出,使得A380生不逢时推出货机版本或许还有一丝机会
作者: kimi255085 (KimiChen)   2018-06-07 14:08:00
比较好奇combi有没有机会 一楼放货 二楼载客 XD
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-06-07 14:17:00
A380是目前零死亡事故的机型可惜生错时代了
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-06-07 14:32:00
货机不是没推 是没人要原本两家客户都销单
作者: detective14r (波波)   2018-06-07 14:37:00
阿就数量少 飞的少 当然事故机会就下降阿
作者: lurker777 (肥宅退散)   2018-06-07 14:39:00
A380-800F就是货机啊 只是后来取消订单后就没下文了
作者: chewie (北极熊)   2018-06-07 15:37:00
杀肉囉
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..)   2018-06-07 15:40:00
wow 这么快就要拆了 .....
作者: domago ( )   2018-06-07 15:44:00
an225中国开生产线?
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2018-06-07 16:37:00
这么大的飞机没办法开鼻子门真的失败
作者: tnsshpig (期末惨淡中...)   2018-06-07 18:41:00
有一个租赁公司叫做Amedeo, 目前有12台A380还有20台订单,我看他投资人可能满惨的
作者: Whelsper (红灯前的排位赛)   2018-06-07 18:59:00
门宽比肥重要多了
作者: ohsI (阿奇)   2018-06-07 19:03:00
Amedeo不是说要自己经营380也没有下文了
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-06-07 19:09:00
这只改货机就算鼻能开 要装最上层还要特殊机具 载重又没比747F多多少 没人要正常
作者: ppstation (Jerry)   2018-06-07 21:41:00
上下飞机要等很久,座位又没比较大
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-06-07 22:41:00
这2架跟787那几架一样都是过重所以被嫌弃
作者: js52666   2018-06-08 07:22:00
货机不是说二楼的部份要为了380特地再买新的升降机所以很多家都不要
作者: assanges (秋豚老湿)   2018-06-08 16:11:00
A380 用来当中国北上广奴隶船其实蛮OK der XD听说 CZ 的 CAN-PEK 几乎满员

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