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1. 最后降落在成田不是当地时间16：36，而是17：36。
2. 转降仙台前尝试两次均风切无法着陆，第二次轮胎还撞
了两下跑道有弹起来的感觉，机长马上拉起机头GA。
3. 到仙台加油再飞花了2个小时
4. 仙台飞回去的时候，第一次又遇到风切，轮胎摸了跑道
了一下又拉起机头再度GA。
5. 第二次机长没有贸然尝试，广播说气象预报在17：00后
风切会变小，所以一直在上空盘旋到17：20左右尝试
进场，这次就稳当着陆了。
总共GA了三次，不过机上旅客还算沉的住气。仙台转
降加油的时候，日本海关还有上机摄影检查存证。
最后感觉机组员超时工作也很疲累惊吓，不过平安就好。