来源：airlineroute-台湾
菲律宾航空 预定18年10月28日起开始飞航 马尼拉－纽约甘迺迪 双向直飞航班, 取代目
前的 马尼拉－温哥华－纽约甘迺迪 航线. 航线调整后, 纽约 维持每周4班, 温哥华 除
了班表将统一之外, 将维持每周7班.
PR126 MNL1830 – 2100JFK 773 x357
PR127 JFK0200 – 0610+1MNL 773 x146
班表预定的所需时间在15 – 15.5小时左右.
这下菲律宾航空北美好像都是直飞航班了，长荣的转机北美可能会被冲击到

台湾去菲律宾转会便宜多少？

菲航TPE-MNL接不太顺 来回都要等好几个小时...

应该不会太便宜,要锁很多位置

NY也很多菲菲外派吗

去程周一周二好像还好，差不多6小时可以接的上 回程只有一小时十五分感觉有点拼

他的意思是菲律宾搭长荣在台北转机去北美的生意受到影响？

少点菲鲷也好

会冲到的应该是AC的转机客？YVR-TPE这段满多菲律宾人但不一定都是移工吧...很多都是移民去加拿大生根的，

AC的YVR-TPE有很多菲籍旅客？加航又没与长荣联营台北-马尼拉

说别人歧视意味很重然后下一句就说觉得越南人更刁XDDD

菲律宾旅客至少很安静安分，越南旅客在休息时间还会一直大声讲话...有没有联营不清楚，但大概就是相较于华航的越南转机客吧

部分人歧视东南亚国家意味仍然很重 在航空版依然存在 蛮意外

pinoy是我的菜(误

人家菲律宾越南至少还是国际承认的国家

长荣美国线不是靠我们台湾乘客，而是VIP撑起来的呢！VIETNAM INDONESIA PHILIPINES

推一下CK大 人家都还是有国格 呆丸真的只能呵呵说实在台湾鲷在东亚市场应该不落人后 板上业内人员应有感

北美很多菲律宾移民，航空版不要再歧视了好吗

呵呵 菲律宾人都移民美国了剩下台湾鲷还待在这个没出息的地方 呵呵

刚google: 2016美国总移民人口,第一:墨西哥26%>印度6%>中国(香港)5%>菲律宾4%...第九:韩国,前十没有台湾。

加拿大曼省超多菲律宾人

菲律宾人口一亿耶 多也正常 人是流动的

还有台湾歧视的印度人，一入境YVR就可以看到满满的印度人

各位别忘记票价问题！如果台北转纽约比较便宜的话。。。

帮30楼高调