[媒体名称]世界日报 [新闻日期]2018/2/8
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APC自动通关/Global Entry kiosks 也同步要设置当中,只是不确定是否来的及在
3/25华航正式开航前弄好.
贵宾室应该是3/25前会弄好启用 (说不定顺便接他航卡客/商务客生意)
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货运成本低 东航拟进驻安大略
记者启铬／安大略市报导 2018年02月08日 06:10
安大略国际机场航线开发华裔负责人章纯懿。（记者启铬／摄影）
南加州圣伯纳汀诺县安大略国际机场，继台湾中华航空公司（China Airlines)日前从台
北桃园直飞安大略客运直航试飞成功后，为安大略机场传统强项的货运业务，也有新进展
。据机场航线开发负责人章纯懿透露，继华航客运直航试飞成功，中国另一家航空公司东
方航空公司有意在安大略机场建立仓储物流中心，发展中国国内直航安大略大都会区运输
业务。预计将于2018年末前会正式落实。
章纯懿认为，安大略机场运营成本比洛杉矶机场低近50%，是吸引众多航空公司一个主要
原因。
据暸解，继安大略机场于2016年11月将管理经营权正式移交安大略机场管理局后，位于机
场东边与机场一路之隔的近150英亩闲置土地，今后如何发展开发成为各方瞩目焦点。
章纯懿表示，由于中美两国间航权限制，中国主要大城市及沿海城市飞美国航权几近用尽
，从这些主要城市开辟直飞安大略客运航线，或许在今后很长一段时间不太可能，但发展
货运直航业务可能性很大。中国东方航空公司驻洛杉矶主要管理人员，多次到安大略机场
考察，详细询问货运仓储及直航可能性。目前东航有意利用安大略机场东部闲置的近150
英亩土地，设立仓储物流中心。安大略机场订5月至6月间采取公开招标办法，东航可能会
加入投标，预计在2018年末之前就会有结果。
章纯懿表示，她于2017年末陪同机场执行总裁瑟普（Mark Thorpe)到中国推广机场货运业
务，当时一家中国机场业务高级咨询公司，曾为安大略机场做过一次战略规画，即鉴于机
场设施目前尚处于起步建设阶段，尚无法达到大批量客运直航及转运业务。而机场货运是
强项，且目前UPS、FedEx都在利用机场做邮件运输业务，所以机场目前更适于做货运，发
挥优势。
瑟普也认为，只有货运业务发展迅速，才能为内陆乃至南加地区，形成激励经济发展引擎
。
章纯懿表示，安大略机场目前没有飞东岸主要城市航班，为弥补这一缺失，美国jetBlue
航空公司准备开通自安大略机场飞往纽约或波士顿航班，预计近期可对外公布。
她表示，机场增加美国国内航班，相应提高机场客流量，也会增加国际航班经安大略机场
旅客人数。拟在二号航厦与四号航厦建设的国际航厦，适于旅客人数增加的需要，将拥有
四个宽体机停机位，登机入口设置六至八个。继华航直飞试航成功后，大韩航空公司也表
示看好安大略机场发展前景，正在与机场方面积极接洽要增加客运或货运直航业务。
章纯懿目前负责安大略国际机场航线开发，她来自中国上海，曾在日本留学，后在美国芝
加哥西北大学深造，毕业后进入美国航空业，从事收益管理及战略规画发展等工作。她希
望为中美航空业交流发展尽心力。